QUEROSENE NO TANQUE!

[bonini]

Querosene? Eu coloco é mijo!!!
De noite quando volto da farra, eu mesmo abasteço meu quadrado!!!

[VitorNogueira]

Meu Voyage '88 alcool nem reservatório pra injetar gasolina tem mais, ressecou por falta de uso e joguei fora. Sempre coloquei somente alcool no tanque, desde que fiz o motor, há uns 5 anos já. O carro liga normalmente de manhã, pode ta o frio que for. Acho que em time que ta ganhando não se mexe, e o único momento que eu senti vontade de colocar a querosene foi quando eu lí numa mensagem aí de cima sobre borra no motor. Como se identifica essa borra?

[bleidao]

meu carro saia uma substancia cor de doce de leite no suspiro do motor para o carburador.

Quando comecei a usar querosene, isso parou de acontecer... não sei se é por causa do querosene, mas funcionou.

[Glaucio Silva-Missões RS]

Meu Voyage '88 alcool nem reservatório pra injetar gasolina tem mais, ressecou por falta de uso e joguei fora. Sempre coloquei somente alcool no tanque, desde que fiz o motor, há uns 5 anos já. O carro liga normalmente de manhã, pode ta o frio que for. Acho que em time que ta ganhando não se mexe, e o único momento que eu senti vontade de colocar a querosene foi quando eu lí numa mensagem aí de cima sobre borra no motor. Como se identifica essa borra?

na tampa de válvulas, tanto na tampa de óleo, como no respiro do motor, é tipo uma massa branca, amarelada.

[Juniosjc]

nossa interessante isso, porque meu carro ja me deu varias vezes essa dor de cabeça do carro ficar engasgando, mais será que da pra fazer no meu CHT 1.0 gasolina ?
e quantos litros de gasolina é recomendado pra um litro de querosene ?

[Glaucio Silva-Missões RS]

o que acontece é que o respiro do motor volta pro bura, e daí se tem essa borra, vai pro bura tb, e daí entope tudo, foi o que occoreu no meu. Mas agora que troquei o óleo sumiu a borra.

[Juniosjc]

então é isso mesmo é tipo de uma basta branca, varia vezes quando eu abria a tampa do carburador tinha essa pasta
eu to andando sem aquele anti-chamas que fica no respiro do oleo pra ir pro carburador sera que tem algum problema ?

[fabio alves de oliveira]

é isso ai galera, comecem a usar o querosene que acaba todo esse problema, de engasgo, entupimento e borra, a quantidade de querosene a usar é de um litro por mes e o tanque pode estar de meio tanque pra cima! Sem contar com o desenvolvimento do carro que vai ficar bem melhor confiram!

[VitorNogueira]

O que forma essa borra? Eu ja tinha visto, meu carro apresentou essa borra também, e não foi pouca!

O que tem que ser feito pra acabar com essa borra, ou seja, o que forma essa borra?

[grusdovildo]

O problema q eu encontrei usando o querosene foi qdo eu enchi o tanque de novo, aí ja não tinha mais qerosene e o carro voltou a engasgar, coloqei 1L de qerosene com o tanque cheio tbm, mas não deu resultado.

[fabio alves de oliveira]

se o bura ta zuado, sujo entupido, etc, nao vai melhorar da noite pro dia, tem que ir usando 1litro todo mes, e se o negocio tiver falhando mto procurem usar 2x ao mes com meio tanque!

[Cresh]

sei não...

usar querozene no tanque para limpar essa sujeira do carburador e do motor... isso vai pra onde ? não sai em forma de gas né ?


acho que pode prejudicar outras coisas, sei não...

[fabio alves de oliveira]

olha Cresh a borra que junta no motor ela vira uma espécie de graxa, o querosene limpa e derrete toda essa graxa, que acaba sendo queimada junto com o combustivel, e com a troca correta do oleo vai limpando gradativamente! Por isso nao fica alojada no motor.

[grusdovildo]

Se colocar aqeles filtro marmita, e um reservatório p/ respiro do oléo, será q esse problema desaparece?

[Weber]

mas viu...
ouvi falar que da uma fumacera fazer isso
sera que eh soh de tar limpando o motor isso ou eh alguma coisa a mais mesmo?

[«« Marcão »»]

Bom...eu vou testar na minha goleta !!!

Pois pra um carro que jah andou com 51, querosene eh luxo neh !!! kkkkkkkk

Qdo fizer eu posto o resultado aki !!!

[]'s

[FernandoZancanaro]

ae galera pesquisando sobre a querosene, descobri algumas coisas importantes.....

A querosene (como todos nós sabemos) é um derivado do petróleo, sendo que ele pode ser considerado um "primo" da gasolina pois está logo abaixo dela (a gasolina) na destilação.

Atualmente os grandes aviões que possuem turbinas (caso do AIRBUS) utilizam querosene de aviação como combustível e não gasolina de aviação (metanol)

Então vem a pergunta, qual a diferença da querosene de aviação para a querosene que a gente encontra no mercado????

A diferença é que a querozene de aviação deve ser livre de impurezas, ter máxima eficiência de combustão, alto poder calorífico, mínima tendência a formação de depósitos, Ausência de corrosividade, baixo ponto de congelamento, entre outros.

Ou seja é a querosene normal, só que mais pura e aditivada para avioes.

Não consegui achar nada que fale sobre a octanagem e porque não é utilizada nos carros, sendo que aparentemente parece ser melhor que a gasolina...

Enfim, estou convencido, vou testar na minha goleta...

[Marcilio De Bortoli]

Sou mais um que irá fazer o teste.
Mas acho que o uso frequente será prejudicial ao motor. Um litro por mês já deve ser o bastante.

Abraço.

[Allison_Marques]

usei o querosene! sem medo mesmo rsrsrsrs

deixei com um pouco a mais d meio tanque e foi-se 1 litro de querosene pra dentro..

cara... q pira! ficou mais macio, acabou com a pipocada e ficou filé mesmo!

vlw pela dica e realmente faz muita diferença! vlw mesmo!!!

[bleidao]

A borra tambem pode ser causada por excesso de alcool do carburador ou passagem de alcool pelo diafragma da bomba de combustivel.

Ah... pode ser causada tbm pela mistura de agua com oleo.