problemas com meu gol 81

[caroço]

:mestre: ola pessoal boa noite, feliz dia do trabalho para todos.
estou reformando meu gol;andando com ele percebi que quando pego algum tope mesmo leve ele da uma engasgado e quase apaga na segunda marcha ,tenho que alivia o pe e segurar na embreagens; o cambio esta destruido todo mole ,tenho que procurar as marchas ,de vez em quando entra a re na segunda marcha.
os mecanico de hoje alguns nem querem dar uma verificada ,pois o gol e original com motor a ar . espero que alguem conheça esse motor 1500 vw.com um carburador so. obrigado antecipado

[l.alves]

Tudo bom amigo?

Não sei se sou o mais indicado,mas sou o proprietario de um gol 80 1300 a ar assim como o seu.

Na minha humilde opnião.sobre ele engasgar,pode ser carburador,algum exesso pode causar isso,se acelera de uma vez ele da uma embolada,engasga,vc tira um pouco o pé e pisa mais devagar e ele desenvolve,pode isso.
Agora sobre o cambio,creio que deve eliminar a possibilidade de ser o trambulador,so ai depois pensar no cambio.

.

Qualquer coisa estamos ai.abraços.

PS:Se estiver errado alguem me corrija.

[Bill]

Fala aí galera do ar .....


O que o caroço falou e o amigo l.alves disse tem fundamento ....
Vou as minhas impresões:
O Câmbio todo mole pode mesmo ser o trambulador que esta com muita folga, então primeiro eu ia nele, quanto ao motor falhar nas subidas eu ia na boia do bura, ele pode estar muito baixa, aí na subida, como o nível na cuba esta baixo e vc acelera mais, acaba rápido e demora para encher dando essa falta aí que vc falou ..... quando vc o segura na embreagem ele demora um pouco e depois sobe na boa ???
Responde aí que vamos matar esse problema logo, logo .....


Abraços !!!

[Ericmar Carvalho]

Alo amigo Bill!!!

Pois e rapaz, tb estou na sua....

Sobre os mecanicos, sem comentarios, pois ja pensou se fosse o 1.6 com duplo?!?!?! Sera Q iriam sair correndo com medo do carro?!?!?! rsrsrsrsrs

Pior Q eu tenho o equalizador pra regulagem.... Herança de minha Brasilia 1979....

Abraço!!

[l.alves]

Tambem pensei nisso Bill,poderia ser falta tambem,estou tendo um probema parecido,mas no meu caso e exesso,mandei recondicionar o carburador e o rapaz não resolveu,to brigando aqui com ele.

[Bill]

l.alves,


Beleza ???


No seu caso o bura ainda esta na garantia do serviço ?? Se estiver tem mesmo que brigar com o mexânico, senão uma boa seria conferir os giclês com uma tabela para ver se ele não trocou nada de lugar .....


Abraços !!!

[Bill]

Alo amigo Bill!!!

Pois e rapaz, tb estou na sua....

Sobre os mecanicos, sem comentarios, pois ja pensou se fosse o 1.6 com duplo?!?!?! Sera Q iriam sair correndo com medo do carro?!?!?! rsrsrsrsrs

Pior Q eu tenho o equalizador pra regulagem.... Herança de minha Brasilia 1979....

Abraço!!

Kkkkk,


Nem me fale se fose dupla, os caras não querem nem olhar Kkkkkkk
Já regulei sem o equalizador, mas com ele fica bem mais fácil, né .....
E vc como esta amigo, tudo bem ???


Abraços !!!

[caroço]

:mestre:
boa noite l.alves e bill ,por ter passado algumas dicas,muito obrigado.
quanto aos mecanicos estão dificil;mesmo pagando adiantado,estou resolvendo alguns poblemas
com meu goleta ,mas peças boas esta dificil,abraços

[Bill]

E aí caroço,


Resolveu ???


Abraços !!!