[AJUDA] Turbo X Catalizador = Controar

[Cristiano Ballico]

Amigos estou com um problema vou instalar o kit turbo no gol e sei que o correto seria retirar o catalizador e modificar o diamentro do cano do escapamento mais agora isso ja nao pode mais ocorrer porque agora carro que tem catalizador original de fabrica nao pode ficar sem caso contrario nao passa no controar.E agora como vai ser modificado o escapamento? :glare:

[Ericmar Carvalho]

Amigo Cristiano,

Nao sou especialista em modificações deste tipo, mas em se tratando de carro turbo com escapamento original, ou vc nao vai ter o rendimento Q espera do motor, ou vai detonar o escapamento.... Nao sei se isso acontece com frequencia, mas ja vi o escape de um turbinado se soltar na rua... Enfim....

Se vc nao abre mao do turbo, e quer andar certo de documentos, a saida Q vejo pra vc e legalizar o equipo no carro, pois assim, nao sera mais avaliado como um carro de rua convencional, mas sera levado em conta as alterações e tudo que ela implicar....

Espero ter ajudado!!!

Abraço!!!

[Marc]

É certeza q/ o catalizador precisa ser original de fábrica ???

Não sei se procede..... p/ passar pelo controlar, comprei um genérico..... única coisa q/ ( eu acho q/ ) verificaram é se tinha o catalizador....

Existem catalizadores de maior fluxo...... no Binho tem da Magna Flow, por coisa de 700 Reais...

[Cristiano Ballico]

Rapaziada,seguinte vou trocar o motor do goleta,vou pegar um ap1.8 e vender o cht.Mais valeu forte abraço

[lukinhas.killer]

só pra constar, o catalizador influencia sim no turbo, mais existem de maior fluxo, e mesmo legalizado tem que usar...

só que os quadrados antes de 91 não são obrigados pois eu ACHO que o uso só foi obrigatório apartir de 92!


[]s