Suspensão batendo

[bogo]

Amigos,

Sou novo nesse forum, então vou me apresentar.
Tenho um Gol 90/91 CHT 1.6 Gasolina
Comprei esse carro a uns 2 anos, quando comprei
ele jah estava com as molas cortadas. Eu acredito q o
carro não está muito baixo comparado com os que vejo nas ruas.
Moro num bairro onde as ruas são de paralelepipedo, então quando
eu ando com o carro, eh maior sinfonia dentro do carro. O painel bate,
o tampão e outras coisas. Isso é a primeira coisa q eu queria resolver. Os
barulhos, parece q o carro vai cair aos pedaços. Quando passo em buracos
maiores a suspensão dah uma porrada. Isso eh normal?? O carro está com rodas
de R14 de ferro do Santana com pneus 175 / 65. Um amigo me ofereceu um jogo de rodas
orbitais R14 do modelo novo com pneus meia-vida 185 / 60 por R$ 900,00. Consigo mais barato? E o carro vai bater bem mais neh?? Outro problema é que a mola dianteira sempre sai do lugar, e fica fazendo um barulho esquisito quando passo em buracos. Há alguma solução pra isso?

Aqui uma foto de um ano atrás com a roda R13.


Abraços
Bogô[/img]

[Haruji_Sato]

Verifica o estado dos coxins do amortecedores dianteiros.
Quanto as molas escapando, um paleativo é fazer um pequno furo no prato e ammarar com um arame pra mola não sair do lugar.

[Luiz GTS]

R$ 900 pilas com pneu meia vida vc consegue umas R15...

[bogo]

Vou dar uma olhada nos coxins, quanto ao buraco no prato, eh uma boa idéia.
Onde eu consigo essas rodas c/ pneus?

[Luiz GTS]

de onde vc é???

em São Caetano eu coloquei na No Limits umas 15 de Golf (aquela estrela) com pneu meia vida pro fusca que eu tinha por 1barão, e a pneuzada tava boa, rodei 1 ano e meio 50km por dia com os pneus e nem chegou perto da hora de trocar...

seu camarada tá te enfiando a faca... :uia:

[bogo]

Eu sou de Palhoça - SC, grande Florianópolis. Essa do golf não é 5 furos?
Ele tah querendo 900 pq naum uso nem 2 meses. Mais sei lá, tava procurando uma tipo essa do golf 5 pontas. Soh q elas são 5 furos.

[Thiago Turci]

mas você pode furar suas panelas pra poder colocar uma roda 5 furos.

sobre o desconforto do carro, coloca uns amortecedores e molas esportivas, vai ficar muito mais conortavel, porque pelo que entendi ele só ta com as molas cortadas, ai é osssoo..


falow

[Luiz GTS]

Eu sou de Palhoça - SC, grande Florianópolis. Essa do golf não é 5 furos?
Ele tah querendo 900 pq naum uso nem 2 meses. Mais sei lá, tava procurando uma tipo essa do golf 5 pontas. Soh q elas são 5 furos.

Tem 4 furos tbm, a minha pelo menos era, e ficava show na fuca, já vi no gol tm e fica loko d+

E o melhor não é todo mundo que tem...

[Rafiusky]

então cara, a barulheira dentro
vc vai ter q procurar, apertar
o q ta solto, colocar espuma onde
tem folga e assim vai, normalmente
sobra um barulho de lata rangindo,
é q o carro ta rebaixado, isso é normal
pq os amortecedores não estão
preparados, mandando preparar os
amortecedores ou comprando preparados
vai pular bem menos, e pra zera o
barulho de lata é só coloca uma barra
anti-torção inferior q custa uns 70 conto.
Colocando aros maiores vai fika mais
duro sim, mas com essas coisas q te
passei pode joga nas 16" q num da nada rs.
O preço dos amortecedores num tenho
aki mas da uma pesquisada na tua cidade
q vale a pena. Bom, espero ter ajudado
flows :lala: :lala: :lala: :lala:

[junior_power]

Quanto as rodas o preço depende mt do mercado de onde vc mora, aki na minha cidade por exemplo é interior de minas o preço destas rodas tá bom! o pessoal pede isso msm!
quanto o rebaixamento sei carro deve tá igual ao meu 1,5 talvez 2 no maximo pela altura q vi na foto.
já tive esse problema da mola escapar pra resolver tem q ser soldado uma argola pra segurar a mola senão a cada buraco a bola escapa!

no meu caso quando meu amortecedor não tiver legal vou colocar preparado!
tô pesando na barra anti torção assim q de vou comprar pra ter uma maior segurança quanto a trinca... embora o carro não tá mt baixo!

[bogo]

Pow pessoal valeu pelas dicas.
Soh mais uma dúvida, essa barra anti torção, pra q serve e oque vem a ser? É aquela entre as batentes dianteiras?
E a diferença entre o preço de um amortecedor preparado, para o original do carro? Ele é mais curto? Tem menos pressão?
Quanto as molas acho que vou fazer um furo no prato e prender que nem o Haruji_Sato falou, que q vcs acham melhor?? E essa molas preparadas? Tem um jogo de molas originais em casa, dah pra mexer nelas? Quanto será q vou gastar? Qual a direferença entre a preparada e a original cortada?

Valeu

Abraços

[Rafiusky]

bom, a barra anti-torção serve pra não
entortar o chassi, as molas é só coloca
uma borracha nelas q para no lugar,
a diferença entre o amortecedor original
do preparado é o carro num pula tanto.
Acho q é só, flows

[_verdinelli]

a barra tb ajuda e muito na estabilidade em curvas.. o chassis nao dobra.. dai tu consegue gruda no xao com mais firmeza.....

qto aos amortecedores.. eh tranquilo.. eles cortam a haste do bixo e enxe o q falto com oleo.. ja era. fik = o original porem menor.....

[Luiz GTS]

a barra tb ajuda e muito na estabilidade em curvas.. o chassis nao dobra.. dai tu consegue gruda no xao com mais firmeza.....

qto aos amortecedores.. eh tranquilo.. eles cortam a haste do bixo e enxe o q falto com oleo.. ja era. fik = o original porem menor.....

só que bem mais firme que o original, os trankinhos qdo vc pega uma ondulação mais forte é até gostoso hehehehe :lala:

[bogo]

Massa pow, e qt mais ou menos eu gastow pra preparar os amortecedores??
Valeu galera

[bogo]

Aé, barra anti-torção superior? ou inferior?

[_verdinelli]

depende.. se vc mesmo souber rankar e por divolta.. n gasta mais q 100 conto nos 4......

[junior_power]

O preço do amortecedor preparado tb depende do local onde mora tb!
interior sempre é mais caro!!!
não coloquei preparado ainda pq os tô esperando os meus irem pro saco, já estão bem rodados!
já ouvi falar de por os do uno!!! mas não sei qual a melhor situação de colocar.

[Luiz GTS]

põe preparado que o encaixe vai ser o mesmo, não tem que fazer adaptação e portanto fica mais seguro...

[rafael monteiro]

o meu tá muito duro também... eu cortei as molas.. agora vi que as molas da frente estão fora do prato.. mas na parte de cima... será q ajuda muito a ter esse desconfoto todo.? na parte inferior eu mandei soldar tipo uma alça... pra mola não escapar.... os amotecedoees tenho que trocar também.... tomara q o carro melhore..