carro dando falta de combustivel

NataN · Mensagem por **NataN** » 23 Jan 2010, 19:39

Galera o seguinte... turbinei meu gol e ficou pronto essa semana 1.8 original a gasosa mas agora a alcool, to rodando com 1kg de pressão o problema é quando ando com ele na estrada em 4 marcha ele chega a 0.5 de pressão e começa a dar falta, oq vcs axam que pode ser???

jhonny boy · Mensagem por **jhonny boy** » 23 Jan 2010, 20:00

vc esta usando q tipo de bomba de combustivel?

NataN · Mensagem por **NataN** » 23 Jan 2010, 20:02

minha bomba é de GTI e bura 2E mudado para o alcool

Stefanoineu · Mensagem por **Stefanoineu** » 23 Jan 2010, 20:19

bura ta limpo ? 2 estagios abrindo? qual a numeraçao dos esguiçhos

NataN · Mensagem por **NataN** » 23 Jan 2010, 20:32

Stefanoineu escreveu:bura ta limpo ? 2 estagios abrindo? qual a numeraçao dos esguiçhos

E ai Stefanoineu, cara sou meio leigo no assunto de carburadores esses numeros de esguicho não sei quais são, o carburador é para estar limpo, meu preparador que mudou os gicles pra alcool e limpou... estou com duvida sobre o 2º estagio também como que posso descobrir se esta abrindo ou não?

lukinhas.killer · Mensagem por **lukinhas.killer** » 23 Jan 2010, 20:40

tira a mufla e liga o carro, quando você acelerar a primeira borboleta tive quase toda aberta a segunda borboleta tem que abrir....eu acho que pode ser gicles...

Stefanoineu · Mensagem por **Stefanoineu** » 23 Jan 2010, 21:30

tanto pode ser falta de alcool como tb pode ser excesso, tira a mufla acelera , a primeira vai esghichar, vai acelerando e a outra vai começar a mandar tb, ve se a bóia nao esta com alcool dentro...

raphael.diniz · Mensagem por **raphael.diniz** » 23 Jan 2010, 22:28

voce tem um hallmeter para saber se é falta mesmo ?

NataN · Mensagem por **NataN** » 24 Jan 2010, 08:57

vou tentar fazer isso hoje mesmo, porque andar com o carro assim ta muito fod...

NataN · Mensagem por **NataN** » 24 Jan 2010, 09:00

raphael.diniz escreveu:voce tem um hallmeter para saber se é falta mesmo ?

e ai raphael, como eu disse meu carro saiu da oficina nesse fim de semana não tive tempo de adaptar todos os relogios e tals só coloquei a pressão do turbo, se tivesse um hallmeter ai era quente

NataN · Mensagem por **NataN** » 24 Jan 2010, 13:18

pessoal, abri a mufla e dei uma olhada no bura, pelo o que ví o 2 estagio esta abrindo sim conforme eu acelero a segunda borboleta abre e joga combustivel agora to mais na duvida ainda :ahn:

Stefanoineu · Mensagem por **Stefanoineu** » 24 Jan 2010, 13:22

ele abre mt cedo? tem q abrtir apartir de uns 4.500 rpm

Guilherme Roberto · Mensagem por **Guilherme Roberto** » 24 Jan 2010, 13:33

eh obrigatorio 2º estagio mecanico pra turbo ?

originalmente no vácuo ele abre nos 4000 rpm(dah pra sintir..hhisahisa)

o meu carro eh originalzin..soh q ta bem gordo pq rodo no alcool e eh motor a gasol.. e as vezes qndo ando mto tpo com o pe atolado com 2º estagio aberto tbem da umas falhadas...

será boia baixa ?

como faço pra saber a numeração dos gicleurs q estão no meu 2E ??

Stefanoineu · Mensagem por **Stefanoineu** » 24 Jan 2010, 14:19

tem q arrancar os canudos, com uma chave de fenda, pode ser boia baixa, ai ele estanca o combustivel, ai seca e dps ela abre...

Guilherme Roberto · Mensagem por **Guilherme Roberto** » 24 Jan 2010, 14:38

neles tem a numeração ?

Stefanoineu · Mensagem por **Stefanoineu** » 24 Jan 2010, 14:57

normalmente sim os numeros variam de 180 a 250 se tiver por ae ta bom

Guilherme Roberto · Mensagem por **Guilherme Roberto** » 24 Jan 2010, 15:19

Original do GTS

Tipo de carburador: 2E7
Combustível: Álcool
Venturis: 22 - 26
Difusores: 36 - 11
Gicleur principal 1. corpo: 127
Gicleur principal 2. corpo: 157
Gicleur corretor de ar 1. corpo: J85
Gicleur corretor de ar 2. corpo: E110
Caneta de m. lenta: 155x65
Tubo injetor: 60
Alvo do jato: Eixo
Econostat: 130
2º estagio a vacuo

vo ver o meu agr !! husauhsauhsa

deve ta gordo pakarai...andano "sem taxa" e fazeno 5 km/l !!

uhsauhsuha

Guilherme Roberto · Mensagem por **Guilherme Roberto** » 24 Jan 2010, 15:57

cara vo cria um topico pra mim surgiram duvias..uhshusauh

ajuda eu la ! uhsahuas

NataN · Mensagem por **NataN** » 24 Jan 2010, 18:37

Stefanoineu escreveu:ele abre mt cedo? tem q abrtir apartir de uns 4.500 rpm

ele demora um pouco para abrir, apartir dos 4500 a 5000 giros mesmo

Stefanoineu · Mensagem por **Stefanoineu** » 24 Jan 2010, 19:34

pois é o segundo estagio ta normal, ve se a boia nao ta inxarcada de alcool dentro dela, tira a mufla e acelera e ve nao fica com mt fumaça no carburador, é uma maneira de ver se ta indo mt alcool