Saudações amigos do clube, tenho um gol CHT 1.6 ano 92 e gostaria de trocar o motor por um AP2.0 com injeção eletrônica. Minhas dúvidas são:
- Aonde posso encontrar esse ap2.0 injetado novo?? Estou na região do ABC
- Quais seriam os problemas com documentação, sendo que não poderia comprar um motor sem nota, ou usado...correto?
- O motor ap2.0 realmente parou de ser fabricado? Sendo que os últimos santanas só saíram 1.8
- Alguém já fez essa adaptação? Há modificações para suportar o apzão no lugar do CHT??coxins, barras de torção, etc...
- Posso adaptar um kit flex no apzão2.0?
- Desculpem a ignorância, mas terei de comprar um câmbio para o 2.0 certo?
- Quais outras possíveis trocas teriam de ser feitas a longo prazo, como freio, ou talvez suspensão, sendo que o apzão deve pesar mais do que o CHT1.6
Agradeço
[DÚVIDA] Troca do motor cht1.6 por um Ap2.0 injetado
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RodolfoRdo
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- Dario Lucchesi
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- Bruno Carvalho
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Fala ae Rodolfo blz?
Eu fiz uma troca dessa... exatamente igual... o meu é um CL 92 tinha um cht 1.6.
Coloquei no lugar um AP 2.0 Mi.
O quadro da susp. é o msm... aconselho colocar barras anti-torçao sim! Os coxins eu uso o original de ap msm por enqnt... ta montado a uns 3 a 4 meses e nao tive problemas ainda...
O cambio vc tera que trocar sim... vc poderia utilizar o msm e apenas trocar a capa seca dele... mas ai seu cambio vai ficar mto curto!
fora isso tem q trocar motor de partida... de preferencia usar um do santana moderno q eh de partida rapida!
Alternador eu colokei de 90Ah tb do santana moderno.
Distribuidor... bobina tem ser de Mi tb...
radiador utiliza o msm...
vai precisar colocar uma bomba eletrica e passar uma nova linha de combustivel...
Pra legalizar vc vai precisar sim da nota fiscal e o motor com numeraçao boa! O ideal antes de comprar o motor é entrar em contato com algum despachante pra eles consultarem se a numeraçao do msm esta ok!
O meu trokei o freio... usei o hidrovacuo, pinças e discos ventilados do santana moderno... só cabe aro 14" pra cima agora...
Bom qualquer duvida é só falar ok?!
Abraço!
Eu fiz uma troca dessa... exatamente igual... o meu é um CL 92 tinha um cht 1.6.
Coloquei no lugar um AP 2.0 Mi.
O quadro da susp. é o msm... aconselho colocar barras anti-torçao sim! Os coxins eu uso o original de ap msm por enqnt... ta montado a uns 3 a 4 meses e nao tive problemas ainda...
O cambio vc tera que trocar sim... vc poderia utilizar o msm e apenas trocar a capa seca dele... mas ai seu cambio vai ficar mto curto!
fora isso tem q trocar motor de partida... de preferencia usar um do santana moderno q eh de partida rapida!
Alternador eu colokei de 90Ah tb do santana moderno.
Distribuidor... bobina tem ser de Mi tb...
radiador utiliza o msm...
vai precisar colocar uma bomba eletrica e passar uma nova linha de combustivel...
Pra legalizar vc vai precisar sim da nota fiscal e o motor com numeraçao boa! O ideal antes de comprar o motor é entrar em contato com algum despachante pra eles consultarem se a numeraçao do msm esta ok!
O meu trokei o freio... usei o hidrovacuo, pinças e discos ventilados do santana moderno... só cabe aro 14" pra cima agora...
Bom qualquer duvida é só falar ok?!
Abraço!

Fotos:
http://www.golquadrado.com.br/forum/gol ... 08-60.html
Vídeo da goleta...
http://br.youtube.com/watch?v=PgTlhghrtOk
- Bruno Carvalho
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Fala ae Rafael!Rafael_SC
Pra mim valeu mto a pena sim! gastei mto dinheiro no 2.0 Mi mas compenso!
Abraço!

Fotos:
http://www.golquadrado.com.br/forum/gol ... 08-60.html
Vídeo da goleta...
http://br.youtube.com/watch?v=PgTlhghrtOk

