[RESOLVIDO] Ventuinha parece funcionar mais do que deveria

Manutenções em geral

Moderadores: SUPORTE, DESIGN/CRIAÇÃO, MODERADOR

Responder
Avatar do usuário
Marinho_86
Membro
Membro
Mensagens: 37
Registrado em: 30 Jun 2009, 08:32
Carro:
Localização: Rancharia - SP

[RESOLVIDO] Ventuinha parece funcionar mais do que deveria

Mensagem por Marinho_86 »

Pessoal,
Conforme eu ando alguns quilometros com meu carro a ventuinha liga, como se o motor estivesse aquecido demais, no entanto, a temperatura no mostrador do painel fica normal.

Mesmo no frio que fez aqui esses dias ela ligava após um certo tempo.


Eu sei que essa é função da ventuinha, mas pra mim, parece que ela está funcionando demais. Meu outro gol não apresentava esse comportamento.

Alguém tem alguma hipótese sobre isso?

Desde já,
Obrigado
Editado pela última vez por Marinho_86 em 09 Set 2009, 17:14, em um total de 1 vez.
Mário Crispim
Gol CL - Alcool - 1989
Avatar do usuário
cesarrega
Membro
Membro
Mensagens: 209
Registrado em: 10 Jun 2008, 13:05
Carro:
Localização: ERECHIM - RIO GRANDE DO SUL
Contato:

Mensagem por cesarrega »

cara, teu carro é a alcool...

existem dois tipos de cebolinha de temperatura,, aquela que vai no radiador.. entao...

a melhor celobinha para usar é aquela que liga se nao me engano em 92º graus e desliga com 70 e alguma coisa.. acho uq é isso.


vc deve ter no seu carro, a ventuinha que liga a 82º e só para quando tiver a uns 68 e alguma coisa... da uma olhada..

deve ser isso.
Familia Perfeita VW
Paizão - Golzinho 1.0 16v
Irmão mais velho - GTS 89 Branco
Eu - GTS 92 Cinza
Mãe - Gol G5 2010
Avatar do usuário
Marinho_86
Membro
Membro
Mensagens: 37
Registrado em: 30 Jun 2009, 08:32
Carro:
Localização: Rancharia - SP

Mensagem por Marinho_86 »

cesarrega escreveu:cara, teu carro é a alcool...

existem dois tipos de cebolinha de temperatura,, aquela que vai no radiador.. entao...

a melhor celobinha para usar é aquela que liga se nao me engano em 92º graus e desliga com 70 e alguma coisa.. acho uq é isso.


vc deve ter no seu carro, a ventuinha que liga a 82º e só para quando tiver a uns 68 e alguma coisa... da uma olhada..

deve ser isso.
Valeu cara. EU vou dar uma olhada nisso.

Obrigado.
Mário Crispim
Gol CL - Alcool - 1989
Avatar do usuário
oxy
Filial CdGQ!
Filial CdGQ!
Mensagens: 3721
Registrado em: 30 Mar 2007, 15:33
Carro:
Localização: Franca/SP
Contato:

Mensagem por oxy »

cara se for cht (nao sei se influencia o motor) o meu ligava direto e eu reclamava, ai troquei por uma liga poco menos ai ferveu o motor, voltei a outra e ja era ta de boa, intao axo melhor fica com essa antes liga mais e funciona do que frita...
Imagem
Avatar do usuário
Gu.Palma
Membro
Membro
Mensagens: 44
Registrado em: 11 Jun 2009, 19:58
Carro:
Localização: Campinas - sp
Contato:

Mensagem por Gu.Palma »

Cara vc rancou as proteções do seu radiador?
Eu arranquei do meu e tenho o mesmo problema, mais nada demais..!
ve ai certinho ;D
Abração!
Avatar do usuário
Ricardo Máximo
Membro - 1.6
Membro - 1.6
Mensagens: 983
Registrado em: 08 Abr 2008, 21:44
Carro:
Localização: Araguari, MG Brasil

Mensagem por Ricardo Máximo »

as "proteções" do radiador como dito anteriormente ajudam muito no processo de refrigeração direcionando o fluxo de ar da frente do carro diretamente para as aletas do radiador. Ficar sem é ruim para o processo de troca de calor do motor.

Abraços,
Ricardo Máximo
GOL GL 91 1.8 AP
Avatar do usuário
Marinho_86
Membro
Membro
Mensagens: 37
Registrado em: 30 Jun 2009, 08:32
Carro:
Localização: Rancharia - SP

Mensagem por Marinho_86 »

As proteções não foram alteradas. Está tudo certinho.
Mário Crispim
Gol CL - Alcool - 1989
Avatar do usuário
Marinho_86
Membro
Membro
Mensagens: 37
Registrado em: 30 Jun 2009, 08:32
Carro:
Localização: Rancharia - SP

Mensagem por Marinho_86 »

oxy escreveu:cara se for cht (nao sei se influencia o motor) o meu ligava direto e eu reclamava, ai troquei por uma liga poco menos ai ferveu o motor, voltei a outra e ja era ta de boa, intao axo melhor fica com essa antes liga mais e funciona do que frita...
Hum... Pode ser mesmo. =\
Mário Crispim
Gol CL - Alcool - 1989
Avatar do usuário
Felipejan
Membro
Membro
Mensagens: 267
Registrado em: 05 Fev 2008, 18:42
Carro:
Localização: Paverama/RS

Mensagem por Felipejan »

se é um motor AP é normal ela ligar mais veses, devido a grande capacidade de aquecimento do motor.
Avatar do usuário
Marinho_86
Membro
Membro
Mensagens: 37
Registrado em: 30 Jun 2009, 08:32
Carro:
Localização: Rancharia - SP

Mensagem por Marinho_86 »

Felipejan escreveu:se é um motor AP é normal ela ligar mais veses, devido a grande capacidade de aquecimento do motor.
Aí que está. Eu tinha um outro golzinho AP e ele ligava bem menos que esse. Por isso minha preocupação.

EU vou levar no mecânico pra dar uma olhada. Espero que ele resolva.
Mário Crispim
Gol CL - Alcool - 1989
Avatar do usuário
Marinho_86
Membro
Membro
Mensagens: 37
Registrado em: 30 Jun 2009, 08:32
Carro:
Localização: Rancharia - SP

Mensagem por Marinho_86 »

cesarrega escreveu:cara, teu carro é a alcool...

existem dois tipos de cebolinha de temperatura,, aquela que vai no radiador.. entao...

a melhor celobinha para usar é aquela que liga se nao me engano em 92º graus e desliga com 70 e alguma coisa.. acho uq é isso.


vc deve ter no seu carro, a ventuinha que liga a 82º e só para quando tiver a uns 68 e alguma coisa... da uma olhada..

deve ser isso.
Rapaz,
Troquei a cebolinha e resolveu. Tbm mandei checar os sensores de temperatura.

Valeu as dicas.
Mário Crispim
Gol CL - Alcool - 1989
Responder

Voltar para “Manutenção Geral”