Preparado será?(Resolvido,Apagar por favor).

Guizaum · Mensagem por **Guizaum** » 03 Abr 2009, 14:17

Fala galeraaaaaaaaaa..

Tudo na pazzZ..!

È o seguinte.
Comprei um golzim 1.8 á um ano e agora to mechando DEVAGAR nele..rsrs
ELe é alcool e ano 92.

já mandei dar uma ''limpada'' no cabeçote dele, o cara tirou uns 3 decimos, aproveitei e troquei ele praticamente, está novim.

coloquei um 2E brosol.
bobina do gol Mi( ela fica dando tec tec acompanhando o giro do motor? oq pode ser?)
comando 49g (to com um 49h para vender...rssrs)

ele anda super bem, ainda mais quando abre o segundo estágio,
agora pergunto a voces que intendem mais que eu...

Oq mais faço para melhorar o desempenho dele?
Eu estava querendo turbinar, mas como trabalho com o carro fik meio osso..isso vai fik pra daki uns 6 meses....

Tem alguem de coronel fabriciano aki?

Espero a ajuda de voces...
até mais galeraaa;

Abraços

schumacker · Mensagem por **schumacker** » 03 Abr 2009, 14:44

Bomba eletrica!!!!!!!

Anderson Milhouse · Mensagem por **Anderson Milhouse** » 03 Abr 2009, 23:25

Se vc pensa em turbinar... acho melhor vc não ir fazendo nada...deixa assim mesmo...

Agora se sua ideia mudar e vc quiser montar um aspro... vc jah pode comprar escapamento dimensionado e coletor de escape 4x1.... já vai melhorar bastante... dá uns ajustes nos gicles e misturadores do carburador.... ai fica suave.....Flww.

Guilherme Monteiro · Mensagem por **Guilherme Monteiro** » 04 Abr 2009, 12:37

com o dimesionado ja vai muda muito.
coloque o 2 estagio mecanico.. ai voce vai ver como vai ficar.. fica mto loco..
ai ja era...
dps se querer um aspro so colocar um comando 288 e ja era skoasokok vai anda muito..

falows

Anderson Milhouse · Mensagem por **Anderson Milhouse** » 04 Abr 2009, 17:15

Guilherme Monteiro escreveu:com o dimesionado ja vai muda muito.
coloque o 2 estagio mecanico.. ai voce vai ver como vai ficar.. fica mto loco..
ai ja era...
dps se querer um aspro so colocar um comando 288 e ja era skoasokok vai anda muito..

falows

Muda um carburador para segundo estagio mecanico é meio complicado galera, depois que é feita a retirada do dispositivo vacuo que aciona o segundo estagio e coloca-se uma mola no lugar, o carro muda muito, com isso você precisa ter é paciencia nos ajustes dos gicles....

Essa é a parte mais chata de todo o processo..
hehehe

Guizaum · Mensagem por **Guizaum** » 05 Abr 2009, 13:42

Guilherme Monteiro escreveu:com o dimesionado ja vai muda muito.
coloque o 2 estagio mecanico.. ai voce vai ver como vai ficar.. fica mto loco..
ai ja era...
dps se querer um aspro so colocar um comando 288 e ja era skoasokok vai anda muito..

falows

Já esta no segundo estágio...aushausah
quando ele abre o bicho da só uma engasgada e dispara igual cavalo doido...aushaushasash
acho que o proximo passo mesmo é turbinarrrr...

vlww moço

Guizaum · Mensagem por **Guizaum** » 05 Abr 2009, 13:48

Anderson Milhouse escreveu:
Guilherme Monteiro escreveu:com o dimesionado ja vai muda muito.
coloque o 2 estagio mecanico.. ai voce vai ver como vai ficar.. fica mto loco..
ai ja era...
dps se querer um aspro so colocar um comando 288 e ja era skoasokok vai anda muito..

falows
Muda um carburador para segundo estagio mecanico é meio complicado galera, depois que é feita a retirada do dispositivo vacuo que aciona o segundo estagio e coloca-se uma mola no lugar, o carro muda muito, com isso você precisa ter é paciencia nos ajustes dos gicles....

Essa é a parte mais chata de todo o processo..
hehehe

ele já esta assim..
o carinho que colocou o comando pra mim é preparador, ai eu dei ideia nele pra deixar o bicho furioso, foi quando ele pos a famosa mola..rsrsrs

o bom dela é que o carro só vai abrir o segundo apos + - uns 3 mil de giro, intao dá pra vc ter um controle...
o gostoso é quando vc pisa e o bicho embola e da uma puta dunha arrancada...uahsaushaush
mas ta baumm..
acabei de ganhar de uma parati 1.0 turbo, olha que a bicha anda...uhuhu

Vlw Galeraa...
Deu pra esclarecer bemm.. negoço é Turbo na kbça..

Guilherme Monteiro · Mensagem por **Guilherme Monteiro** » 06 Abr 2009, 08:52

nossa ke fita eim..
sahashoas o cara ta aqui querendo mexe no carro dele de repente ele fala.. acabei de ganha uma parati turbo kkkkkkkk sajhoashaso
parabens ai parsero..
agora tem duas maquinas pra brincar..
mas cuidado ca parati 1.0 .. como ja diz 1.0 neh anda pra caramba mas todo cuidado eh pouco..

Leco_RP · Mensagem por **Leco_RP** » 06 Abr 2009, 10:31

Guilherme Monteiro escreveu:nossa ke fita eim..
sahashoas o cara ta aqui querendo mexe no carro dele de repente ele fala.. acabei de ganha uma parati turbo kkkkkkkk sajhoashaso
parabens ai parsero..
agora tem duas maquinas pra brincar..
mas cuidado ca parati 1.0 .. como ja diz 1.0 neh anda pra caramba mas todo cuidado eh pouco..

Guilherme,

Eu também tinha entendido isso quando li a primeira vez...rs

No post dele, disse "acabei de ganhar de uma parati 1.0 turbo"... acho que foi uma benga! rs

Guizaum · Mensagem por **Guizaum** » 06 Abr 2009, 18:56

uahsuash

eu ganhei de uma paratosa galeraa..
mas é 1.0 turbo de fabrica
anda bosta nenhumaa..

vlww
alguem ai sabe ou tem uma embreagem de ceramica para vender nao?

Guilherme Monteiro · Mensagem por **Guilherme Monteiro** » 06 Abr 2009, 19:57

sauahouhsuohuaosuhas ahhhhhhhhhhh sohhhh kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
imtemdiiiiiii agora sakosaokssokasokko to me matamdo de rir aki saokokasok

Anderson Milhouse · Mensagem por **Anderson Milhouse** » 07 Abr 2009, 23:33

hAHAH... esse g3 turbos são engraçados...só tem barulho...oq muda neles é o torque...porque depois dos 3.600 a turbina não tem ação nenhuma mais no motor do carro...muito pequena...mesmo o motor sendo 1.0 as 16v fazem a diferença...

Demoro...turbao na veio..e conciencia na cabeça na hora de acelerar....
Boa sorte ai mano...