Pois é, na verdade estava partindo só pra ver se subia óleo e testando sensores, nem tinha ligado velas ainda. Mas já percebi que a bateria está ruim mesmo, além do motor motor de partida.

Boa tarde!

Estou terminando a montagem do motor, a taxa ficou aproximadamente 14:1. Ligando o motor de partida sem as velas tudo é normal, gira tranquilo. Quando coloco as velas o motor fica extremamente pesado e motor de partida gira extremamente devagar, sem condições de dar a partida. Meu motor ...

Bom dia,

Cara, eu tenho esse pistão, tem que ver a altura dele, o cabeçote não vai influenciar, quanto menor a taxa mais legal fica kkk. Só não vai poder rodar na gasolina né, só etanol. O meu é 85mm com virabrequim do 1.8, fica um 2.0 praticamente. Meu cabeçote tá bem rebaixado e a junta de 1.2mm ...

Boa noite!

Em relação à taxa de compressão, alguém tem alguma dica? Tô vendo qual junta de cabeçote comprar, e de acordo com a espessura consigo variar a taxa entre 16 e 12 pra 1. Mas uma taxa muito alta talvez seja perigoso, alguém tem alguma experiência em relação à isto?

Lembrando que é etanol.

Olá pessoal, tudo bem? Sou novo no fórum. Bom, estou com dúvidas com relação ao meu projeto e peço ajuda de vocês.Tenho um Gol 1.6 Mi 99 e quero melhorar um pouco ele. Já tenho um cabeçote 2.0 que usa válvulas maiores, mas não tenho um comando de válvulas ainda. Quero usar um bom comando e que seja ...

O bloco estava na primeira retífica do 1.6, que é 81.5mm. A folga é a partir de 5 centésimos, abri com 7, pra de repente mais tarde usar com nitrometano. Vai colocar válvulas de admissão de 40mm, molas duplas importadas, abertura dos dutos de cabeçote e coletor de admissão. O comando, já que vou ...

Pois é, o cara é bem conhecido, todo mundo já ouviu falar, mas não encontrei nenhum veredito convincente. Eu queria fazer algo bom, moro no interior do RS, o pessoal que faz aqui é meio "no olho", sem bancada de fluxo e etc. Aí Orfeu com stumpf, que tenho certeza de que é top, mas pela qualidade ...

By Lula

https://www.bylula.com/cabecotes-especiais/

Bom dia,

Tá tudo meio atirado ainda, não tem muito o que ver, tem uma biela torta, acabei comprando 4 novas, quando chegarem começo a montar a parte de baixo. O cabeçote parte hoje de férias para o RJ, visitar o Lula

https://i.postimg.cc/m1zrQsx9/37f32a31-8b12-4812-9435-5d87b265a962.jpg

https ...

Tem que ter conta no imageshack pra postar imagens aqui?

Na verdade eu não montei ainda, só comprei todas as peças. O cabeçote vou mandar pro Lula semana que vem, vai preparar os dutos, colocar válvulas maiores, colocar molas duplas importada e um comando 288, a taxa é pra ficar 15:1. A expectativa é de um motor que gire pelo menos 8000 RPM. Minha FT ...

Montei 85mm com vira 1.8

Alguém tem referências sobre a oficina by Lula Cabeçotes, a respeito do retrabalho em dutos, comando e válvulas?

Hoje a medida é 85mm kkkk

É o iwp043 mesmo... esqueci de falar que comprei uma embreagem da ceramic power de 4 pastilhas... velas ngk de iridium grau 8

Cara, a ideia até nem é tanto pra rua, não espero um carro que seja 100% confiável para o dia a dia, tenho outro pra isso... Quero poder ir pra pista de vez em quando e ...

Na verdade estes pistões são para 1.8 mesmo, a altura de compressão deles é 32.2mm, não precisa facear o bloco nem trocar biela. São da Powertech.

Detalhe que vou rodar com etanol

Na verdade eu tenho tudo comprado já, mas FT ainda não foi entregue e nem os pistões, estou esperando eles chegarem ...

Bom dia,

Cara, eu tenho um voyage 86, motor original AP 1.6, tô com um projeto muito parecido com o seu:
- Pistões 85mm
- Virabrequim 1.8
- Bobinas individuais de G6
- Injeção FT450
- Comando 49G
- Coletor 4x1

No meu caso, forjado só os pistões

Podemos trocar várias ideias se quiser...

Descobri uns pistões de 85mm pra vira 1.8, fica praticamente um 2.0 com r/l de 1.8

Pois é, imagino que o 1.8 seja tanto quanto o 1.9, afinal só muda o diâmetro do pistão.

Pois é, mas me parece mais trabalhoso fazer 1.9.
Pq aí teria custo com pistão, abrir os cilindros, virabrequim, rebaixar o bloco para adequar a taxa para etanol.
Penso que se pudesse somente abrir os cilindros e trocar pistões, teria um bom resultado e gastaria menos.