E se adaptar o sistema original do Santana?
acho que sai bem mais em conta. até que por pouco mais de 5, tu compra o primeiro Santana que veio com ABS.

Foi apartir do santana GLSi que veio o freio ABS

um GLSi saiu se eu nao me engano apartir de 1993, e tah na faixa de uns 12 ~ 15 mil um inteirão

Esse lance da porta é normal no santana ( no caso de levantar no macaco ) no seu caso, seu carro parece comproblemas nas colunas das portas..

Diodo e resistor nao resolveriam?

Mheueauhauheauhuheasuaeahuashueasuahe

Mas euuu rii de mais aki!

:doido:

Nem todos os santanas GLS são ventilados.. e a pinça do ventilado tb é diferente

Modulo da ignição eletronica ( PARALELO TOTAL ) :sex:

Qualquer loja de escapamentos entorta o tubo pra voce, só olha o diametro do tubo, do filtro e do encaixe na caixa do filtro de ar que vai presa no carburador ( é possivel usar uma muffla pra turbina )

Parte pra um 20V bloco alto.. abre pra 2.1 injeção eletronica, gerenciador de ponto, 8 bicos, parte de baixo do motor toda aliviada, 4 corpos de borboletas, se eu nao me engano bielas forjadas ( vi algum projeto aspro que ia, desculpem se eu tiver falando besteira) eu nao sou um expert mas com 8v si...