Olha só quanto a instalação acho que ficou correta, no entanto assim: Se colocar o fio positivo direto na bateria o ponteiro fica no zero ao desligar o motor, mas se colocar no pós chave ele sobre para o 3 ou 4, não sei talvez é por causa do fio terra, porque li no site do orlan rober que o terra ...

Pessoal comprei um conta giros Orlan Rober modelo 832 P 100C, com corte de giro. Mas estou com problemas para ajustar quem pude me ajudar. O modelo é o seguinte http://www.orlanrober.com.ar/pdf/instrucciones/025.pdf

E ai blz?... Eu comprei um contagiros Orlan Rober, será que você pode me dar uma ajuda ai para instalar e configurar o bicho..... é aquele com moster com corte de giro.

E ai Fábio Blz, me vende apenas os puxadores do forro de porta?

Nossa isso é pra deixar louco heim....há eu com uma dessas máquinas.....

olha, realmente tem a questão do cabeçote estar precisando plainar, eu sei que tem uma tolerancia, mas não quando, o correto é medir para saber, no seu caso o mecanico deveria ter conferido, e não pode ficar baixando a agua assim dentro de 3 dias, a minha saveiro troquei a junta antes do natal e ...

e ai blz. Olha só a minha saveiro estava jogando agua no escapamento e também tinha que completar a agua no reservatorio toda a semana, no entando era a junta do cabeçote que estava queimada, isso aconteceu outra vez em um gol que eu tinha, porém os dois são motores AP, não posso lhe afirmar mas ...

olha só, o GTI original tem que ter aquele papel contato (adesivo preto) ao lado do para-brisa, nos vidros laterais traseiros e no vidro traseiro, qualquer coisa me add no msn que mando as fotos do GTI de um colega meu 94 preto filé e ai vc compara os dois esse do meu amigo ele quer 14 mil.

Vai a foto do econometro, mas já aproveito pra saber como que faço ele funcionar, em que lugar vai a outra ponta daquela mangueira que vai atrás dele....


http://img143.imageshack.us/i/img.gif/

rsrrs blz qualquer coisa me add no msn que trocamos uma ideia...... (fabiel.sv@hotmail.com)...

e ai blz sei que faz tempo que passaram por aqui, mas minha saveiro está com esse painel mas não está ligado este marcador será que vc poderia postar uma foto de onde vai engatada a mangueirinha que vai atrás do marcador....valeu...

felipe posta umas fotos da porta desmontada que eu mostro como fazer...minha máquina deu p...... eu já troquei duas vezes uma no gol e outra na sava...............

vou tirar fotos amanhã e posto aqui

para tirar o outro parafuso tem que tirar sim o forro da porta, ele é provavelmente um parafuso com a cabeça 10 mm e fica reto naquela coluna que corre o vidro maior e que é parte do quebra vento.

pois o preço do polo GTI chega no Brasil por R$92.800,00 mais caro que o golf.......pode acreditar....

eu acho que oq eu escrevi ficou meio fora....olha só se vc tirar o vidro do quebra vento fica melhor para tirar a estrutura dele, mas igual tem que desmontar todo o forro e tirar aqueles parafusos que disse antes....

se vc preferir pode tirar o vidro do quebra vento, eu troquei da saveiro, mas eu tirei de outra que era nova e como meu pai ia vender já era rsrsrs ....vou tirar uma fotos e posto ai valeu....

olha só se for a barra estabilizadora me dá um toque pq quando freio parece que tem algo solto ou quando viro o volante parado......

fala ai felipelipe, pra vc trocar está borracha vai ter que tirar o foro da porta, soltar aquele parafuso que fica bem no meio da porta que segura o vidro maior, depois soltar dois parafusos philips que ficam em da porta, abaixa o vidro, abrir o quebra vento e ir forçando para o lado do vidro maior ...

tem mais a cl 1.8