A internauta do G1 Valeria Zabini registrou uma cena curiosa em São Paulo (SP): um carro acorrentado a uma árvore.

"A falta de segurança fez com que um morador da Vila Romana colocasse correntes para manter o carro no local", escreveu a leitora.

http://g1.globo.com/VCnoG1/foto/0,,33203978-EX,00 ...

Canaletas do propio gol. usando o quebra vento.

Borrachas pode ser do escort.

ou seja tomou uma volta! :love:
:bronha:

Pelo preço é CARSYSTEM ....

Eu coloquei no meu GT e pago isso mensalmente.. :love:

galera, tem no mercado livre pra vender
deve sair por volta de uns 140 cada um, olha o anuncio

http://produto.arremate.com.br/MLB-94159940-vidro-inteirico-temperado-sem-quebra-vento-incolor-e-verde-_JM

bOA Sorte na instalação.... pois dá um pouquinho de trabalho...! :love:

Obs: o vendendor ...

Deste mal não sofro mais! huahua

Aeeeeee


Cara vida nova!!!! :amd:

Felipe Giulian escreveu:O motivo eu não sei, mas por aquela camada de "batida de pedra" (nome do produto aplicado antes da pintura) da pra ver se o gol ja foi batido de frente ou não.

Conforme Felipe disse acredito que seja isso mesmo! :fiu:

Heheh... neste carnaval meu gol foi para em Ouro Preto MG ( alguem ai de perto?).

Sai do RJ 400 km (total ida e volta 900 km) e foi muito boa a aventura pela estrada, apenas um Pneu furado no caminho pois de resto se comportou muito bem, chegando a cravar 140 km/h no GNV e maior tempo andando mesmo ...

MEus pesames!

uma época eu usei a da presilha na mola...
a presilha nunca soltou... mas o resultado em quesito conforto e segurança não foi dos melhores...

qndo tirei as presilhas logo troquei os amortecedores... mas nem eu nem o mecanico sugeriram para trocar a mola tbm...
no final a mola ja tava fraca e ...

O meu cortei 1,5 na frente e 2 elos atrás. Não muda muito...

Acredito que o ideal X conforto seja 2 na frente e 2,5 Atrás! :love:

bom saber viu..sempre vi gente falando disso e tava ateh pensando em da uma eskentadinha pra da uma caidinha no meu quadrado mas depois dessa to de boaaaa eu imaginava algo desse tipo mas melhor cortar mesmo..se cortar poko fica bom e macio como o meu atualmente !!!

abraxxx


Pois é depois desta ...

è... a minha nao durou muito... qd levantei o carro quabradas as duas traseiras!! :drink:

Fui rebaixar o carro semana 1 mês atrás, porem o "expert" da oficina disse q esquentando as molas ficava legal.... Eu "troxa" cai nesta...

Este Fds percebi o carro mais baixo que o normal q estava... qd fui ver as duas molas traseiras quebradas .... :bleh:

Coloquei molas normais de novo e cortei ...

duvida, esta barra vende em auto peças? ou em auto centers...? :uia:

O meu não tem estas barras, é barata? Meu motor é CHT é necessario? por nao ser tão valente..igual AP... :ahn:

É pegadinho do Malandro!! hahahah! :zoiu:

Brother coloca logo isso pa vender no Mercado Livre!! :y:

Ah sim.... tendi tendi...

legal, mas vc adapto um motor convencional?? intao eu consigo fazer isso e ao inves de ligar no alarme colocar um botao dentro do carro???

pq com a tampa destravada eh so levantar!!! certo??

muito interessante isso...

Sim aquela travas simples mesmo que se coloca p ...

Realmente interessante....

agora so nao intendi como o porta-malas do rdg2001 destrava sem abrir.

A tampa do porta malas do gol, nao tranca e destranca, apenas abre ou fecha.

Ou foi ligado no auxiliar do alarme???

Isso, foi ligado no auxiliar do alarme, ativo ele destranca.... qd fecho só abre ...

Bom o meu porta malas destrava no controle! não abre automático mas destrava no controle :y:

Foi usado as mesma travas q se colocam na porta....