vinniit escreveu:uma fixa com molas e tudo ta na faixa de 450 reais .. marca mediana/boa

os amortecedor é uns 90 reais cada um (xutando alto)

vlw ae manin

é so pedir pra alguém bombar o freio e segurar e sangras os freios vai dar o msm resultado com ele ligado e desligado

É assim amigo pra rebaixar cortando as molas da um certo trabalho vc tem que ir cortando de elo em elo pra ver qual a altura que vai te agradar fica muito bonito o único problema de se cortar é que o carro fica meio duro , o meu esta com as molas cortadas mais estou ajuntando uma grana pra por umas ...

pra vc ver a se esta tricada a longarina e só da uma ulha na parte de traz do motor a laratia do carro que fica na parte superior do cambio tem um resalto ali se estiver tricancado esse é seu problema ae

se for pra andar rebaixado o ideal seria uma fixa por ser mais confortável a de rosca range muito

valeo ae por nos deixar informados

nelsonlx escreveu:É necessário trocar o óleo do câmbio ou fazer algum tipo de manutenção?

é só completa brother

rafagdn escreveu:não sei.

=/

blz manin vlw ae pela dica e vc saberia qt sai +/- umas fixa?

bom eu rebaixei meu golzinho cortei 2 espiras das molas mas o carro fico meio duro oque eu poderia fazer pra ficar com uma suspensão baixa e macia?

rafagdn escreveu:Rapaz, aí dói no bolso hein.

dói e dói muito em rsrsrsrs tem q ser sócio de um posto

Fala galera do clube do gol ..

se o post não estiver no local certo algum moderador move pra mim ...

Galerinha, recentemente eu tive alguns problemas com meu golzinho.
1 começou a engasgar feito um velho com farinha na guéla , depois disso começou a perder as forças em subidas, falei com uma par ...

bom eu tenho um golzinho a alcool motor ap 1,8 ele faz 5,500 na city como faço para ele economizar +


o meu ta fazendo quase a mesma coisa... um tanque cheio da pra 1 semana andando no maximo 3km por dia :ahn:

acho que vou fazer esse negócio de dar um grau no bura urgentemente :nowai:

seu bura ...

O pessoal que for aqui de guarulhos ou são paulo da um toque ae pra mim quando tiver eventos por perto fico agradecido!

eay galera vo tirar umas fotos pra postar ae e vc's verem meu golzinho, estou dando um tapa no cabeçote agora pra monta um aspro

Estou com o mesmo problema ... de lenta tá suave .. mas quando eu piso fundo e engato uma 4 ele engasga perde velocidade e afoga .. e demora depois pra ligar .. aconteceu comigo na marginal tiete .. imagina o tamanho do problema .. ai mandei dá uma regulada por que pensei que fosse regulagem ...

to montando um cabeçote para o meu golzinho 1.6, bura 2E
to com um cabeçote de 2.0 e to querendo colocar um comando 288
a duvida seria quais as medidas para se acerta as valvulas e se eu teria que mexer no bura

tenho um golzinho 88 ap 1.6 ele estava com um mini progressivo ae troquei pelo 2e tipo se eu vo pisando de vagar no acelerador ele vai q é uma belaza mais se eu piso no acelerador ele da um corte e vai aos poucos pegando velocidade
vou falar as medidas dos gicles principais
1º estagio 137,7
2º ...

Meu nome é Philype tenho um golzinho 88/89!
Moro em Guarulhos
tenho 19 anos
conheci o site pelo google