Semana passada mexi no que tava quieto e me lasquei, na real descobri os B.O.s que o carro tinha e cabe a mim corrigir. Mexi na tampa da bomba d´agua e descobri tava tudo zuado e cheio de cola. Ontem troquei a tampa e resolvi o B.O., aproveitei e troquei algumas abraçadeiras. Mas como nem tudo são f...

Até o final do ano troco os pneus faço a geometria e os documentos.
Depois vou por a válvula, trocar a bomba d´agua, trocar as mangueira e dá-lhe aditivo no sistema.
Depois revisão do alternador e motor de arranque.
Acho que em dezembro já dá pra fazer uma viagem.

Salve!
Só para registro e futura consulta:
Cht 1.6 gasolina com weber 460 fazendo 8,5 km por litro no trânsito de São Paulo rodando de 3 a 5 km a cada saída. Ou seja, o motor nem aquece. Detalhe, sem válvula termostatica.

Que carrinho legal, motor cht é ótimo pra cidade, tem torque e potência a qualquer regime de rotação, não é muito mas tem.
O carburador Weber 460 é muito bom, alimenta bem sem falhas.
Aposentei o focus é tô rodando só de escort.
Um dia termino ele.

Salve galera, olha onde fui me meter... Estou reformando um escort 86/87 álcool. O carro tá um lixo, vou gastar muito pra deixar andável e confiável, mas é um projeto de apego sentimental da minha mulher (me fudi kkkkkkkkkk). Quando chegou, saquei o carburador e mandei recondicionar, tavá péssimo. B...

Na maioria das vezes estou sozinho no carro, e também não curto ser chofer.
Em cassa somos em 4, a dona Onça e mais duas crianças, então o carro está sempre leve.
No meu carro ninguém dorme, se eu não posso dormir, ninguém pode.
Só deixo as crianças, mas é por questão se silencio mesmo kkkkkkkkkkkkk

Verdade mano, o carro tem que nos servir e não o contrário.

Fixa bem feita é a melhor.

Rosca é "besteira", por que ninguém fica subindo e descendo o carro a toda hora.

Ar é TOP TOP TOP, mas custa caro e requer manutenção periódica. Ou aprende a mexer ou vira amigo de mecânico.

Mano, as luzes de placa recebem o mesmo sinal das luzes das lanternas.
Compra uma caneta de teste e divirta-se.
Qualquer coisa chama aqui

Velho nada, só outras necessidades. Mas vc tem razão, fica bonito mais nada funcional. Por isso optei por suspensão a ar no santana, quando ia viajar levantava um pouco, e quando estava sozinho andava mais baixo. Mas é um sistema extremamente caro hoje em dia, e os kits usados também estão os olhos ...

Algo está em curto.
Tem fio da seta encostando no fio do farol.
Dá uma revisada no chicote ou leve o carro a um auto elétrico pra dar uma olhada.

Vlw mano, no 13° quer dar uma baixadinha de leve nele, quero baixar uns 5cm só pra tirar o vão entre o pneu a lataria.

Atualizando

Rodas Verde V32 aro 18 com pneus 215/40 na dianteira e 225/40 na traseira.

Ando assim de dia e a noite. Em São Paulo nem precisa de farol, a iluminação pública é de LED.
Mas tem xênon no farol e nos milhas pra devolver a gentileza.
Tem uns caras que colocam insulfilm G5 no carro todo, não consegue ver nada, aí compensa nas luzes de farol.
Meu xênon é só pra eles.

Meia luz nas setas.

Bleidão, Apezeiro é apezeiro, não tem jeito. O carro é bonitinho e confortável, mas falta muito motor kkkkkkkkkk Não tem torque em baixa, pra andar tem que "esguelar" o bixo Mas tá bom, está me levando do ponto A pro ponto B. Espero um dia voltar para nosso velho, querido e barato motor AP.

Vida que segue irmão

Também continuo por aqui

Tem umas coisinhas pra fazer, afinal é resto de rico ano 2002 kkkkkkkk mas de vagar vou arrumando. Em 3 meses já troquei os pneus, radiador e atuador de embreagem (saudades do gol e santana que usava cabo) https://i.postimg.cc/ryZDNgYh/Whats-App-Image-2021-07-12-at-18-37-21.jpg https://i.postimg.cc/...

Me indica um site de hospedagem de imagens aí.

Há muitos anos tenho usado o postimage.org.