o que é igual nos motores CHT 1.0 e 1.6 é o cabeçote,(o mesmo cabeçote equipa o motor 1.0 e o 1.6)o único cabeçote digamos que passou por uma preparaçao foi o do CHT formula produzido em 1981 na europa,corpo de cabeçote maior,comando mais bravo,dutos e valvulas maiores equipados no mesmo motor CHT ...

Olá pessoal,

gostaria de tirar uma dúvida, td mundo fala que é bom colocar o comando do XR3 no CHT, ai por acaso passei em um mecânico e comentei, o cara me disse que o comando do Gol CHT pro do XR3 num tem diferença nenhuma, que é td igual... Alguém aqui poderia me dizer qual a diferença entre ...

@cleu

eu perguntei sobre as velas pro meu pai, ele nem sabia uhauhauhaauh tem alguma indicação na vela sobre isso? :)

Então, se no caso eu for trocar o comando, pra um (274 ou 276? que é igual ao do xr3), já seria bom fazer a troca das varetas, certo?
O que mais do xr3 que é bom ser reaproveitado ...

@cleo

Uma pergunta, o seria as "varetas" ? pra que serve?
só se troca em caso de necessidade?

eu ainda não entendo sobre o grau das velas hauhauhau ;x
o meu é etanol :D

diferente de outros cabeçotes os do CHT ou AE no meu caso com comando de valvulas no cabeçote acionam as valvulas atraves das ...

fala galera... não tenho nada contra CHT, aliais tenho é muito a favor porque tenho um gol 1000 cht 96 e fui aqui de sampa (SJC) até o chile... fiquei 6 meses rodando lá e voltei e o carro não deu nenhum problema...no total rodei mais de 25 mil com o pangaré... minha unica raiva é que o motor é ...

fala galera... não tenho nada contra CHT, aliais tenho é muito a favor porque tenho um gol 1000 cht 96 e fui aqui de sampa (SJC) até o chile... fiquei 6 meses rodando lá e voltei e o carro não deu nenhum problema...no total rodei mais de 25 mil com o pangaré... minha unica raiva é que o motor é ...

a mesma bolça usada em gabines e onibos a ar é usada em carros nao é bem assim estourar uma,mas tem que ter responssabilidade,e o lance da instabilidade só para kits mais antigos que sao de valvulas que passam ar uma para a outra,a minha é independente com 8 solenoides e mais segura e firme do que ...

Cleo penso igual a vc oque vale é o cara fazer o que gosta, diversos caras mandam eu esquecer o CHT e partir pra AP, mas curto o motorzinho mesmo sendo mil estou muito satisfeito, claro que virando 1.6 e mais uma apimentada vai ser perfeito pro meu gosto. Pra ter uma idéia pretendo injetar ele ...

Cleo só mais uma dúvida vale a pena transformar pra 1.7? Pergunto pois meu carro é 1.0 e o motor tá precisando ser feito, pretendo passar completo ele pra 1.6 c/ comando e cabeçote do XR3 (já tenho eles). Obrigado pela explicação, geralmente o povo não gosta de contar esse tipo de segredo. Abraço ...

o MVS fez um celta 1.0 turbo e supercharger com 300 cavalos! uahuaaauhuahau

eu vi o video e voltei varias e varias vezes a parte da turbina enchendo achei o apsie da coisa aquilo muito bom,e o espirro sequencial tambem achei show.

espero que vc entendeu o que eu quiz dizer que tem celta por ai ...

Cleo pode passar a receita pra deixar o motor 1.7? Obrigado e parabéns pelo carro, CHT de respeito.

primeiro vc tera que ter o motor CHT 1.6, depois reforçar o bloco(tive que mandar fazer o reforço pois nao havia para CHT)depois coloque pistoes e camisas com banho de cerâmica de 1.8 ejá era.

a ...

galera nao c pode comparar um motor bem antigo com um motor ano 98! c for para comparar comparem o motor CHT formula 1.6 de 88 CV com um AP CLI 1.6 de 82 CV .

tem um parcero aqui do forum que esqueci o nome que ficou campeao no dinocomp categoria 1.0com seu CHT 1.0 turbo de 192cv.tem celta ai turbo ...

vcs acham que o motor vai ter que ir para a retifica???mas é claro,a nao ser c o mecanico de vcs tem a maquina de arrombar o bloco!!!

nao tem como legalizar suspensao a ar,o qu vc pode fazer é legalizar na fixa e depois colocar a ar,ai seu carro vai estar bem baixinho e os poliças nao vao encher pois no documento estará como suspensao rebaixada fixa,a nao ser que eles nao vao com sua cara e resolvem averiguarem a suspensao, que é ...

tenho a da MBS suspensaoes com 8 solenoides independentes,aqui no sul gostam da marca pois as bolsas sao um pouco maior do que as vendidas na tebao,castor e suspensound deichando o carro quase no chao como vc querer e bem alto quando precisar,por isso para andar meia altura no dia a dia nao fica tao ...

ae galera resolvido o misterio,era realmente pressao em excesso no carter devido ao reservatório ser pequeno e com quase nada de respiro,fiz o teste:
com o reservatrio ligado noralmente,andei no bucho em seguida abri o capo e constatei oleo na TBI.
com o reservatorio desligado(a mengueira indo ...

Cleo,

Se o óleo está subindo, é porque a pressão está indo pro cárter.
O ideal é trocar os anéis, e já conferir a folga no cilindro, para ver se não precisa retífica.


caraca c for algo no motor nunca mais quero turbo.
pois fiz todo o motor para receber turbo,amaciei bem na manha com 0,6 kg e ...

ai galera gostaria de saber c alguem já passou por algo parecido:

a TBI do meu gol CHT turbo está suja de oleo,entao retirei o mangote da turbina e constatei que tem oleo ali tambem,nao acredito que seja a turbina pois ela é nova e nao apresenta folga,o filtro de ar está limpo e nao fumaceia,o ...

eu tenho orgulho quando abro meu capo

http://i53.tinypic.com/2jfya0m.jpg

eu nao entendi o lance do rapaz que postou sobre gastar no CHT é rasgar dinheiro,pois o goL CLI ano 95 tem 82 cv com AP,e o CHT formula tem 88 cv sendo bem mais antigo,tem que comparar com a mesma categoria e nao com um GTI ...

opa valeu galera,asfatos estao lá