inhero escreveu:Alguém conhece suspensão de rosca da NASA AMORTECEDORES?

http://www.nasaamortecedores.com.br/pro ... sca_gol_g1

recomendam?

Meu era Nasa e é muito bom, mas precisa rebater os paralamas e colocar espaçadores na traseira, pois senão pega na mola!

Affff, nem curti nem umpoko, pois detesto tuning!

Véio, coloquei as de rosca da NASA, ficou muito bom e os cara da oficina é ligeiro, montou em menos de 1 hora! Só precisei acertar a altura do meu gosto e alinhar, agora tá zerado! Nem precisei fazer a cambagem, pois tava nos 30' nos dois, economizei $40,00. Fiquei muito satisfeito com o resultado ...

E aí galera do CDGQ! Tem um cara q quer me vender uma suspensão da fenix de rosca com 8 regulagem de pressão, mas a fenix só vende o de 3 regulagem, será q o de 8 regulagem deu problema e agora a fenix só faz de 3? Valew galera!

Pra quem quer andar baixo, tem que ser perfil 45. Pra quem quer umpoko mais de conforto sem perder muita esportividade tem q ser 50. Da mesma forma os dois tem q baixar o carro, mas o 45 mais ainda e fica bem loko! Isso é meu ponto de vista.

Bom galera eu uso susp de rosca no meu carro e é macio demais, pq eu coreti a torre e coloquei amortecedor de fiat 147 na frente, ficou TOP, quem quiser vir dar uma voltinha vai passar mal!! É muito macio mesmo, não fica pulando, não soca...é muito firme! Atras ando original somente com as molas ...

pra mim é idiota,ou quer inganar idiota, apesar de eu adora o quadrado o maior atributo do civic é em altas e de final, coisa que o quadrado com seu coeficiente de 0.50 não ajuda!!!

fanatismo tem limite!!! se eu tivesse dinheiro e fosse montar montaria com um 16v do gti ou 20v do golf!!! até o vr6 ...

Fala Rockroz!

Se vc ver a 5a caixa de resposta, vc vai ver a minha experiência e críticas do 288. Ele é um excelente comando, mas não para rua em motor 1.6 que visa não aumentar o consumo. Ainda mais com câmbio longo pra esse comando. Ele perde muito torque, e as retomadas ficam ruins.
O que eu ...

Pior que tem comentários que estão preparando um quadrado com o motor do civic SI, K20 de 198cv!

Fala Rockroz!

Se vc ver a 5a caixa de resposta, vc vai ver a minha experiência e críticas do 288. Ele é um excelente comando, mas não para rua em motor 1.6 que visa não aumentar o consumo. Ainda mais com câmbio longo pra esse comando. Ele perde muito torque, e as retomadas ficam ruins.
O que eu ...

Lisa, sem o símbolo! Lembro que na minha época (sou meio tiozinho) a galera colocava aquela grade com tela de galinheiro, huahuahuahua...

Olá a todos! Conheci o clube através da net, sempre gostei de carros e performace. Já tive um GTS no ano de 1990, foi meu segundo carro e vendi para dar de entrada no meu AP (apartamento huahuahua). Agora que estou mais tranquilo, estou em busca de um outro, em específico um 94!

Abrasss a todos!