FREIO!?!?!

[matheusfxx]

ontem dei uma geral no carburador, nao tava ligando bem d manha, e agora ficou blza pra ligar, mas reparei hj q estou tendo q pisar (afundar) o pedal do freio mt alem do q estava antes... fik bem + dificil pra freiar, pq atrapalha mt ter q pisar na embreagem, e pra freiar o carro soh afundando ateh la embaixo ficando no msm nivel da embreagem, sendo q ants bem + em cima ja freiava blza!!

o freio tem alguma coisa a ve com o carburador? ou foi soh coincidencia!??
como regular essa kestao do pedal ?? serah q fik caro?

valeu galera!

______
Gol 1000 CHT Gasolina

[di.noois]

da uma olhada no vacuo... o carrador a vacuo para o freio!

[matheusfxx]

dexei o carro la no cara msm q olhou pra mim o carburador...

ele me mostrou la a roda traseira do lado direito tava td molhada com oleo de freio :uia:

kebrou uma peça (amanha q vou ficar sabendo direito qual ai falo aqui), e nao ta freiando quase nada, soh pisando no talo msm, e o pedal ficou macio d+, parece q nem tava pegando em nada, soh por o peh ja afundava kkkk,, tava foda voltar pra casa com ele, acabei deixando la na oficina

:glare:

[e0x]

deve ter zuado a mangueira mesmo...

falando nisso, seu freio freia bem?
nunca vi um gol que freie de verdade...
to ate pensando em fazer "algo" pra melhorar os freios, mas sei la!...trocar pinças eu acho muito drastico

[matheusfxx]

e aii..
peguei o carro la agora na oficinaa.. teve q trocar o cilindro q fik na roda...
agora voltou ao normall

cilindro custou 11,00 o oleoa q teve q colocar (vazou o outro td q tinha) custou 7,00 ,, e a mao de obra 15,00
achei ateh barato..!

tipo,, o freio do meu tb nao eh 100% nao,, ker dizer q d nenhum gol eh? hehe tava achando q teria q trocar as pastilhas...

valeuuu
tds experiencias q tiver com o carro vou colocando aki, pq ai eh bom pra kem passar pelas msmas situaçoes!!

[Ricardo Máximo]

matheusfxx

Cara, um carro tão bom quanto o Quadrado merecia um freio melhor não é? Mas isso aí é um erro de projeto do GOL. Erro este que foi corrigido para o caso do Santana, que por ser mais pesado que o GOL, possui freios a disco ventilado na dianteira e a tambor na traseira, mas muito melhor que o GOL.

Se quiser que seu GOL fique bom mesmo de freio, tem que adaptar o freio do Santana nele. Trocar pinças, discos, e os cambaú.

Abraços,

[matheusfxx]

matheusfxx

Cara, um carro tão bom quanto o Quadrado merecia um freio melhor não é? Mas isso aí é um erro de projeto do GOL. Erro este que foi corrigido para o caso do Santana, que por ser mais pesado que o GOL, possui freios a disco ventilado na dianteira e a tambor na traseira, mas muito melhor que o GOL.

Se quiser que seu GOL fique bom mesmo de freio, tem que adaptar o freio do Santana nele. Trocar pinças, discos, e os cambaú.

Abraços,

dahora hein... e fik caro colocar o freio do sanatana no gol??
eu soh sei q to eh sem grana ja pra ficar mexendo no carro :uia: uahuauaauhauahauh
e o pior eh q tenho q colocar alarme, corta corrente, som, etc etc ainda hehehehe

[Amisterdan Moura]

matheusfxx

Cara, um carro tão bom quanto o Quadrado merecia um freio melhor não é? Mas isso aí é um erro de projeto do GOL. Erro este que foi corrigido para o caso do Santana, que por ser mais pesado que o GOL, possui freios a disco ventilado na dianteira e a tambor na traseira, mas muito melhor que o GOL.

Se quiser que seu GOL fique bom mesmo de freio, tem que adaptar o freio do Santana nele. Trocar pinças, discos, e os cambaú.

Abraços,

dahora hein... e fik caro colocar o freio do sanatana no gol??
eu soh sei q to eh sem grana ja pra ficar mexendo no carro :uia: uahuauaauhauahauh
e o pior eh q tenho q colocar alarme, corta corrente, som, etc etc ainda hehehehe

Olha, o meu é um 91, o freio era uma porcaria, coloquei os do santana, pinça + disco ventilado, melhorou drasticamente... comprei 2 pinças novas completas 250 conto cada ( mas tbm tem nas sucatas mais em conta ) e os discos de freio tbm 50 conto cada.. ai so vai novo mesmo.

O unico problema que vc nao pode usar roda 13... pq a pinça é um pouco maior e pega na roda, tem que ser roda 14 em diante.

o resto é so por no lugar.. moleza :bronha:

[Ricardo Máximo]

matheusfxx

Cara, vai fazendo aos poucos. Um mês vc coloca o alarme, aí depois vai fazendo o restante. Depois de pouco tempo vc vai ver o quanto seu carro mudou.

Boa sorte aí com a Goleta.

Abraços,

[Rogério]

ae pessoal eu coloquei o cilindro mestre e o hidrovaco do bola !!! tá freando q é uma beleza !!!

[monaro]

mesmo o original.. se colocar as pastilhas e lonas novas e trocar todo o óleo por um dot 4 ou quem sabe um 5. Melhora bastante. Óleo dot3 é meia boca.

Seria uma solução barata e sem adaptações.

[di.noois]

concerteza trocando o óleo por outro DOT melhora muitoo.. faz pra vc v!!!

[monaro]

dot4 e dot5 já é chamado de alta performance. Mais caros.. mas acho que vale a pena.

[di.noois]

é kro mas compenssa e num é tão kro assim, pela comparação do freio! coloca e depois posta!

[e0x]

oloco a troca da marca do oleo da tanta diferença assim do meia boca de 5 real pra esses dot 4, e 5? oq muda na realidade?

Vou ver isso direito pq o meu nao freia........NAAAAAAAD :doido:

[monaro]

não.. tbém não é tanto assim, mas se vc der uma geral no sistema e depois colocar um dot4, fica bacana. São sintéticos e resistem mais a altas temperaturas, e são muito mais eficientes e "sêcos" em relação ao dot3. Só p/conhecimento os carros super esportivos e alguns modelos de luxo importados já utilizam há algum tempo os dot5. Pastilhas e lonas tbém é bom colocar de marca boa.

É bom trocar ele TODO a cada 20 mil km.

[e0x]

entá ta na hora de trocar

[di.noois]

eu fiz uma geral no mew troquei as pastilha e usinei os 4 discos... e DOT 5... fiocou filé...

[matheusfxx]

dpois qnd sobrar uma grana vou dar uma geral no meu tb !!!
freio tem q ser bom neh :fiu:
hehehe

abraços

[di.noois]

dpois qnd sobrar uma grana vou dar uma geral no meu tb !!!
freio tem q ser bom neh :fiu:
hehehe

abraços

isso mesmo por isso tenho a disco nas 4 rodas!!! :glare: