[RESOLVIDO]1.6CHT x 1.8AP x 2.0 AP?

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PePe!
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[RESOLVIDO]1.6CHT x 1.8AP x 2.0 AP?

Mensagem por PePe! »

Boa Tarde!

Desculpem se a pergunta é bem besta mas uma duvida que estou tendo!

Meu gol é um CL 1.6 CHT 91 (Gasolina), mas todas as peças pro CHT parecem sempre ser mais caras, principalmente para dar uma mexida no motor, então dei uma corrida atras de motor aqui na minha cidade.

Primeiro porque meu mecanico falou que meu carro não tem como ser alcool (e gasolina aki tá fd!)
Segundo que quero dar uma "mexidinha" no meu golzin! e em CHT todo mundo fala que não vai ficar bom!

Vamos a pergunta, o que compensa mais:

Deixar o CHT e gastar mais pra mexer e pra andar?

Colocar um 1.8 AP?

ou Colocar um 2.0 AP (Santana)?

o Valor do 1.8 e do 2.0 tah bem proximo. Eu to pensando seriamente no 2.0. hhehehehe

Valeu galera!!

Grande Abraço

PS. Moderadores caso meu tópico esteja em lugar errado, me desculpe e favor mover.

PS². Se for repetido favor me avisar eu dei uma pesquisada e não achei nada!

Valeu
Editado pela última vez por PePe! em 05 Ago 2008, 12:11, em um total de 1 vez.
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Anderson Milhouse
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Mensagem por Anderson Milhouse »

Pode ficar aqui mesmo....

Essa parada de mudar de motor eh meio embassado em questão de documentos... espero que vc tenha paciencia e dinheiro para isso....

Mais gente vira te dizer mais coisas..
Abraços..
Voyage 1.9Ti - BlackBird
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Rafael_SC
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Mensagem por Rafael_SC »

Fica com seu motor CHT! Esse motor é bem bom desde que seja cuidado...
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Ricardo Máximo
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Mensagem por Ricardo Máximo »

PePe!

Cara, tudo vai depender de como vc quer o carro.

Quer um carro forte somente pra andar bem e dar umas esticadas de vez em quando? Arruma o CHT mesmo (vai ficar mais barato).

Quer um carro para turbinar, taxar o cabeçote, utilizar comando de válvulas esportivo, etc. Vai usa-lo em competições, arrancadas, etc
Poe o AP 1.8 (vai gastar dinheiro pra carai!, documentação enrolada pra carai!).

AP 2.0 não recomendo, tem muito torque mas não gira muito. Sua caxa de cambio não é apropriada pra isso.

Abraços,
Ricardo Máximo
GOL GL 91 1.8 AP
claudio roberto
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Mensagem por claudio roberto »

se vc qr economia e um desempenho rasoável fik com o cht
qr potencia e + pra frente mecher no motor pega um Ap sim.
talvez compense + vc trok d carro cara do q qre arruma o seu gol
vc vai gasta um bom dinheiro só pra legaliza e por um motor novo!
talvez nem vale muito a pena
abraços
Fujiwara

Mensagem por Fujiwara »

acho que seria mais interessante vc ficar com o seu CHT...

vc vai ter um desempenho bom para andar na rua, sem se preocupar com documentos
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paulo.nesso
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Re: 1.6CHT x 1.8AP x 2.0 AP?

Mensagem por paulo.nesso »

PePe! escreveu:Boa Tarde!

Primeiro porque meu mecanico falou que meu carro não tem como ser alcool (e gasolina aki tá fd!)

bom, se ele falou isso, troque de mecânico invés de trocar de motor...
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PePe!
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Mensagem por PePe! »

Fujiwara escreveu:acho que seria mais interessante vc ficar com o seu CHT...

vc vai ter um desempenho bom para andar na rua, sem se preocupar com documentos
Bom valeu galera!!

Vou ficar com o CHT por enquanto mesmo!! ehehehehe

Estava vendo para legalizar e realmente é uma grana meio pesada, ia acabar meu dinheiro e não mexer no motor decentemente hehehe!!
paulo.nesso escreveu:PePe! escreveu:
Boa Tarde!

Primeiro porque meu mecanico falou que meu carro não tem como ser alcool (e gasolina aki tá fd!)




bom, se ele falou isso, troque de mecânico invés de trocar de motor...
Bom Paulo isso eu já to fazendo hehehehehe

Meu mecanico deu uns vacilos comigo que me deixaram meio Chateado!

Muito Obrigado pela força galera!!

Só abusando mais um pouco, como altero o nome do post pra Ressolvido?

Obrigado!!
welson.as
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Mensagem por welson.as »

Esse eh o mecanico!!!!!

O melhor motor a alcool que existe no mundo eh o CHT! O melhor cabecote pois atinge a temperatura de servico mais rapido. ETC ETC!

basicamente para passar pra alcool troque os pistoes e dê um passe no cabecote, ou se tiver grana coloque do xr3 do escort a alcool, depois aumente a giglagem do carburador em 40% e instale um sistema de partida a frio.
Fujiwara

Mensagem por Fujiwara »

PePe! escreveu:
Fujiwara escreveu:acho que seria mais interessante vc ficar com o seu CHT...

vc vai ter um desempenho bom para andar na rua, sem se preocupar com documentos
Bom valeu galera!!

Vou ficar com o CHT por enquanto mesmo!! ehehehehe

Estava vendo para legalizar e realmente é uma grana meio pesada, ia acabar meu dinheiro e não mexer no motor decentemente hehehe!!
paulo.nesso escreveu:PePe! escreveu:
Boa Tarde!

Primeiro porque meu mecanico falou que meu carro não tem como ser alcool (e gasolina aki tá fd!)




bom, se ele falou isso, troque de mecânico invés de trocar de motor...
Bom Paulo isso eu já to fazendo hehehehehe

Meu mecanico deu uns vacilos comigo que me deixaram meio Chateado!

Muito Obrigado pela força galera!!

Só abusando mais um pouco, como altero o nome do post pra Ressolvido?

Obrigado!!
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PePe!
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Mensagem por PePe! »

RESOLVIDO

Muito Obrigado a TODOS pela ajuda!!
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Anderson Milhouse
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Mensagem por Anderson Milhouse »

Blzzzz...
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