4 meses de gol T ....

[GabrielSRinaldi]

Pois é pessoal, resolvi colocar aqui minha experiência com meu carro turbo .Assim quem tem medo de turbinar etc... perde logo auhauha

foram 4 meses até agora , já rodei com ele quase 5 mil km e tá tranquilo , não quebrou nada , e andando forte sempre de 3 ,4 ,5 ...pego a anchieta todo dia para ir para casa , agora morando em SP.

Depois que troquei os amortecedores e coloquei de santana , trabalhei as molas originais na JJ , não ficou socado , mas dá para andar todo dia com o carro ....... hoje fui na NOOPCAR colocar a barra inferior e gostei muito do resultado , o carro vem na mão certinho em linha reta.

Agora e colocar a barra de cima , desamassar as rodas da frente e colocar pneus novos.....

Andando com 0,9 no pé e 1,5 no booster .......... que por sinal parou de funcionar ..... e estou me coçando para não torçer a porca uahuahau mas vou me conter e arrumar isso logo.


Alguém recomenda alguém de confiança aqui em sp ?

[Wellington-GTS]

Caraca, tá muito muito loka sua Goleta! O meu é da mesma cor!
Logo logo, vou turbinar o meu tb! Mas por enquanto vai rodar aspirado!

Meu... tem várias oficinas que mandam muito bem em preparação, mas fica complicado te indicar uma, até pq vai muito de sorte tb!!!
E tb depende de qto vc quer gastar!
Bom, a FabioCar em Osasco é de confiança, nunca tive problemas e eles manjam muito!

Qto tá fazendo por litro?


De qualquer forma boa sorte aee!!

Abraços!

[Anderson Milhouse]

O problema eh que vc tah com um conjunto pra 1.7 neh mano..eh diferente do origineba...mais num pega nada andar turbo com pouca pressão...os AP aguentam....

[GabrielSRinaldi]

tá fazendo 5km no álcool por litro . A única coisa chata é que o tanque é pequeno , acabo abastecendo a cada 2 dias eu completo. Mas de resto está tranquilo mesmo ...

Estou estudando umas turbinas diferentes , para pegadas mais animais em cima e em baixa melhor .... hoje está com a apl 240 .48.42

acho que vou colocar uma .50 e a parte quente ?? para manter a pegada em baixa e não morrer de alta ??


e sobre o kit 1.7 , so trocar os pistões que vai de boa , e não +e tão caro assim ......

[bmendess]

coloca a .50 fria e .48 quente heheh o meu eh assim mas o meu eh 1.8 num se se da mta diferenca

abraco!

[Rafael Bellato]

coloca a .50 fria e .48 quente heheh o meu eh assim mas o meu eh 1.8 num se se da mta diferenca

abraco!

.50/.48 eh a minha configuracao....de final eh legal..mas demora mto pra encher...La pelos 3.800rpm a turbina comeca a empurrar...Se for montar .50 temta colocar a quente menor...

1 ano e 7 meses de turbo sem problema algum...pressao baixa..0,6...

[GabrielSRinaldi]

tipo .50 .42 ??? existe essa configuração ??

pq , eu sei que é que nem cobertor curto , ou pega em baixa e morre em alta. Ou entra tarde e empurra até o corte .....

tipo entrando antes dos 4 mil rpm pra mim , já está sussa ... não fico puxando parado , tipo farol ....... sempre dou umas aceleradas rolling start já ..... vem andando e senta o pé

como é dahora turbão né .... uhauhau

[Lobinho]

esses caras soh me deixam louco haahha logo mais o meu tai soh terminar de pagar a goleta.. soh falta 2 caraiii!!!

[Rafael Bellato]

esses caras soh me deixam louco haahha logo mais o meu tai soh terminar de pagar a goleta.. soh falta 2 caraiii!!!

Paga Logo essa por** ai entao!!kkkkkkkkkkkkk...Vc vai gostar da brincadeira , eu garanto!!!!!!!!!!

[bmendess]

ahah com certeza vai!! entao o meu ando desde 2005 com o carro turbo ando com 1,5 de pressao... mas manero no pe pra nao joga td pra fora hahaha

pow se vc quer ate uns 4000 rpm poe .50/.48 q fica joia!!

[shimi]

quer uma turbina boa...?
k24... no meu carro com 1.2 de pressão, motor 1.8 original, 2e e comando 49G rendeu 296 cv no dinamometro... o carro fico canhão...
o cambio que não aguentou... já foram 2, um original e um do sapo, rs

[wesley]

galera.. pra eu ter final usando turbo.. qual sera a config da turbina?

[shimi]

galera.. pra eu ter final usando turbo.. qual sera a config da turbina?

ql a velocidade que voce pretende?
qual a config do seu carro?

[wesley]

200km/h

[shimi]

200km/h

200 km/h não é difícil....
o meu com essa turbina já dei 240 km/h de painel...

[Marc]

quer uma turbina boa...?
k24... no meu carro com 1.2 de pressão, motor 1.8 original, 2e e comando 49G rendeu 296 cv no dinamometro... o carro fico canhão...

Só tem isso ????

Tá bom !!! rs...

[shimi]

quer uma turbina boa...?
k24... no meu carro com 1.2 de pressão, motor 1.8 original, 2e e comando 49G rendeu 296 cv no dinamometro... o carro fico canhão...

Só tem isso ????

Tá bom !!! rs...

e ae Marc, beleza mano...?
na época so tinha isso, agora que ele ta fazendo uns ups, rsrsrs

[Rafael Bellato]

galera.. pra eu ter final usando turbo.. qual sera a config da turbina?

Uma turbina menor fornece uma velocidade de ar maior e menor ganho de potência, devido ao baixo volume, uma turbina maior fornece uma velocidade de ar menor e maior ganho de potência.

Aceleracao= Turbina pq.
Final=Turbina grd.

Mais ou menos isso.....

[wesley]

galera.. pra eu ter final usando turbo.. qual sera a config da turbina?

Uma turbina menor fornece uma velocidade de ar maior e menor ganho de potência, devido ao baixo volume, uma turbina maior fornece uma velocidade de ar menor e maior ganho de potência.

Aceleracao= Turbina pq.
Final=Turbina grd.

Mais ou menos isso.....

cara.. explicação simples.. mas foi a maneira que consegui entender!! rs...
entao por exemplo uma apl 240.. se encaixaria em qual padrao?

[wesley]

200km/h

200 km/h não é difícil....
o meu com essa turbina já dei 240 km/h de painel...

demoro entao!! vo botar o ap 1.6 pra arregaçar!