vira 2,0 e pistao 1.8???

[jlandim]

ola a todos sou novo aqui e tenho uma duvida que não ache resposta em lugar nenhum


e possível usa um vira 2.0 e manter os pistão no caso 1,8???

pelas minhas medições ele salta um pouquinho para fora , mais será que um passe no torno não resolveria ?

[bleidao]

Não... por conta do curso do do vira 2.0.

Isso fará com que o pistão do 1.8 suba além do que deveria. O pino do pistão 2.0 é deslocado para compensar o curso.

[DanielGT]

ola a todos sou novo aqui e tenho uma duvida que não ache resposta em lugar nenhum


e possível usa um vira 2.0 e manter os pistão no caso 1,8???

pelas minhas medições ele salta um pouquinho para fora , mais será que um passe no torno não resolveria ?

O passe vai ser muito grande, perigoso ficar frágil. se vc já tem o vira, pega os pistões do 2.0 STD e mete bala

[meison]

imagina ter que tirar 2mm do topo do pistao 1.8, vai ficar fragil pra kralh*, e com pistao 2.0 mesmo mano. Nem e tao caro assim comparado com os de 1.8. Eu fiz do contrario, vira 1.8 e pistao 2.0 para ficar um motor sem interferencias.

[bleidao]

ola a todos sou novo aqui e tenho uma duvida que não ache resposta em lugar nenhum


e possível usa um vira 2.0 e manter os pistão no caso 1,8???

pelas minhas medições ele salta um pouquinho para fora , mais será que um passe no torno não resolveria ?

O passe vai ser muito grande, perigoso ficar frágil. se vc já tem o vira, pega os pistões do 2.0 STD e mete bala

Daniel... o pino do pistão 2.0 é deslocado mais para cima para compensar o curso do virabrequim.
Logo, se usar, não será o passe e sim ter que compensar de outras gambiarras que desconheço. Talvez com pistões com pino deslocado. Mas fica muito mais viável montar logo 2.0 ou arrumar um eixo 1.8 e ser feliz.

[bleidao]

imagina ter que tirar 2mm do topo do pistao 1.8, vai ficar fragil pra kralh*, e com pistao 2.0 mesmo mano. Nem e tao caro assim comparado com os de 1.8. Eu fiz do contrario, vira 1.8 e pistao 2.0 para ficar um motor sem interferencias.

Concordo plenamente, Meison...

O pino do 2.0 é deslocado justamente para compensar o curso do virabrequim... como eu disse anteriormente.

[João Victor AP]

ola a todos sou novo aqui e tenho uma duvida que não ache resposta em lugar nenhum


e possível usa um vira 2.0 e manter os pistão no caso 1,8???

pelas minhas medições ele salta um pouquinho para fora , mais será que um passe no torno não resolveria ?

Se pegar um bloco 1.6/1.8... e colocar virabrequim 2.0, mas manter o pistão do 1.8, o pistão vai sair pra fora do bloco, se colocar o cabeçote o motor nem gira, pois, vai bater lá em cima kkkk !
Se tentar colocar, pra dar passe... não rola mano ! Tem que tirar muito, não é só um pouquinho !

[bleidao]

Exatamenet, JV... não dá. É fora de cogitação. A não ser que ele monte logo tudo 2.0. Aí dá certo.