PROBLEMA! Prisoneiro do coletor estourando!

[Calang0_vw]

Primeiramente Bom dia, Boa tarde, Boa noite!
Sou novo no fórum e vim em busca de tirar duvidas!

Estou com um problema no meu motor AP.

Meu motor é 1.9 forjado turbo, uso coletor spa pulsativo no farol, turbina master power R494-3
Toda semana meu carro quebra os parafuso da parte de baixo do coletor, todos os 4 mas é somente os de baixo, já esmerilhei o coletor pois achei que estava pegando no bloco mas ainda continua, já coloquei uma régua no coletor e no cabeçote e não tem nada empenado.

Oque pode ser? me ajudem não aguento mais desmontar esses coletor.

A turbina não pega em nada e não tenho escape.

[meison]

Simples, o escapamento esta fazendo forza na turbina e porhein no coletor. Se nao colocar uma pata no escapamento junto a caixa de marchas o bicho se mexe muiiiito. Eu pasava soltando o turbo do coletor, e ate soltava os parafusos do cabecote e o coletor. No final quebrei varios prisoneiros forjados que comprei para o coletor de escape, solucao fazer o escapamento bem agarrado do chasis, com buchas de borracha e um trecho flexivel para evitar que essa tremedeira passe para a turbina e logo o coletor

Voce diz que nao tem escape, acho extranho nao ter no minimo 50cms de escapamento, tem que ter onde voce colocou a sonda??

Segundo use os prisoneiros originais da VW porque os forjados sao mais fragils porque sao mais duros. Metal mole se dobra mais nao quebra, entao colocar coisa forjada na saida do escape nao serve porque vai receber tratamento termico e dilatar e contrair varias veces (TODOS OS DIAS)

[João Victor AP]

Primeiramente Bom dia, Boa tarde, Boa noite!
Sou novo no fórum e vim em busca de tirar duvidas!

Estou com um problema no meu motor AP.

Meu motor é 1.9 forjado turbo, uso coletor spa pulsativo no farol, turbina master power R494-3
Toda semana meu carro quebra os parafuso da parte de baixo do coletor, todos os 4 mas é somente os de baixo, já esmerilhei o coletor pois achei que estava pegando no bloco mas ainda continua, já coloquei uma régua no coletor e no cabeçote e não tem nada empenado.

Oque pode ser? me ajudem não aguento mais desmontar esses coletor.

A turbina não pega em nada e não tenho escape.

Tem que ver isso aí.
Você usa prisioneiros forjados ?

[João Victor AP]

Simples, o escapamento esta fazendo forza na turbina e porhein no coletor. Se nao colocar uma pata no escapamento junto a caixa de marchas o bicho se mexe muiiiito. Eu pasava soltando o turbo do coletor, e ate soltava os parafusos do cabecote e o coletor. No final quebrei varios prisoneiros forjados que comprei para o coletor de escape, solucao fazer o escapamento bem agarrado do chasis, com buchas de borracha e um trecho flexivel para evitar que essa tremedeira passe para a turbina e logo o coletor

Voce diz que nao tem escape, acho extranho nao ter no minimo 50cms de escapamento, tem que ter onde voce colocou a sonda??

Segundo use os prisoneiros originais da VW porque os forjados sao mais fragils porque sao mais duros. Metal mole se dobra mais nao quebra, entao colocar coisa forjada na saida do escape nao serve porque vai receber tratamento termico e dilatar e contrair varias veces (TODOS OS DIAS)

Grande dica mano

[DanielGT]

Simples, o escapamento esta fazendo forza na turbina e porhein no coletor. Se nao colocar uma pata no escapamento junto a caixa de marchas o bicho se mexe muiiiito. Eu pasava soltando o turbo do coletor, e ate soltava os parafusos do cabecote e o coletor. No final quebrei varios prisoneiros forjados que comprei para o coletor de escape, solucao fazer o escapamento bem agarrado do chasis, com buchas de borracha e um trecho flexivel para evitar que essa tremedeira passe para a turbina e logo o coletor

Voce diz que nao tem escape, acho extranho nao ter no minimo 50cms de escapamento, tem que ter onde voce colocou a sonda??

Segundo use os prisoneiros originais da VW porque os forjados sao mais fragils porque sao mais duros. Metal mole se dobra mais nao quebra, entao colocar coisa forjada na saida do escape nao serve porque vai receber tratamento termico e dilatar e contrair varias veces (TODOS OS DIAS)

Interessantíssimo essa dos prisioneiros e faz todo sentido!

[bleidao]

meison sempre acrescentando positivamente no fórum! Sempre excelentes dicas. A voz da experiencia conta muito.