[Dúvida] Embreagem de cerâmica

[benparvar]

Boa tarde

Para embreagem de cerâmica (para no máximo 450cv), quais as marcas mais utilizadas e quais as com melhor custo benefício?
O pedal de embreagem fica mais duro que o usual?

Obrigado

[meison]

Boa tarde

Para embreagem de cerâmica (para no máximo 450cv), quais as marcas mais utilizadas e quais as com melhor custo benefício?
O pedal de embreagem fica mais duro que o usual?

Obrigado

Entao so disco de embreagem com plato original 210mm nao fica duro. Mas se voce colocar disco sem molas e plato duplo fica duro mesmo. Ate que fica dificil no dia a dia, especialmente no transito pesado que so vai de 1era marcha e para. Dai fode a embreagem toda se teu volante nao e de aço o disco come ele.

Eu iria de ceramic power

[benparvar]

Boa tarde

Para embreagem de cerâmica (para no máximo 450cv), quais as marcas mais utilizadas e quais as com melhor custo benefício?
O pedal de embreagem fica mais duro que o usual?

Obrigado

Entao so disco de embreagem com plato original 210mm nao fica duro. Mas se voce colocar disco sem molas e plato duplo fica duro mesmo. Ate que fica dificil no dia a dia, especialmente no transito pesado que so vai de 1era marcha e para. Dai fode a embreagem toda se teu volante nao e de aço o disco come ele.

Eu iria de ceramic power

obrigado pela dica

[João Victor AP]

Boa tarde

Para embreagem de cerâmica (para no máximo 450cv), quais as marcas mais utilizadas e quais as com melhor custo benefício?
O pedal de embreagem fica mais duro que o usual?

Obrigado

Displatec, ou Ceramic Power.
As duas marcas tem kit's de embreagem que não deixam o pedal duro, basta escolher o que melhor te atenderá.

[bleidao]

Conheço bem a Displastec. Eles têm até um tópico aqui no fórum.

[benparvar]

Conheço bem a Displastec. Eles têm até um tópico aqui no fórum.

Valeu

[bleidao]

Por nada, man...

[João Victor AP]

Valeu

Tamo Junto

[hirinhu]

estou usando ceramic power 6 pastilhas sem molas já faz uns 10 mil km, alonguei bem o garfo e ainda assim é duro e trepida bastante.. em relação a ser com molas e sem molas, usando eu não vi diferença as duas trepidam muito, mas vc acostuma sair com o giro um pouquinho mais alto e a vibração diminui... platô original + disco ceramica não funciona, só se for carro mais fraco, aspiradinho...

abraço

[João Victor AP]

estou usando ceramic power 6 pastilhas sem molas já faz uns 10 mil km, alonguei bem o garfo e ainda assim é duro e trepida bastante.. em relação a ser com molas e sem molas, usando eu não vi diferença as duas trepidam muito, mas vc acostuma sair com o giro um pouquinho mais alto e a vibração diminui... platô original + disco ceramica não funciona, só se for carro mais fraco, aspiradinho...

abraço

Mas mesmo você dando um passe no volante, a embreagem continua trepidando ?

[hirinhu]

mesmo, fiz tudo, conjunto balanceado, passe no volante... não adianta... é um saco treme o carro todo
na proxima vou exprimentar a multi discos mas dai ja é mais de 1000 né kkkkk

[meison]

mesmo, fiz tudo, conjunto balanceado, passe no volante... não adianta... é um saco treme o carro todo
na proxima vou exprimentar a multi discos mas dai ja é mais de 1000 né kkkkk

entao e assim mesmo, sem molas quando tu aperta ele desgruda tudo, dai se soltar so um poco na hora do contacto ele gruda direto, ele nao vai patinar nunca com poco torque, e se patinar e porque a "ceramica" nao e na realidad ceramica mas otro componente chama-se assim pelo metodo que se usa, e na hora que esquenta ela vai patinar se tu dar torque suficiente no volante ne

na hora de fazer o cambio, com este tipo de disco tem que ser rapido, tu aperta faz o cambio e solta o pedal direto, nao tem otro jeito, ele gruda mesmo e por isso que nos amamos hehe

[hirinhu]

mesmo, fiz tudo, conjunto balanceado, passe no volante... não adianta... é um saco treme o carro todo
na proxima vou exprimentar a multi discos mas dai ja é mais de 1000 né kkkkk

entao e assim mesmo, sem molas quando tu aperta ele desgruda tudo, dai se soltar so um poco na hora do contacto ele gruda direto, ele nao vai patinar nunca com poco torque, e se patinar e porque a "ceramica" nao e na realidad ceramica mas otro componente chama-se assim pelo metodo que se usa, e na hora que esquenta ela vai patinar se tu dar torque suficiente no volante ne

na hora de fazer o cambio, com este tipo de disco tem que ser rapido, tu aperta faz o cambio e solta o pedal direto, nao tem otro jeito, ele gruda mesmo e por isso que nos amamos hehe

ja usei com mola tbm bicho e é a mesma coisa.....

[João Victor AP]

mesmo, fiz tudo, conjunto balanceado, passe no volante... não adianta... é um saco treme o carro todo
na proxima vou exprimentar a multi discos mas dai ja é mais de 1000 né kkkkk

Muito obrigado pela resposta, é bom ouvir a opinião de quem já utilizou.

Então é um saco mesmo

[hirinhu]

uso né kkkkkkkkkkkkk
sem mola ou com mola vai vibrar, nao cai na idéia que com mola é melhor
carro dum amigo meu da oficina quebrou a mola e acabou com tudo, depois disso só montamos SEM mola

abraxx

[João Victor AP]

uso né kkkkkkkkkkkkk
sem mola ou com mola vai vibrar, nao cai na idéia que com mola é melhor
carro dum amigo meu da oficina quebrou a mola e acabou com tudo, depois disso só montamos SEM mola

abraxx

Isso aí, sempre escutei que sem mola é melhor, por não ter mola pra quebrar e arruinar tudo.
Mas eu não sabia que mesmo usando o disco sem mola, e montando o kit da forma correta, fazendo o passe no volante, balanceamento e tals... continuava vibrando

VALEU !

[benparvar]

Depois de quase 6 meses usando a embreagem estou quase me acostumando, vibra menos do que eu pensava...

Vamo que vamo!!!!

[João Victor AP]

Depois de quase 6 meses usando a embreagem estou quase me acostumando, vibra menos do que eu pensava...

Vamo que vamo!!!!

Qual modelo ?
Com mola ou sem ?