[ DÚVIDA ] Conta Giros

[JuulinxD]

Bom Galera eu to pensando em colocar um contagiros no meu goleta
Gol CL 1.6 AP 1988.
Ele não tem o conta giros de fabrica,
então decedir compra um e colocar essa semana vou fazer isso.
Minha duvida e sobre a regulagem,
São 4 cilindros.
Qual seria a melhor rotação (RPM) para que o shit light acenda no lei goleta?
Porque pesquisei ai na NET cada um fala uma coisa.
uns falaram em 4k, outros entre 2,5k e 3k...
Fiquei confus.
Afinal qual a melhor rotação pro goleta ?

[João Victor AP]

Cara......isso é você que escolhe.
Se você quiser que o carro desenvolva mais, coloque o Shift-Light para ascender em altas rotações como 5.000RPM.
Mas se você quiser economia basta colocar na rotação indicada pelo manual do Gol Quadrado, que no caso do AP 1.8 é :

1ª. 3.200 rpm a 25 km/h;
2ª. 2.500 rpm a 35 km/h;
3ª. 2.000 rpm a 45 km/h;
4ª. 1.800 rpm a 55 km/h.

Mas se você trocar a primeira marcha acima de 3.200rpm você vai ter um desempenho maior mas irá gastar mais combustível.

Abraço !

[JuulinxD]

Ha entendi não tem um padrão e o condutor que escolhe então.
Vo rodar na economia mesmo porque,
o álcool ta caro

Vlw ai João

[Nitrobboy]

Olá,

Sim, é um parâmetro ajustável, onde vc escolhe a faixa de alerta que deseja!

PS.: Ajuste a imagem da sua assinatura pois está fora do padrão.

[bleidao]

Isso você pode ajustar conforme você utiliza o carro.

Seria legal mesmo colocar um "monster" no painel do Golzinho?

Eu colocaria o painel de instrumentos do GL com conta-giros. Ficaria legal e com aspecto original no carro.

[João Victor AP]

Isso você pode ajustar conforme você utiliza o carro.

Seria legal mesmo colocar umud "monster" no painel do Golzinho?

Eu colocaria o painel de instrumentos do GL com conta-giros. Ficaria legal e com aspecto original no carro.

Do GTS né ,
Nenhum Gol da versão GL teve conta-giros de fábrica, nem aqueles GL's mais completos que tem AR-Condicionado tiveram Conta-Giros, e sim um relógio analógico e um velocímetro que marca até os 200KM/h

[bleidao]

Ai que vc se engana...
kkkk

Sim... alguns Gl's vieram com conta-giros sim!

Inclusive os instrumentos do Santana são bem parecidos com o do GL e pode ser colocado. Só não tem a luz do afogador.

[JuulinxD]

Ai que vc se engana...
kkkk

Sim... alguns Gl's vieram com conta-giros sim!

Inclusive os instrumentos do Santana são bem parecidos com o do GL e pode ser colocado. Só não tem a luz do afogador.

Isso ai bleidao tem Gol GL com conta giros.

Então bleidao eu coloquei um conta giros afuso ali em cima do painel mesmo, as vezes no futuro coloco um Painel do GL mais no momento os que eu achei alem de estarem caros, estavam muito fora de mão na questão de cuidados.
Ai um afuso saiu mais barato por eu só compra e eu mesmo fazer as instalações.

O plano e reforma o Gol inteiro.

Mas estou construindo ai VC já viu ne, meu money fica curto

[bleidao]

Então, irmão...

Tenho um imenso receio de fazer isso. kkkk

Prefiro pagar um valor um pouco maior por um painel em bom estado do que adaptar, entende?

Nada contra... mas é apenas o meu gosto.

Então... quais os planos para o Golzinho?

As rodas eu continuo fitando kkkkkkkkk

[JuulinxD]

Então, irmão...

Tenho um imenso receio de fazer isso. kkkk

Prefiro pagar um valor um pouco maior por um painel em bom estado do que adaptar, entende?

Nada contra... mas é apenas o meu gosto.

Então... quais os planos para o Golzinho?

As rodas eu continuo fitando kkkkkkkkk

Os planos futuros e mandar pintar ele todo de novo, pois o antigo dono era meio lambão, e roda dura e esbarrou o carro varias vezes.
Colocar a suspensão fixa e as rodas do Golf Vr6.
Trocar os para choques que também estão trincados.
Futuramente colocar uma caixa selada com uns sub no porta malas mais esse vai ser um mais longe.

Aos poucos to mechendo mais o dimdim ta curto pra mecher na caranga e construir junto kk

[AdrianoSocial]

A grande vantagem do painel do gts/gl/santana com conta-giros é a precisão. Nunca confie nesses conta-giros chineses, são quase sempre para enfeite.

[bleidao]

Tem isso também... esses Monsters não são precisos.

[JuulinxD]

A grande vantagem do painel do gts/gl/santana com conta-giros é a precisão. Nunca confie nesses conta-giros chineses, são quase sempre para enfeite.

Questão de regulagem Adriano, depois do seu comentário eu e um amigo testamos peguei o painel do Santana sapão dele e coloquei no meu CL a surpresa ?
Bateu igualzinho giros tanto no painel como no monster estão identicos .
E só questão de uma paciência e uma boa regulagem.

[AdrianoSocial]

Então ele vem com regulagem? Não sabia. O do gol também tem.

[JuulinxD]

Então ele vem com regulagem? Não sabia. O do gol também tem.

Não são todos mais a maioria dos monster tem a regulagem, sim os painéis originais tem regulagem ;)

[bleidao]

Eu só sabia que o Monster tinha 3 regulagens... 4, 6 e 8 cilindros.

[Wvsbarcellos]

Boa noite, tenho um gol 1.8 ap com bobina do gol MI, comprei um conta giros Tiger e ele não funciona em bobina dupla, mas a bobina do gol MI não é dupla né?
é possivel istalar esse contagiro nessa bobina? como?

[JuulinxD]

Boa noite, tenho um gol 1.8 ap com bobina do gol MI, comprei um conta giros Tiger e ele não funciona em bobina dupla, mas a bobina do gol MI não é dupla né?
é possivel istalar esse contagiro nessa bobina? como?

E possível sim amigo,

A instalação e basicamente assim.
No seu Conta Giros vai ter 4 fios.
Vermelho vai ser o positivo ( Pos Chave )
Preto vai ser o aterramento ( Negativo )
Verde - Vai ser ligado no ( - ) [ Negativo ] da bobina
E geralmente um Branco, responsável pela iluminação.
Se você conseguisse postar umas fotos do seu tiger fica mais fácil pra explicar também.
E não sei quanto ao seu mais o meu tem uma regulagem pra que não fique ocupando ou mesmo marcando errado.
Qualquer coisa estamos ai.
Instalação muito simples e possível fazer um qualquer garagem !

[bleidao]

Instalação simples... a bobina do Gol é simples também.

E o (-) da bobina se estiver difícil, você pega o pulso do módulo de ignição (fio verde).

Abraço.

[macswell]

Boa tarde pessoal

A situação é o seguinte, a uns dias comprei com contra giros que marca pressão de óleo, temperatura de água e óleo, só que não sei onde fica a " cebola" de temperatura nem de água e óleo e muito menos a de pressão de óleo. gostaria de saber se alguém poderia me ajudar, vale lembrar que no kit de instalação veio umas " cebolinhas finas " que não sei como funcionam, vi em outro forum que sobre o sensor de temperatura da agua eu teria que comprar a "cebolinha" do escort motor cht, isso procede ? Desde já agradeço pessoal pela a ajuda.

Segue abaixo a foto do modelo do contra giros