Carburador de fusca!

[Jameson]

[AJUDA][SOCORRO]Boa tarde pessoal, to pensando em colocar carburador de fusca no meu gol quadrado. Uso um carburador 2e brosol, mais ta encharcado direto, já troquei tudo.

Gostaria de saber a opinião de vocês, o que achão, se fica bom, se vale a pena.

Por favor me ajudem.

Obrigado a todos!

[bleidao]

Amigo... peça a algum moderador para mover seu tópico para o local correto.

Carburador de Fusca não é uma boa colocar.

Mande um mecânico arrumar esse 2E, que é um bom carburador.

Você mesmo que está mexendo?

[Jameson]

Sim sou eu que to mexendo. O Ruim Mano e que eu moro aqui a pouco tempo, e não conheço ninguém que manja de carburador aqui..

[bleidao]

Do que você precisa? Qual o problema? Ele está com entrada falsa de ar? Tem WD 40 para fazermos alguns testes?

[Jameson]

Mano ele ta enchancando direto, direto. Já troquei tudo, menos a bóia por que o reparo que eu compro do 2e veio diferente. E ele era alcool, aí eu troquei os gicle para gasolina. Mais ele ta descascando por dentro. Um colega mecânico amigo meu ele falou que o 2e e carburador bom, mais quando começa a dar problema pode jogar fora.

[bleidao]

Não concordo.

Se ele está descascando, é porque tem que mandar niquelar.

Quanto a entradas falsas de ar, terá que jogar WD40 para testar.

[João Victor AP]

Não concordo.
Se ele está descascando, é porque tem que mandar niquelar.
Quanto a entradas falsas de ar, terá que jogar WD40 para testar.

Eu também não concordo com esse papo que ''Quando começa a dar problema pode jogar fora.'' Isso é balela, pois, 2E sempre foi um carburador muito bom, fácil de regular.
Faça como o amigo aí disse : ''Se ele está descascando, é porque tem que mandar niquelar.''
E lembrando que carburador para Gasolina em carro a Álcool não dá certo, carburador de Gasolina não é niquelado, se não estiver niquelado mande niquelar para evitar problemas como o descascamento.

[bleidao]

Exatamente. O álcool é nocivo ao material que é fabricado o carburador.

Gostaria também de acrescentar que não é legal fazer essas trocas por questão de calibragem, a não ser que remonte o carburador de acordo com a tabela do veículo.