Reduzida de terceira para segunda raspando

[kaio vianna]

BOA NOITE GALERA DO CLUBE, SOU MEMBRO NOVO. TENHO UM GOL CHT 1.6 91 E SEMPRE QUANDO ELE ESTÁ EM TERCEIRA E VOU REDUZIR PARA A SEGUNDA MARCHA ELA DA UMA RASPADA (ALGO COMO SE ESTIVESSE GASTO) DA PRA SENTIR NA ALAVANCA.

BOA NOITE-KAIO VIANNA.

[PinBall]

Trambulador com buchas gastas dá isso. Tem que ter um certo carinho pra reduzir assim também.

[Danilo_MG]

O meu carro é o mesmo que o seu e tá com o mesmo problema, eu tenho que ta bem devagar pra segunda entrar sem "raspar", tem que ta no tempo certo.

[PinBall]

Ainda mais de terceira pra segunda. O meu carro por exemplo eu NUNCA faço isso, pois ele não chega nem a aceitar.

[kaio vianna]

obrigado pela atenção, vou verificar o trambulador e buchas. Sim,mas mesmo as vezes devagar ele rasta.

grato, posteriormente eu posto oque é e ou oque não é.

[unife]

pode ser os reparos do trambulador ....ou anéis de sincronismo do câmbio
comece verificando o mais barato para conserto (trambulador)....

quando as buchas do trambulador estão gastas a alavanca do cambio costuma ficar bamba, boba...

[kaio vianna]

boa noite galera, meu gol 1991 cht 1.6-alcool quando acelera sai um pouco de nada de uma fumaça branca que logo some. Ao colocar a mão no escapamento percebi que sai muitos pingos parecendo um spray e o nivel da agua baixa a cada dois, 3 dias praticamente. Foi verificado e não há vazamento algum. Li uma matéria que pode ser junta do cabeçote ou algum outro modo da água entrar na camara de combustão.

Alguém poderia me ajudar? grato!

[ZANATTA]

boa noite galera, meu gol 1991 cht 1.6-alcool quando acelera sai um pouco de nada de uma fumaça branca que logo some. Ao colocar a mão no escapamento percebi que sai muitos pingos parecendo um spray e o nivel da agua baixa a cada dois, 3 dias praticamente. Foi verificado e não há vazamento algum. Li uma matéria que pode ser junta do cabeçote ou algum outro modo da água entrar na camara de combustão.

Alguém poderia me ajudar? grato!

o meu ta acontecendo igualzinho, só que é a gasolina..

notei que só acontece isso se fica alguns dias parado...

e o nivel baixa quando quer... as vezes passa meses sem baixar nada...

[PinBall]

Eu noto que quando a temperatura do carro está baixa, os engates ficam mais duros e difíceis de engatar...

[ZANATTA]

Eu noto que quando a temperatura do carro está baixa, os engates ficam mais duros e difíceis de engatar...

também noto isso..

e uso o 80w no cambio..