buchas de pu ou borracha

[jaimes1]

ola amigos nao sei se estou com o topico no lugar certo
mas estou com as buchas da bandeja e do quadro desgastadas estou na duvida em colocar as de pu ou as de borracha?
desde ja agradeço
abraçs

[Bill]

jaimes1,


Beleza ???


Vc usa o seu carro só para andar na cidade ??? Ele é preparado e tal ???? Se for original a melhor é de borracha mesmo, pois absorve os impactos, já as de PU sõ mais duras e recomendadas mais para pista, pois não seguram muito a vibração, repassando ao caro, podendo aumentar as achnces de quebras e trincas no monobloco .....


Abraços !!!

[jaimes1]

obrigado bill meu carro ainda nao é preparado, acho que vou adquirir as de borracha comuns pelo fato dele ser rebaixado e legalizadoa 50 cmdai quanto menos vibração melhor

mtu obrigado bill, como sempre ajudando muito
abraçs

[Bill]

jaimes1,


Beleza amigo, mas compra as originais hein .... são axios se não me engano ....


Abraços !!!

[felipebrunelli]

Uma dica!

Coloque buchas de ferro na bandeja (Buchas do Santana) que serve prefeitamente e a durabilidade é maior.
E no agregado vai de original e seja feliz.

Fiz isso no meu e não me arrependo

[pauloblosfeld]

E ai jaimes, eu tenho que trocar as buchas do meu tambem,
já encomendei as P.U, e molas especiais JJ 50mm mais baixas, amortecedores novos,
vou fazer o teste

[jaimes1]

ola amigos
agradeço a todos optei pelas originais, o carro fico sem barulhos novamente ta uma maravilha..
agradeço a todos


e pauloblosfeld conta aew como ficou com as de pu qem sabe ajude alguem na duvida ou eu mesmo na proxima troca

vlw amigos
abraçs

[henrique.viel]

No meu voyage coloquei todos originais de santana e no cambio coloquei de aluminio original VW.

Eu nao recomendo de PU para carros de rua preparados ou não, pois como o Bill disse racham o carro todo, PU é para pista, onde nao tem lombada, inumeros buracos e quebra molas para ficar FO(&¨%&%& com nossa suspensão!

[Lupi Stertz]

quando as buchas do eixo traseiro do meu estavam folgadas eu coloquei de pu mas andei duas semanas e comprei a originais pra por no lugar, embuchamento de pu pra rua não é aconselhavel.

[Camps]

troquei as buchas do meu a pouco , use as originais vw e seja feliz

[DanFaleiro]

Usei apenas no leque e agregado. Carro está ESPETACULAR! Estabilidade absurda, apenas o barulho incomoda.

[bleidao]

pá de ouro.

[João Victor AP]

O complicado é que POR CURIOSIDADE eu já procurei Coxins de borracha e nunca acha em lugar nenhum.

Garanto que a VW não fabrica mais peças de reposição para Motor AP.
Daqui a alguns anos vai ser difícil comprar peças originais para o bom e velho AP.

[bleidao]

Realmente não fabrica. Mas há no mercado peças de reposição paralelas com boa qualidade. O meu tem os coxins originais. Terei que trocar.

[João Victor AP]

Realmente não fabrica. Mas há no mercado peças de reposição paralelas com boa qualidade. O meu tem os coxins originais. Terei que trocar.

Isso é muito foda mano, a Volkswagen tinha orgulho de dizer nas revistas que usava o Motor AP e que ele era um motor resistente.
Aí não sei o que aconteceu que em 2009 eles vieram com o papo que o AP está muito ultrapassado e tal.

Mas não vou comprar estava procurando só por curiosidade e eu não encontrei os coxins frontais de borracha paralelos, encontrei só os de PU.
Você conhece algum fabricante de Coxins paralelos para o Motor AP ????

[bleidao]

Infelizmente vou ficar devendo essas informações. Na concessionária aqui tem original. kkkkk

[eduzaneti]

Como o Bill disse, Axios é linha de montagem.

[JCX]

Galera no meu santana cansei de trocar buchas/bandejas a cada 1 ano.
Esse carro ficou com meu pai por 9 anos, eu já troquei as bandejas pelo menos umas 6x e nenhuma teve durabilidade satisfatória.
Fiquei com o golzinho por 3 anos e troquei as bandejas apenas 1x, vendi o carro perfeito. Andava a 170Km/h e não puxava nada.
Como o santana tem a frente mais pesada, tá rodando no aro 16 e baixo, comprei bandejas com bucha de P.U.
A durabilidade é bem maior (meu pai já usou essas buchas mas não gostou por conta dos rangidos)
Mas se for usar em carro com motor e suspensão original com aro 13 não precisa ter bucha de P.U

[João Victor AP]

Galera no meu santana cansei de trocar buchas/bandejas a cada 1 ano.
Esse carro ficou com meu pai por 9 anos, eu já troquei as bandejas pelo menos umas 6x e nenhuma teve durabilidade satisfatória.
Fiquei com o golzinho por 3 anos e troquei as bandejas apenas 1x, vendi o carro perfeito. Andava a 170Km/h e não puxava nada.
Como o santana tem a frente mais pesada, tá rodando no aro 16 e baixo, comprei bandejas com bucha de P.U.
A durabilidade é bem maior (meu pai já usou essas buchas mas não gostou por conta dos rangidos)
Mas se for usar em carro com motor e suspensão original com aro 13 não precisa ter bucha de P.U

Eu já não curto buchas de PU.
Com buchas de PU na minha opinião o carro perde o conforto e fica duro.
E já vi bastante de carros com estrutura estragada por causa de buchas de PU.

Mas gosto é gosto, eu não gosto de coxins e buchas de PU.

[JCX]

Galera no meu santana cansei de trocar buchas/bandejas a cada 1 ano.
Esse carro ficou com meu pai por 9 anos, eu já troquei as bandejas pelo menos umas 6x e nenhuma teve durabilidade satisfatória.
Fiquei com o golzinho por 3 anos e troquei as bandejas apenas 1x, vendi o carro perfeito. Andava a 170Km/h e não puxava nada.
Como o santana tem a frente mais pesada, tá rodando no aro 16 e baixo, comprei bandejas com bucha de P.U.
A durabilidade é bem maior (meu pai já usou essas buchas mas não gostou por conta dos rangidos)
Mas se for usar em carro com motor e suspensão original com aro 13 não precisa ter bucha de P.U

Eu já não curto buchas de PU.
Com buchas de PU na minha opinião o carro perde o conforto e fica duro.
E já vi bastante de carros com estrutura estragada por causa de buchas de PU.

Mas gosto é gosto, eu não gosto de coxins e buchas de PU.

No meu caso é por necessidade.