[DÚVIDA]Qual o nome e função dessa peça?

[Douglas Giovanni]

Gostaria de saber o nome dessa peça e sua função, ela fica sobre a tampa de válvulas ao lado do filtro de ar. Está vazando óleo por ela e pretendo substituí-la. Agradeço a quem puder ajudar.

[Glaucio Silva-Missões RS]

cara, isso aí é pra ser o respiro do óleo do motor, mas não deveria sair óleo por aí não, no máximo uma borra, gosma ou coisa do tipo.

se tá cuspindo óleo, teu motor pode estar com o nível alto demais.

[Douglas Giovanni]

Então é normal ela ficar toda suja? Na verdade o óleo ta é baixando demais pois ainda tem o vazamento pela tampa de onde se coloca o óleo, o crônico.

[Glaucio Silva-Missões RS]

Em carro à alcool e que anda só na cidade e em baixo giro é normal ficar suja, mas não vazar óleo.

deve ter alguma coisa bem errada nesse cabeçote aí, pra sair óleo pela tampa.

vamos esperar o mestre Bill dar o pitaco dele, sabe muito.

[Douglas Giovanni]

Cara, ela da uma fumaçada quando ta na gasolina, acho que tem anel de segmento quebrado, não sei se tem a ver com o vazamento pela tampa. Esse respiro pode estar entupido, ocasionando o vazamento?

[davidyjof]

se tá cuspindo óleo, teu motor pode estar com o nível alto demais.

[Glaucio Silva-Missões RS]

Douglas, se ele fumaceia só com o motor frio, é retentor de válvula gasto é baratinho, só não sei a mão de obra,
o meu tava assim, até eu retificar o cabeçote (mas retifiquei por corrosão, não só por causa dos retentores).

[Douglas Giovanni]

Bom, por essa peça não cospe óleo, só fica melado e escorre um pouco. Quanto ao nível, ele tem baixado muito rápido até. Sobre a fumaça, ela sai apenas em alta rotação e com o motor frio ou quente, tipo numa acelerada forte.

[Glaucio Silva-Missões RS]

então é anel mesmo, deve estar descendo gasolina pro carter, e daí o óleo fica mais fino e sobe mais ainda.

[Douglas Giovanni]

Então não preciso trocar o respiro né?

[JOAO CANNOR]

O nome dessa peça é valvula anti chama.
Se ao tirar ela e tampar o furo com o dedo e sentir pressão,com o motor acelerado,é sinal de aneis gastos.(compressão para dentro)
Se não der pressão,não há por que se preocupar