[AJUDA] Módulo do carburador eletrônico Brosol 2E

[nelsonlx]

Meu Gol fica acelerando várias vezes, meu mecânico disse que o problema poderia ser num módulo eletrônico que é ligado ao carburador ou a válvula solenóide.
Porém já troquei a válvula solenóide mas o problema persiste.
Seria o problema nesse módulo?

[leandro.gomes]

Cara eu acho que vc deveria verificar o modulo apenas em ultimo caso...
Dificilmente da pau no modulo.

O carburador eletronico tem um sistema de controle de marcha lenta para tentar corrigir ate vc chegar em um mecanico para resolver o problema.
Vc ja verificou as mangueiras do hidrovacuo? mangueiras rachada ou furadas? Isso faz o carburador eletronico ficar acelerando...
Verifique tbm peças internas do carburador como o diafragma (furado) e falsa entrada de ar.
Ah, tbm tem um conector de 3 fios atraz do distribuidor, veja o estado no conector, se tem oleo, zinabre, etc. este tbm faz o carburador acelerar.

Ja tive este problema e no meu caso era uma mangueira que estava solta.
Abraço

[nelsonlx]

Cara eu acho que vc deveria verificar o modulo apenas em ultimo caso...
Dificilmente da pau no modulo.

O carburador eletronico tem um sistema de controle de marcha lenta para tentar corrigir ate vc chegar em um mecanico para resolver o problema.
Vc ja verificou as mangueiras do hidrovacuo? mangueiras rachada ou furadas? Isso faz o carburador eletronico ficar acelerando...
Verifique tbm peças internas do carburador como o diafragma (furado) e falsa entrada de ar.
Ah, tbm tem um conector de 3 fios atraz do distribuidor, veja o estado no conector, se tem oleo, zinabre, etc. este tbm faz o carburador acelerar.

Ja tive este problema e no meu caso era uma mangueira que estava solta.
Abraço

Beleza leandro? Então, também já troquei as mangueiras que estavam ressecadas. Quando o seu tinha esse problema por acaso era em dia frio? Parece estranho mas isso ocorre muito em dia frio, quando ligo o carro e já saio com ele daí começa a acelerar como tivesse bombando o acelerador várias vezes.
Outra coisa, já foi feito a limpeza do carburador esse ano e antes disso acontecia a mesma coisa :raiva:

[Mack Matsu]

Eu preciso de um carburador eletrônico ou melhor ainda um kit de injeção pro meu GOL...

O antigo dono do GOL arrancou toda a parte eletrônica do carburador e agora pro ar condicionado funcionar precisa deixar o carro acelerado ou ele morre em marcha lenta... :uia:

o carburador eletrônico é um negócio muito complexo e não se acha gente capacitada pra mexer nessas coisas hoje em dia... é arriscado encontrar algum mechânico que vai acabar arrancando toda essa parte eletrônica pra "facilitar" o trabalho dele...

[GuilhermeAP]

Eu preciso de um carburador eletrônico ou melhor ainda um kit de injeção pro meu GOL...

O antigo dono do GOL arrancou toda a parte eletrônica do carburador e agora pro ar condicionado funcionar precisa deixar o carro acelerado ou ele morre em marcha lenta... :uia:

o carburador eletrônico é um negócio muito complexo e não se acha gente capacitada pra mexer nessas coisas hoje em dia... é arriscado encontrar algum mechânico que vai acabar arrancando toda essa parte eletrônica pra "facilitar" o trabalho dele...

É verdade, é difícil achar algum mecânico disposto a mexer num eletrônico. Eu levei meu carro pra revisar a mecânica e trocar umas peças, e já queria que ele instalasse um 2e eletrônico no lugar do miniprogressivo, mas de cara ele já disse que não da certo, sem jeito! Putz, desanimei...

[Marc]

Eu preciso de um carburador eletrônico ou melhor ainda um kit de injeção pro meu GOL...

O antigo dono do GOL arrancou toda a parte eletrônica do carburador e agora pro ar condicionado funcionar precisa deixar o carro acelerado ou ele morre em marcha lenta... :uia:

Acredito ser problema de regulagem..... digo isso pq. mandei arrancar a parte eletrônica do carburador há tempos e nunca tive problemas c/ isso....

Claro, qdo. liga-se o a/c, o giro cai ( assim como qq. carro c/ a/c faz ), mas não chega a morrer não...

[lukinhas.killer]

mack pra resolver isso é facil, instala a valvula solenóide, ou se tiver a original coloca ela no lugar original, na alimentação você liga junto com o fio do compressor, ai quando ativar o ar a valvula abre junto! é só imendar um fio e ligar em dos fios da valvula e o outro em um terra! pode ser num parafuso!



[]s

[Mack Matsu]

mack pra resolver isso é facil, instala a valvula solenóide, ou se tiver a original coloca ela no lugar original, na alimentação você liga junto com o fio do compressor, ai quando ativar o ar a valvula abre junto! é só imendar um fio e ligar em dos fios da valvula e o outro em um terra! pode ser num parafuso!



[]s

Então...

O GOL quando comprei já tinha sido muito fuçado :uia: . Tanto que o carburador que estava lá, era um 3E gasolina num carro original à álcool.
Achei um 2E niquelado doado por um MONZA já sem a parte eletrônica e que teve o mesmo desempenho e consumo menor que o 3E.

A intenção era injetar direto o motor, só que o benedito resolveu bater saia e agora vou ter que fazer toda a parte de baixo... vai me custar uns R$ 2.000,00

[nelsonlx]

Cara eu acho que vc deveria verificar o modulo apenas em ultimo caso...
Dificilmente da pau no modulo.

O carburador eletronico tem um sistema de controle de marcha lenta para tentar corrigir ate vc chegar em um mecanico para resolver o problema.
Vc ja verificou as mangueiras do hidrovacuo? mangueiras rachada ou furadas? Isso faz o carburador eletronico ficar acelerando...
Verifique tbm peças internas do carburador como o diafragma (furado) e falsa entrada de ar.
Ah, tbm tem um conector de 3 fios atraz do distribuidor, veja o estado no conector, se tem oleo, zinabre, etc. este tbm faz o carburador acelerar.

Ja tive este problema e no meu caso era uma mangueira que estava solta.
Abraço

Onde ficam essas mangueiras?