:mestre: Prezados amigos recentemente vi no youtube um GTS com a seguinte configuração:
Gol gts turbo ano 94. motor ap 1.9 forjado , turbina master power .50/1.06, comando 788 , carburador 3e do opala e booster. Carro com 410vc 1.5kg e 2.2kg no booster. Preparada na HP Belo Horizonte
http://www.youtube.com/watch?v=ROXc8ofLNqI
:amd: Fiquei muito imprecionado com o som fas e giro rapido, gostaria de saber se vcs aprovam essa preparação e se alguem o conhece se realmente e essa configuração, se conhecer tem como detalhar o que foi feito no motor?
[AJUDA] Turbina .50 / 1.06?
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- paulodrift
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entao fiquei meio intrigado tambem e dei uma procurada e achei isso:
http://gpuavastreetracing.forumeiro.com ... her-t5.htm
http://www.spaturbo.com.br/joomla//comp ... Itemid,60/
essa caixa quente aumenta e muito o fluxo de ar, por isso que a turbina enche rapido... no link da spa ai acima tem um desenho explicando como é essa mudança, coisa simples e funcional...
segue imagem:
http://gpuavastreetracing.forumeiro.com ... her-t5.htm
http://www.spaturbo.com.br/joomla//comp ... Itemid,60/
essa caixa quente aumenta e muito o fluxo de ar, por isso que a turbina enche rapido... no link da spa ai acima tem um desenho explicando como é essa mudança, coisa simples e funcional...
segue imagem:
- paulodrift
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Caixa quente maior só tras benefícios quando o o motor está bem preparador e com cabeçote feito.
Para um carro como motor std, nem imagine colocar uma caixa quente dessa medida, é loucura.
Abrazzz
Para um carro como motor std, nem imagine colocar uma caixa quente dessa medida, é loucura.
Abrazzz
VW Motor SporT
Vendo Gol GTS: http://www.dragsterbrasil.com/classific ... llivan.htm
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