Velas/pode se usar velas 3 eletroldo em cht 1000

[walter]

pode usar velas 3 eletroldo sem prejudicar o motor, furar pistão e
sem danificar distribuição?

[teles1495]

pode usar velas 3 eletroldo sem prejudicar o motor, furar pistão e
sem danificar distribuição?

Ola eu tenho um um CHT 1000 com essas velas e não deu nenhum problema até agora meu mecanico que me indicou, quanto as fotos estou sem camera digital no momento eu possuo uma foto do motor CHT se você quiser eu te envio

[teles1495]

Ola ja te envie uma foto, `vê se vai dar para você identificar,pois a foto esta um pouco distante.

[walter]

bom amigo me serviu muito tua dica

olha a minha e bosch sp6 3 eletroldo.
vc teve que fazer mudanças:
colocar bubina+forte ou esta com original?
vc notou alguma difrença após uso deste modelo com 3 eletroldo?
qual foi?
melhou pra pegar a frio

o meu ficou meio ingasgando a frio depois que aquece fica bom isto
acontece com seu?

[teles1495]

bom amigo me serviu muito tua dica

olha a minha e bosch sp6 3 eletroldo.
vc teve que fazer mudanças:
colocar bubina+forte ou esta com original?
vc notou alguma difrença após uso deste modelo com 3 eletroldo?
qual foi?
melhou pra pegar a frio

o meu ficou meio ingasgando a frio depois que aquece fica bom isto
acontece com seu?

Ola Então uma melhora mais de leve pois o resto em meu carro esta original se você estiver pensando em comprar para melhorar a perfomace só essa mudança não tera resultado sasfatório pois vi no meu como fica

[walter]

vi sim tua foto e te agradeço + ela ficou longe e parde de traz
do carb. não da pra ver.

+ quando vc puder tirar um outra e me mandar agradeço
se posivel os quatros lados, pois sai uma de traz e vai ate o avanço
+o meu esta isolado.

+ valeu teu cariinho esta impecavel joinha mesmo

[Fets]

essa vela, a de 4 eletrodos, pode ter 1000 eletrodos, não tem que adaptar nada, é só tirar uma e colocar a outra...

lógico, tem que ter grau e rosca certa pro motor que vc usar...

mas não se iludam, as velas de 3 e 4 eletrodos não dão mais faísca (3 ou 4 faíscas como muitos pensam), ela só garante que a faísca não vai falhar, pois na elétrica, a corrente sempre percorre o caminho mais curto, então vai faiscar somente o eletrodo mais próximo ao centro da vela, até este lado gastar e passar a faiscar o próximo...

potência fica igual! no máximo o carro para com alguma falhação devido a velas ou qualidade de ignição!

[Dario Lucchesi]

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