[duvida] Booster

lgomes84 · Mensagem por **lgomes84** » 08 Jul 2009, 11:35

alguem sabe como instalar o Booster ?
so como ligar as mangueiras

abs

LORDMILTON · Mensagem por **LORDMILTON** » 09 Jul 2009, 13:11

dependendo da pressão q a sua turbina for dar.. vc vai precisar de uma bomba de combustivel maior... dependendo qual é a sua... claro...

GTS_AP · Mensagem por **GTS_AP** » 14 Jul 2009, 09:25

O esquema de Booster é o seguinte: sai uma mangueira da pressurização até o solenóide, do solenóide para o registro (torneirinha), e do registro até a válvula de alívio. Mande uma eletricista fazer toda a ligação do solenóide em conjunto com o botão que irá acionar o mesmo. Pra regular faz o seguinte: fecha todo o registro, e então regula a presssão inicial, e depois aciona o booster e vai abrindo o registro bem devagar até chegar na pressão que você quer.

lgomes84 · Mensagem por **lgomes84** » 14 Jul 2009, 09:42

ixi brother responsa em vlw msm tudo ki eu keria saber msm vou instalar hj
a fiaçao ja esta no esquema so falta liga as magueiras msm
so pra confirmar
essa manqueira ai é a que sai da valvula de alivia e liga na mufla ne ?

GTS_AP · Mensagem por **GTS_AP** » 14 Jul 2009, 12:57

lgomes84 escreveu:ixi brother responsa em vlw msm tudo ki eu keria saber msm vou instalar hj
a fiaçao ja esta no esquema so falta liga as magueiras msm
so pra confirmar
essa manqueira ai é a que sai da valvula de alivia e liga na mufla ne ?

Exato. Quando eu me refiro à pressurização, pode considerar que é a mufla no caso de um carburado. Abraço.

lgomes84 · Mensagem por **lgomes84** » 14 Jul 2009, 14:11

blz vlw e essa goleta ai ja postou as fotos ?
1.9 é zica em ainda chego la rs
abs

GTS_AP · Mensagem por **GTS_AP** » 14 Jul 2009, 16:31

lgomes84 escreveu:blz vlw e essa goleta ai ja postou as fotos ?
1.9 é zica em ainda chego la rs
abs

Ainda não postei fotos, pois tá em fase final de restauração e acerto da mecânica, mas se quise umas fotos eu te mando por e-mail...

lgomes84 · Mensagem por **lgomes84** » 14 Jul 2009, 16:58

demorow manda sim :zoiu:

GTS_AP · Mensagem por **GTS_AP** » 15 Jul 2009, 18:57

Te mandei as fotos por email.

caulfield · Mensagem por **caulfield** » 11 Ago 2009, 16:43

gostaria de saber que depois de intalar o booster como se faz para regular a pressão de combustivel

deve se deixar o dosador regulado pra pressão mais alta, ou mais baixa?

pois no caso eu gostaria de usar 0,8 em baixa e 1,5 em alta

GTS_AP · Mensagem por **GTS_AP** » 11 Ago 2009, 16:46

caulfield escreveu:gostaria de saber que depois de intalar o booster como se faz para regular a pressão de combustivel

deve se deixar o dosador regulado pra pressão mais alta, ou mais baixa?

pois no caso eu gostaria de usar 0,8 em baixa e 1,5 em alta

Todo o acerto do carro deve ser feito em função da pressão final do booster, ou seja, a mais alta.

caulfield · Mensagem por **caulfield** » 11 Ago 2009, 17:10

GTS_AP escreveu:
caulfield escreveu:gostaria de saber que depois de intalar o booster como se faz para regular a pressão de combustivel

deve se deixar o dosador regulado pra pressão mais alta, ou mais baixa?

pois no caso eu gostaria de usar 0,8 em baixa e 1,5 em alta
Todo o acerto do carro deve ser feito em função da pressão final do booster, ou seja, a mais alta.

sim eu estava pensando nisso, pois atualmente uso um dosador com uma unica regulagem, então acabei até comprando esses fds um dousador que possui 2 regulagens pra alta e pra baixa, vc acha que isso ja resolveria o problema pra eu poder mudar a pressão de dentro do carro sem qualquer preocupação?

Bibes · Mensagem por **Bibes** » 11 Nov 2010, 10:59

opa vo reviver esse topico pra não abrir outro..

to qrendo instalar um booster no meu ja achei uns esquemas.. mas queria q se alguem aqui tem poderia tirar uma foto do sistema pra mim ter uma ideia como é?
Aqui da pra ver +- como é a minha wast gate, depois tiro uma foto melhor
Imagem

abraço!!!

Anderson Milhouse · Mensagem por **Anderson Milhouse** » 11 Nov 2010, 15:57

Colga o booster deve ser instalado interligando a solenoide com a valvula de alivio e a pressurização e não a prioridade...

A valvula de alivio deve possuir uma saida para o engate da mangueira em um local apropriado, porque se fizer em qualquer lugar pode se danificar a membrana...

Bibes · Mensagem por **Bibes** » 12 Nov 2010, 08:17

ninguem te booster instalado ai????

Anderson Milhouse · Mensagem por **Anderson Milhouse** » 12 Nov 2010, 09:09

To instalando no meu... quando terminar eu posso postar se alguem não postar antes..

Bibes · Mensagem por **Bibes** » 23 Nov 2010, 10:16

nada?? vou montar o meu essa semana só queria ter uma referencia das mangueiras e a solenoide e o registro, como fica montada??

e se colocar c/ registro não precisa do gicle né?

Anderson Milhouse · Mensagem por **Anderson Milhouse** » 23 Nov 2010, 10:22

Bibes escreveu:nada?? vou montar o meu essa semana só queria ter uma referencia das mangueiras e a solenoide e o registro, como fica montada??

e se colocar c/ registro não precisa do gicle né?

Eu não montei ainda mano..

Vou tirar uma foto de alguem lá da oficina....
O registro faria o trabalho do gicle sim...

Bibes · Mensagem por **Bibes** » 23 Nov 2010, 13:01

a minha west ta assim.. pelo jeito ja tinha um booster, pq tá c/ o gicle ali.. precisa tirar ele ou tapar ou deixar assim.. é um gicle 100

Imagem

Bibes · Mensagem por **Bibes** » 25 Nov 2010, 18:24

:fiu: