como transformar meu cht 1.6 para 1.7???

filipe_dub · Mensagem por **filipe_dub** » 18 Mai 2009, 14:37

como transformar meu cht 1.6 para 1.7???
OBS:o carro vai beber mais q original muita coisa?

Felipe Alves · Mensagem por **Felipe Alves** » 18 Mai 2009, 14:56

cara, alguem me disse uma vez q isso deixa as paredes mto finas entre os pistoes e ae se sabe, esquento mto ja eras...

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 18 Mai 2009, 15:11

vc pode colocar pistões de CHT 1.4 do corcel, eles são pouca coisa maiores que o de 1.6, seu carro vai ficar com cerca de 1650cc (o original é 1555cc)

só que eu não recomendo de maneira alguma que se faça isso, pois as paredes dos cilindros vão ficar muito finas, que vai deixar seu bloco muito fragil, existem outras maneiras mais seguras de se extrair potencia do CHT

filipe_dub · Mensagem por **filipe_dub** » 18 Mai 2009, 18:31

Fujiwara escreveu:vc pode colocar pistões de CHT 1.4 do corcel, eles são pouca coisa maiores que o de 1.6, seu carro vai ficar com cerca de 1650cc (o original é 1555cc)

só que eu não recomendo de maneira alguma que se faça isso, pois as paredes dos cilindros vão ficar muito finas, que vai deixar seu bloco muito fragil, existem outras maneiras mais seguras de se extrair potencia do CHT

como se faz ???
mais eu queria uma maneira pra naum fazer ele beber muito pq uso o carro no dia a dia ai eh foda carro beberrao.
e to querendo saber essas coisas q ele ta fumando entao vo ter q fazer o motor.
abraço

Felipe Alves · Mensagem por **Felipe Alves** » 18 Mai 2009, 19:25

bom ja q tu vai fazer o motor, ele já é a alcool?
se for a gasolina , ja manda ums pistao de alcool ae coloca um 4x1, da uma taxada no cabeçote, velas grau 7, bobina MI, cabos de vela 0,8mm...
com essa configuração seu carro vai andar mto e vai ficar economico...

Abraço

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 18 Mai 2009, 19:28

se não quer que ele beba, coloque um turbo, pois enquanto o turbo não enche ele se comporta como um motor original

qualquer solução que envolva aspiração natural acarreta em aumento de consumo...

filipe_dub · Mensagem por **filipe_dub** » 18 Mai 2009, 19:51

ele eh a alcool
entao vo fazer o motor original e mais pra frente turbino
mais sera q o turbo pode colocar no motor original???

Mike Denny · Mensagem por **Mike Denny** » 19 Mai 2009, 00:32

Pistões 1 mm, fica 1.7 ;)

Felipe Alves · Mensagem por **Felipe Alves** » 19 Mai 2009, 08:46

filipe_dub escreveu:ele eh a alcool
entao vo fazer o motor original e mais pra frente turbino
mais sera q o turbo pode colocar no motor original???

Sim, só tem q cuidar com pressão, alimentação de combustivel, etc.
os cuidados que todo piloto de carro turbo deve ter... O Beto turbinou um CHT 1.6 ta lá na galeria de membros, dá uma olhadinha pra vc ter uma base...

Abraço!

Fets · Mensagem por **Fets** » 20 Mai 2009, 00:00

Fujiwara escreveu:se não quer que ele beba, coloque um turbo, pois enquanto o turbo não enche ele se comporta como um motor original

qualquer solução que envolva aspiração natural acarreta em aumento de consumo...

éeee né, acontece que se vc tiver um carro turbo, e a rua abrir na sua frente, o pé vai coçar, e a pessoa tem que estar MUUUUUUUUITO zen pra não pisar e fazer beber...

vai ter que andar com incenso e musiquinha indiana tocando! iheahaehaeiuhuiaeh :drink:

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 20 Mai 2009, 22:52

Fets escreveu:
Fujiwara escreveu:se não quer que ele beba, coloque um turbo, pois enquanto o turbo não enche ele se comporta como um motor original

qualquer solução que envolva aspiração natural acarreta em aumento de consumo...
éeee né, acontece que se vc tiver um carro turbo, e a rua abrir na sua frente, o pé vai coçar, e a pessoa tem que estar MUUUUUUUUITO zen pra não pisar e fazer beber...

vai ter que andar com incenso e musiquinha indiana tocando! iheahaehaeiuhuiaeh :drink:

ah, aí varia de pessoa pra pessoa, comigo num acontece isso não, eu sempre ando de boa... só acelero na BR vazia mesmo, na cidade não passo de 2000 RPM