[IMPORTANTE] Inspeção ambiental veicular - Controlar

alexandred · Mensagem por **alexandred** » 23 Jul 2010, 16:25

DIEGOALISSON escreveu:
alexandred escreveu:
DIEGOALISSON escreveu:é tbm fiquei sabendo de carro sendo multado...

Um conhecido bateu o pé dizendo que num ia fazer e tal... se ferrou... tomou uma multinha de 550 mangos!

Eu tive sorte, passei na primeira, nem levei carro pra ajustar carburador nem nada... e ainda por cima com um escape dimensionado haha.

Meu Gol tá poluindo igual carro novo... 0,80 de co²

mas também, motorzinho com uns 10 mil rodado!! foi retificado...
Vixi.. sério.. mais como foi a multa?? Por radar??? senão vou falar pros meus amigos ficarem esperto...

Nossa mano... vc num vai acreditar quanto deu o meu de Co² .... nem eu acreditei... e olha essa historia que eu contei.. era pra nem passar... mais de motor meu carro estado bom.. troquei quase tudo antes de passar laá.. velas... cabos.. sonda lambda.. rotor.. correia.. óleo...fltros.. tudo mesmo pessoal.. e o meu deu somente 0,02 de Co² ... ou seja... motor 0km... até o cara estranhou e me deu parabens.. pois não esta poluindo nadaa.... e o meu podia chegar até os 220 Co²....

Foi em Blitz... pararam o cara, placa final 1, sem selo... aplicaram a multa.

Ah eu fiquei com medo da barulheira que o escape iria fazer... mas o agente só acelerou até 2.500 rpm, uma única vez. Nem eu acreditei... Pois semana passada levei um Xsara Picasso e foi reprovado.

Sai de lá todo feliz parecendo uma criança quando ganha doce hahaha

hahahahaha... eu sei como é a sensação de sair de láá aprovado...

parece que eu tinha ganhado na loteria... eu nao parava de olhar o selo no vidro.. sem contar que eu sempre olhava se os outros tbm tinham.. huashuashuasuh... e querendo ou nao os outros olham esse adesivo... um dia fui estacionar o meu num posto.. e eu tirei o escape... ai escutei um falando.. Nossa.. o dele passou na inspeção com esse barulho.. uhashuashuas

mal sabe ele

B e t i n h o · Mensagem por **B e t i n h o** » 23 Jul 2010, 16:50

O meu problema eh que meu motor ja era e o carro tava batido, a data da minha placa passou e o carro continuou na funilaria...

quando sair vou resolver essa parada rapido, ano de eleição a poliçada está a solta..

heheheh

vo pra casa, chega de trabalhar

Abraço!!!

DgOrDnS · Mensagem por **DgOrDnS** » 26 Jul 2010, 12:23

Ae galera,

A minha vez ta chegando... 1.8 álcool, 91 (sem catalizador), 4x1 dimensionado 2'...

Sábado fui fazer uma pré inspeção, e dos tres niveis medidos, fiquei em apenas um... o nível era 3,5 e bateu 5 na alta e 3,9 na baixa.
O carro estava com os filtros esportivos, inclusive o respiro do óleo. Ontem peguei emprestado a marmita original, e agora tenho que leva pra diminuir a giclagem, e de repente 'desragular' o carro para passar.

Estou só terminando essas coisas para agendar...

Depois posto o resultado...

Abraços

B e t i n h o · Mensagem por **B e t i n h o** » 26 Jul 2010, 12:36

Demoroo DgOrDnS

depois cita ai o que fez, o como foi!

Abraço

Rafael Marques Malaman · 26 Jul 2010, 21:52

Fechei o motor ontem e fiz a inspeção hj, passssoooo..... rsrsrs

B e t i n h o · Mensagem por **B e t i n h o** » 27 Jul 2010, 10:28

Rafael Marques Malaman escreveu:Fechei o motor ontem e fiz a inspeção hj, passssoooo..... rsrsrs

Nossa chapa, passou com o 4 x 1 , na boa?

ai sim...rs

Rafael Marques Malaman · 27 Jul 2010, 11:45

B e t i n h o escreveu:
Rafael Marques Malaman escreveu:Fechei o motor ontem e fiz a inspeção hj, passssoooo..... rsrsrs
Nossa chapa, passou com o 4 x 1 , na boa?

ai sim...rs

Sim, só q coloquei o catalizador, tirei o comando e coloquei o filtro de ar do gol bola MI....... o catalizador eu vou tirar e colocar um tubo no lugar.....

DgOrDnS · Mensagem por **DgOrDnS** » 27 Jul 2010, 20:07

Eh neste caso seria obrigatorio a presença do catalizador (94)...

Mais ae Rafael, qual o diametro do escape? eh original do coletor pra tras?

Abs

Rafael Marques Malaman · 27 Jul 2010, 21:53

DgOrDnS escreveu:Eh neste caso seria obrigatorio a presença do catalizador (94)...

Mais ae Rafael, qual o diametro do escape? eh original do coletor pra tras?

Abs

coletor 4x1, escape de 2" até atraz, pouco atraz do cambio foi cortado e soldado as flanges pra colocar o catalizador....

Cassiano Amui · Mensagem por **Cassiano Amui** » 30 Jul 2010, 13:33

Boa tarde Amigos!
Vou ter que passar por essa vistoria e não estou nem dormindo direito por causa dessa porcaria!
Meu carro está com aquele filtro marmita será que por não ser original reprova?
Sem dizer que amanhã vou mandar instalar o catalisador porque meu carro está sem...
Será que tenho que verificar mais alguma coisa?
Gol AP 1.8 GL 1993

romarps · Mensagem por **romarps** » 30 Jul 2010, 14:39

Cassiano Amui escreveu:Boa tarde Amigos!
Vou ter que passar por essa vistoria e não estou nem dormindo direito por causa dessa porcaria!
Meu carro está com aquele filtro marmita será que por não ser original reprova?
Sem dizer que amanhã vou mandar instalar o catalisador porque meu carro está sem...
Será que tenho que verificar mais alguma coisa?
Gol AP 1.8 GL 1993

Vixi....
O Eu tô arrumando uma filtro original pro Allan daqui da ZS pq ele vai fazer a vistoria e disse que não é permitido filtro esportivo não!

Rafael Marques Malaman · 30 Jul 2010, 14:56

Filtro esportivo reprova, eles abrem o capô e reprovam na hora, nem passa pela analize de gazes....

Cassiano Amui · Mensagem por **Cassiano Amui** » 30 Jul 2010, 21:07

Puts.. To na roça então galera!
Onde vou conseguir um filtro original? :nowai:

DgOrDnS · Mensagem por **DgOrDnS** » 31 Jul 2010, 00:10

Eae Cassiano,

Acredito que terá de colocar o filtro original, até por conta do respiro do óleo, que tem de voltar para o carburador... caso contrário, estará "poluindo" o ar com o respiro...

Tem de verificar vazamentos, mangueiras (rachadas)...

Abs.,

Nitrobboy · Mensagem por **Nitrobboy** » 31 Jul 2010, 00:20

Putz é osso duro .... e o meu carro que é turbão ...heeheheh to lascado.

Cassiano Amui · Mensagem por **Cassiano Amui** » 31 Jul 2010, 05:02

O problema é que quase num tem essa peça pra comprar.... E quando tem é caro demais.... Cheguei a ver uma peça nova no mercado livre por quase 800 reais.. absurdo!!!!

Nitrobboy · Mensagem por **Nitrobboy** » 31 Jul 2010, 21:18

Olá amigo eu tenho essa peça que precisa se for para carburador TLDZ.

Cassiano Amui · Mensagem por **Cassiano Amui** » 01 Ago 2010, 09:08

Olá Amigo!
É do TLDZ sim!

Quanto tá pedindo nela?

Abraço!

Nitrobboy · Mensagem por **Nitrobboy** » 01 Ago 2010, 10:14

Na verdade não iria vender porque é jogo duro achar um outro mas como meu carro é de pista. Acredito que não volte a ser original.

Vamos fazer assim, baseado nos valores que pesquisou me envie uma proposta via MP....

Abraços.

Nitrobboy · Mensagem por **Nitrobboy** » 08 Ago 2010, 12:55

Olá amigo!

Deixo aqui minha experiência de Inspeção no controlar.

Ontem passei minha Goleta, sendo que é um 91 CL 1.8 e Turbo(como descrito na minha assinatura).....

Reprovei! Por dois itens

COc 4,32 para no máximo 3,50(Faltou pouco)
E por falta do canister (FDP queria me complicar)

Mas apesar de não ter passado!

Não tem coisa que paguei você chegar na vistória com seu turbão embaralhando socado e com puta barulho da engrenagem de dente reta. E os caras da inspeção parar o que está fazendo para ver seu carro. Nem eu acreditei os malucos parecia abelhas no mel quando abriu o capo da Goleta.

Mas é isso ae! Pessoal que ainda vai passar! Mas um item a ser observado. CANISTER.

Abraços,

PS. Dia 18/08 estou lá novamente me desejem boa sorte.....rs