[PREPARAÇÃO] Preparações Aspiradas por Renato Morcef

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felipelipe
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Mensagem por felipelipe »

*********

UMA GRANDE DUVIDA MINHA QUE ME SURGIU ...

POIS EU TO PENSANDO AKI COM MEUS BOTOES..
UM COMANDO 272 OU 276 ELE PODE FICAR COM UMA MARCHA LENTA BEM LISA ... E COM O 288 EMBARALHA BASTANTE !!

MAIS EM RELACAO AO CONSUMO, O CARRO EMBARALHANDO O CONSUMO AUMENTA MUITO EM RELACAO AO 272 ??

O CAMBIO PODE PERMANECER O MESMO ( ORIGINAL 1.8 ?? ))

E EM RELACAO AO TORQUE E VELO. FINAL, FIKA BOM ?

ABRACOS
!!L!p3 !!


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Ramonzito
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Mensagem por Ramonzito »

felipelipe escreveu:
ramongol88 escreveu:
felipelipe escreveu:


*** ALGUEM CONHECE UM BOM PREPARADOR AQUI NA REGIAO ( OSASCO, CARAPICUIBA, BARUERI ... )) ***


PQ NAO AXO NENHUmmmm ... !!
E ai mano fmz ??

Então tenho contato de 2 oficinas preza .. a garage 55 aki perto da prefeitura de osasco , e a summit .. uma pertinho da outra .. se quiser falo com eles ...

abraço precisando tamo ae !!
E AI MEU QUERIDO ..

CARA ..
MAIS ESSAS OFICINAS SAO OFICINA PREPARADORAS OU SAO OFICINAS COMUNS QUE AS VEZES FAZEM ESSES TRAMPOS !!

POIS TO ATRAS DE ALGUEM QUE SAIBA O Q TA FAZENDO, E NAO DE FIKAR APRENDENDO EM CIMA DO MEU CARRO !

SACO ??

ABRACOS
Mano pod ficar tranquilo ..são oficinas com otimos mecanicos , varios anos fazendo preparação .. tem o Serginho q direto corre la em interlagos com um maveco verde ..

E a Summit tb .. conheço o trampo do Serginho mas tinha um broder q trampava na SUmit ..

Bom ai é contigo .. os caras fizeram trampo fmz demais no meu gol .. mas se vc acha melhor procurar outro demoro tb !!! :facada:

Abraço
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felipelipe
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Mensagem por felipelipe »

mais ai..

me manda o endereco dessa galera ai !!

e outra..
os cara tem um preco bacana ou enfia a faca !?

rsrs

abracos
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Ramonzito
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Mensagem por Ramonzito »

Preços justos .. mas nada q uma boa chorada nao resolva .. rs

vc conhece a analice sakatauskas ?? a rua da prefeitura?? se conhecer vc vai direto no segundo farol a direita .. vc vai subir a rua .. e vai ver uma pracinha .. ai vc ja ta na rua dele .. vo te passar o tel do cara e ele te fala como chegar mais facil la !!!

amanha eu ponho ai !!!

Abraço :y:
tomaycana
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Mensagem por tomaycana »

Rapaziada,
Estou com um gol 1.8 com cabeçote do santana 2.0 comando 0,53 e um 2E. To pensando em colocar um comando 288 mas estou com receio de não ficar muito bom e o consumo ir lá em cima. O que a galera tem pra falar???
Abraços e desde já agradeço!!!!
Guilherme Monteiro
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Mensagem por Guilherme Monteiro »

bahhh.. um comando 288 fica bom..
e quanto ao embaralhamento nao fica tanto nao..
agora se vc tiver um cabeçote preparado.. ai pode ter certeza que da uma embaralhada monstro hasosahoas...
mas soh o 288 fica de boa..
quanto ao consumo por informações de quem uso .. aumenta um poukinho .. pq a lenta vc nao anda taoooo devagarzinho neh auoshoahaso.. por causa dos atropelamentos.. mas.,. poca coisa..
dai a hora ke pisaa.. rapazzzzzzzzzzzz vem a felicidade :zoiu: :zoiu:
no meu estou pensando em um 276 e arrumar um carbura 3e ...
axo que fica bom ...

Abraço !!!
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Rodrigoab
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Mensagem por Rodrigoab »

bahhh.. um comando 288 fica bom..
Então Guilherme aproveitando, eu to pensando em colocar um 288º tbm, mas o meu carro é pra uso no dia a dia, e não quero q fique muito beberrão, ja é 2.0 neh, e to pensando em rebaixar o cabeçote, pois quero 13:1 de taxa, pra rodar no alcool, será q vai embaralhar muito mesmo, vlw[/quote]
Guilherme Monteiro
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Mensagem por Guilherme Monteiro »

Rodrigoab
E AI RODRIGÃO BELEZA ??
bom cara.. o seu ja deve beber um pouco por natureza neh ?? (2.0 :love: ) suosahaosh.. mas com o comandinho pode colocar um pouco mais..
o cabeçote preparadinho ajuda bastante.. fica lindo.. até o barulho fica perfeito ... ( e embaralhando claro) ...
aqui conheço varias pessoas ke usam 288 no dia a dia...
mas vc ja sabe neh a media fica entre 4 ou 5 km/l ... pisando x e andando de boa..
o seu eh injetado neh ??
quem sabe uma boa regulagem nao gaste tanto neh... !!!
fica nessa margem...

Mas vale a pena..
e afinall.. cavalo ke corre , come tambem ( bééébeeeeeeeee SEM DÓ ) sahuoashaoah...

MAs de boa mesmo , axo que um comando 280 igual do nosso amigo renato, ja vale a pena no seu.... com cabeçote preparado ainda.. vai ficar xou..
ai vai de voce né...
Abraço
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Rodrigoab
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Mensagem por Rodrigoab »

Blz Guilherme valeu ai pela força, então imagino mesmo que vai beber sem dó hsuahsu...a injeção dele é a do Mi :fiu: rsrs...então acho q vou acabar optando por um comandinho menor, to correndo atrás dos pistões, mas ta dificil pra achar os de alcool, e não to podendo colocar forjado não :glare: , eu ouvi falar q os pistões do monza trabalhariam legal, sabe se isso procede? e se a medida seria de 83mm, na vdd eu quero deixar a taxa com 13 ai tem q combinar esses detalhes ai neh, mas nem pesquisei nada na net nem com preparadores, se alguém souber e puder dar uma ajuda ai...vlw

abç
bilulpg
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Mensagem por bilulpg »

bilulpg escreveu:
bilulpg escreveu:Bom galera, agora é a minha vez:....

Renato e Toda a Galera do forum, boa noite primeiramente.

Achei o tópico que faltava, e acredito que a galera aki tb.

Interessantíssimo trocar experiências de preparações com a turma.

Vou relatar o que eu já fiz no meu carro, e peço a sugestão da galera para me dar boas dicas.

Bom, primeiro antes dos relatos, vou expor o uso do meu carro, se carrego pessoas no banco de trás e tal, o uso do carro é para o dia a dia, mas 80% em estrada, pois moro fora (trabalho), e nos fins de semana rodo uma média de 250km, então preciso do melhor C/B sem aumentar o consumo, ou seja a melhor queima possível com o menor consumo e maior potência possível.

Vamos a apresentação do meu carro

Voyage GL 1.6 AP 89 gasolina com taxa original.

Ups realizados no meu carango:

- Bobina MI
- Carburador 2E
- rodando no alcool, mas ponto entre 22 e 24º (destaxado).

O q ainda mantive no meu carro
- Velas originais de grau 5
- Cabeçote ainda original sem taxar
- Pistões ainda original

O q eu pretendo fazer, e quais serão as sequencias de Up grades?

A galera experiente aki deste tópico é quem vão dizer, se vai ser já trocar os pistões, 4x1, 49G (266º) ou 272º, vcs é q vão dizer.

Lembrando mais uma vez q uso o carro no dia a dia, então não posso prejudicar o consumo.

Resumindo, procuro a melhor potência, o menor consumo e o melhor rendimento, não quero carro para rotações altas, quero um motor com torque para aproveitar a potência e n precisar pisar mto, economizando combustível.

Bom essa é para vc Renato e para toda a galera desse ShOW de Forum dos nossos Quadrados....

Abração para todos.
Mais uma observação, não pretendo por enquanto abrir o motor para trocar os pistões, somente a hora que o motor começar a ir para o beleléu, ai sim, vou colocar pistões a alcool, mas dai o tamanho dos pistões vai ser a galera especialista aki q vai me dizer qual é o ideal para extrair a melhor potência e o menor consumo possível.
Alguem ae galera para me dar uma força, tá mto massa e movimentado esse tópico..heheheh


Show d bola!!
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Mensagem por Guilherme Monteiro »

Rodrigoab
rodrigao.. me fala o seu ja eh 2.0... pq nao coloca um pistao original 2.0 ??
a taxa mexe no cabeçote.. ja ke vai ser preparado, ja vem taxadinho....
vai ficar xou de bola com os pistoes alcool ..
vc vai ver a diferença cara !!!
Abraço
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Rodrigoab
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Mensagem por Rodrigoab »

Isso Guilherme é 2.0 na vdd o que quero fazer é isso mesmo, mas ta complicado pra achar os benditos a alcool hein, não entendi uma coisa, vamos supor q eu rebaixo o cabeçote pra ficar com 13,5:1 a taxa, se eu colocar pistões a alcool de 83,5 ou 82,5, isso vai influenciar na taxa ou nem? abç
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Mensagem por Guilherme Monteiro »

Rodrigoab...
altura dos pistoes influenciam..
agora sooh nao sei a medida do pistao do ap 2.0 shouashoas..
vc sabE?
nossa nao ta achando pistao alcool AP 2.0 ??
vc vai comprar o jogo novo ou usado ???
Abraço !!!
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Rodrigoab
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Mensagem por Rodrigoab »

Guilherme.

então as medidas são 82,5, mas li uma vez que os de 83,5 da pra colocar numa boa sem mexer em nada, da um ligo nesse link ai, tem as medidas e talz, ja até ajuda a galera q precisar http://alanfr.vilabol.uol.com.br/volkswagen_ap.htm

então ta complicado pra achar mano, mas to atrás, e quero novo, mas quando ja estiver com a grana pra fazer tudo, se não achar vou colocar uns forjados mesmo, esses tem de monte por ai :banana:

abç
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Mensagem por maumau08 »

Dae rapaziada
Gostaria de saber quantos custa mais ou menos um comando 272° e um jogo de valvulas do ap 2.0?

Se eu colocar isso no meu motor que eh um 1.9 com pistões a alcool e com bloco rebaixado 2mm e um 2e rodando no alcool vai ficar forte???
Valew !!!!!`

Ótimo topico!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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Sou um feliz proprietario de uma gol GL 1990 preto com um motor fusado


Valew!!!!!
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Mensagem por Guilherme Monteiro »

ehhh cade nosso amigo Renatão pra nos tirar essas duvidas !!!!
vamos aguardar pra ver o que ele diz...
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tomaycana
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Mensagem por tomaycana »

Guilherme Monteiro,
Te falar vc comentou na página 06 que um 288 usando no dia-a-dia cai pra uns 4 a 5 é isso msm???? Ou era no caso do brother lá que o motor já é 2.0??? Pq putz o meu é 1.8 com cabeçote do santana 2.0 e um 2E.... Se for pra colocar o 288 e o consumo cair tanto assim nem vale a pena.....
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Mensagem por bilulpg »

Pois é galera, acho q o q tem mais experiência em termos de preparações aki, ou seja em termos de experiência na prática é o renato, mas acho q vai dar trabalho para ele responder a todas as dúvidas da galera aki no forum, acho q ele na hora q entrar aki e ver esse monte de posts ele vai levar até um susto, mas dai tem a turma q vai aprendendo vai dando auxilio para os novatos e q ainda não tem experiencia de prática nos aspirados que é o meu caso tb, deixei um post na página 5 para os mais experientes tb darem uma força p gnt...

É isso ai galera, vamos movimentar este Tópico.
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Mensagem por Guilherme Monteiro »

tomaycana
CAI SIM CARA..
O MEU DE 49G 4X1 2E JA FAZ 4 ,5 KM / LITRO..
NAO EH BRINKEDO NAO AMIGO..
KKKK KER QUE ANDE.. PREPARE O BOLSO !!!!
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Mensagem por bilulpg »

Guilherme Monteiro escreveu:tomaycana
CAI SIM CARA..
O MEU DE 49G 4X1 2E JA FAZ 4 ,5 KM / LITRO..
NAO EH BRINKEDO NAO AMIGO..
KKKK KER QUE ANDE.. PREPARE O BOLSO !!!!
Guilherme, teu voyage é original 1.8 ou vc aumentou para 1.8? Ele é original a alcool ou gasolina? Vc tá rodando com cabeçote rebaixado ou destaxado no alcool? Semana passada coloquei um 2E, mas pretendo colocar 49G e 4X1, e a duvida do tomaycana tb é minha em relação ao aumento de consumo.....

[ ]'s
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