[PROJETO] GOL G3 1.6 FLEX TURBO

[sidney0]

Vou ligar segunda lá na VW e conversar sobre o conjunto móvel dos flex e sobre a taxa..
Quero deixar com potencia dos A3 turbos... acho que assim já está bom pra mim

Vi seu carro, e achei bem legal, tenho um 2003/04, queria saber se voce descobriu na VW algo sobre conjunto e taxa dos flex.

Ainda nenhuma informação certa, no rede tem informações entre 10:1 e 11:1 de taxa

[BRAILA]

Pelo que eu saiba até 2007 10:1 acima de 2007 11:1 de taxa!!
Abraço

[sidney0]

Como fazer a tubulação para o próximo up?

[sidney0]

Olha só a máxima dele:


E o porta-malas:

[sidney0]

Legalizando:

[sidney0]

Mais um passo dado, falta fazer a Inspeção.
Será q passa?

[sidney0]

Acabei de voltar da vistoria... NÃO APROVADO:

Motivos:
COc elevado na Marcha Alta meu carro 0,67% máximo 0,5%
(em marcha lenta deu 0,47%)
Sem declaração de instalação (dyno)
Pneu dianteiro esquerdo com desgaste interno (só trocar pelo estepe)
Seta esquerda não funciona (lampada queimada, de menos)

Me ajudem, como diminuo o COc até amanhã??
Troco as velas(são originais)?

Oq eu faço, só tenho até amanhã

[mirculio]

Caraaa.... isso ai e acerto..... ta com a mistura rica demaisss... tem q dar uma secada no alimento... ou colocar velas que queimem melhor o combustivel.....
Ja tive um carro igual ao seu turbo e passou de boaaa... mas o acerto tem q ser finissimo...... andava com tudo original.... Velas, cabos, bicos etc..... e modulo pra gerenciar a faze turbo com amplificador de faisca e atraso de ponto.... Pede pro seu preparador ajeitar a casa pra voce!!!!

[sidney0]

Só para atualizar

Acabei de gastar 119reais em 46.3 litros de gasolina para rodar 539.9km...
trecho misto... digamos, 400km de estrada e 140 de cidade, mas na estrada corto o pedágio e dou umas esticadas boas...

Tanto que numa subida em Aparecida, com 0,3~0,4 de presão(oq eu uso) igualei coom um astra novo... loho acho que estou com a mesma potência dele.

[julianoramiro]

Sidney, parabéns o carro ta filé...

Então, quanto custou mais ou menos essa brincadeira toda?
Dá trabalho pra legalizar né... O meu deu baile tbm, e olha q nem mechi muito, só troquei 1.0 pelo 1.6 original...

[sidney0]

Cara, comprei o kit usado e completo... estava em um ap flex tmb...

Vamos lá para as contas:
Kit turbo com turbina: R$1800,00 (kit pulsativo)
Escapamento basico: R$350
Kit Suplementar: R$600
Manômetros: R$200
Avulsos: R$150

Total de peças: R$3100, isso com sobras...
Mão de Obra: 6 dias de trabalho, soldar o cano de retorno no carter, tirar o coletor de admição e de escape (os mais trabalhosos)
O pessoal faz imenda, eu faço solda, eles cobram de 1000,00 à 2000,00 para instalar.... eu acho muito e pedi para o Fet`s, que tem oficina e já turbinou e injetou alguns quadrados.

Para legalizar, u ainda num terminei o proceso, mas creio que fique entre 500 e 900 reais

[sidney0]

Comprei 2 scaneers e fiz um vídeo para mostrar para vocês.

Vejam que a KM é original! mesmo que tenham alterado no painel, aparece no scaneer a original.

testei no Voyage 0 km do meu tio e tmb funciona

http://www.youtube.com/watch?v=haKMX_55gCA

[sidney0]

Agora com película:

[sidney0]

http://www.youtube.com/watch?v=skECTjbZRaQ

http://www.youtube.com/watch?v=skECTjbZRaQ

[Billl]

top o goleta sidney !

[sidney0]

UP mensaol:

[fabianohgp]

Caramba Sidney acaber de ler o tópico todinho, parabéns pelo carro.

Espero que no final do meu projeto o meu fique perto do seu, auhauhuahua.

Abs e fique com Deus!!!

[sidney0]

Caramba Sidney acaber de ler o tópico todinho, parabéns pelo carro.

Espero que no final do meu projeto o meu fique perto do seu, auhauhuahua.

Abs e fique com Deus!!!

Valeu,
O melhor é saber que é fruto do próprio trabalho.
Nada como comprar 1 ano de recemaster + frequentar 5 fóruns na internet sobre preparações e conversar com quem já montou.
Depois percebe-se que nem é tão complicado.

E o melhor: Andar na frente dos 2.0 NOVOS

[fabianohgp]

Valeu,
O melhor é saber que é fruto do próprio trabalho.
Nada como comprar 1 ano de recemaster + frequentar 5 fóruns na internet sobre preparações e conversar com quem já montou.
Depois percebe-se que nem é tão complicado.

E o melhor: Andar na frente dos 2.0 NOVOS

Caramba, agora fiquei mais fã ainda, estudou pra caramba pra fazer um DY.
Parabéns novamente.

Sobre o meu tópico, estou lendo esse aqui do fórum http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... 37&t=22768, que vc participou e está me tirando muitas dúvidas.

Abs e fique com Deus!!!

[luiz c]

Parabéns Sidney carro top vai me ajudar muito seu post. to iniciando meu projeto tenho um g3 2005 1.6 flex e to pra comprar o kit deslocado com turbina 42-48 e um clamper his para o map. vc ainda tem ele?