Preparação de rua!
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- rodrigo mallet palhares
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VAI FICA CÃO O BIXO EIM.. UMAS BOMBA ELETRICA O DOSADOR JA E
ae mano so uma pergunta desculpe minha ignorancia no assunto
mais pra aspro tbtemde ter um dosador e pra que serve ele ...?
mais pra aspro tbtemde ter um dosador e pra que serve ele ...?
Rodrigo Mancha!
- Denis Weckerle
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Rodrigo, vamos por partes:
1º - ASPIRADO DE VERDADE, vc vai gastar MUUUUITO mais do que qualquer turbo forte de rua.
Cabeçotão feito, par de WEBER deitadas, bloco no MÍNIMO 2.0, pra abrir pra 2.1 ou 2.2 - pistões e bielas forjadas, comando gringo ENGLE, só o comando na PRO 1 é R$ 1.000,00 (isso antes da crise, agora só DEUS sabe). Aspirado tem que ter cambio curto, tem que ser o PV dos GTS´s GTI´s..., com tudo isso e mais um pouco, vc vai conseguir chegar nos 220CV e olhe lá, e isso o motor girando até OITO PAU E MEIO, isso mesmo 8.500rpm.
2º - Como é o seu primeiro carro preparado (acho), na minha opnião compensa mais vc montar um Turbo kit coxinha mesmo.
Turbina .50.48
Bomba de GTI
Carbura 2E mesmo
Embreagem de cerâmica
Escape
Você vai gastar MUITO menos que ASPRO, e vai ter um carrinho gostoso de acelerar com 1kg acertado.
E uma coisinha, quem disse que A3T toma pau de turbo???, pode ser na cidade, de 1ª e 2ª, se pegar de estrada, ai ai, pode ser forjado, com cambio reto, turbina super 70 e os caraio, as A3 atropela, eu achava isso até dirigir a do meu mecânico. A3 T 150, chipada pra 185cv, cortou na Imigrantes a 4ªmarcha em 210km/h, cuidado se cruzar com uma Turbo em estrada, rsrsrs vcs vão se decepcionar.
Rodrigo, boa sorte no projeto, e com esse set up aí que te passei, vc vai dar pau em muita gente.
Abração
1º - ASPIRADO DE VERDADE, vc vai gastar MUUUUITO mais do que qualquer turbo forte de rua.
Cabeçotão feito, par de WEBER deitadas, bloco no MÍNIMO 2.0, pra abrir pra 2.1 ou 2.2 - pistões e bielas forjadas, comando gringo ENGLE, só o comando na PRO 1 é R$ 1.000,00 (isso antes da crise, agora só DEUS sabe). Aspirado tem que ter cambio curto, tem que ser o PV dos GTS´s GTI´s..., com tudo isso e mais um pouco, vc vai conseguir chegar nos 220CV e olhe lá, e isso o motor girando até OITO PAU E MEIO, isso mesmo 8.500rpm.
2º - Como é o seu primeiro carro preparado (acho), na minha opnião compensa mais vc montar um Turbo kit coxinha mesmo.
Turbina .50.48
Bomba de GTI
Carbura 2E mesmo
Embreagem de cerâmica
Escape
Você vai gastar MUITO menos que ASPRO, e vai ter um carrinho gostoso de acelerar com 1kg acertado.
E uma coisinha, quem disse que A3T toma pau de turbo???, pode ser na cidade, de 1ª e 2ª, se pegar de estrada, ai ai, pode ser forjado, com cambio reto, turbina super 70 e os caraio, as A3 atropela, eu achava isso até dirigir a do meu mecânico. A3 T 150, chipada pra 185cv, cortou na Imigrantes a 4ªmarcha em 210km/h, cuidado se cruzar com uma Turbo em estrada, rsrsrs vcs vão se decepcionar.
Rodrigo, boa sorte no projeto, e com esse set up aí que te passei, vc vai dar pau em muita gente.
Abração
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Johnny v8
ahahah nao exagera negoo..
um 1.6 com 0,8 kg de turbo negoo.. ja atropela feiooooo.. o a3 .. enquanto voce tah aii tentandooo cortar em 4º a 210 ... ooo 1.6 ja ta la no rio de janeiro askaskoaok...
intao cara.. eh relativoo..
eu tbm axava q o audi andava bem.. e q era capaz de atropelar uma parati 90 1.8 com 3e e comando 049g kkkkkkkk ateh eu ter a prova.. peguei o a3 do meu primo i fui pra rodovia.. kkkkkkkk enquanto eu tava cortando em 180 ele tava umas 5 carreta na minha frente.. askoasokasko isso a uns 200 e olhe la salasaskoa..
intao cara.. qq aspiradinho leva um a3 ...
a3 nao eh tudo isso.. eh pesado cara...
motor pesadoo..
entaoo.. reve os conceitos..
e tbm um aspirado ke voce tah falando nao precisa ser desse jeito ai nao viu..
eh igual o irmao faloo..
3e
288
uma bomba eletrica,
e um dosador..
apenas isso fi... seu audi ai do seu parente fica na chinellaaa...
kkkkkkk
ABraço
ahahah nao exagera negoo..
um 1.6 com 0,8 kg de turbo negoo.. ja atropela feiooooo.. o a3 .. enquanto voce tah aii tentandooo cortar em 4º a 210 ... ooo 1.6 ja ta la no rio de janeiro askaskoaok...
intao cara.. eh relativoo..
eu tbm axava q o audi andava bem.. e q era capaz de atropelar uma parati 90 1.8 com 3e e comando 049g kkkkkkkk ateh eu ter a prova.. peguei o a3 do meu primo i fui pra rodovia.. kkkkkkkk enquanto eu tava cortando em 180 ele tava umas 5 carreta na minha frente.. askoasokasko isso a uns 200 e olhe la salasaskoa..
intao cara.. qq aspiradinho leva um a3 ...
a3 nao eh tudo isso.. eh pesado cara...
motor pesadoo..
entaoo.. reve os conceitos..
e tbm um aspirado ke voce tah falando nao precisa ser desse jeito ai nao viu..
eh igual o irmao faloo..
3e
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uma bomba eletrica,
e um dosador..
apenas isso fi... seu audi ai do seu parente fica na chinellaaa...
kkkkkkk
ABraço

vectra 97 Branco GL c/ couro kkkk !
Oh Guilherme, eu disse ASPIRADO DE VERDADE, é isso que eu falei...que os nego anda em pista...
Agora, nego coloca cabo de vela colorido,2E ou 3E com marmitinha com filtrinho de ar, escapamento e comando, e pronto...já tem um aspro que dá pau em A3T, abraça, pode dar pau em A3 1.6, aí sim, agora nas Turbo, abraça...!!! Essa eu pagava pra ve...!!! Carro de final não tem pra gol, parati, saveiro caixa não irmão.
Agora, nego coloca cabo de vela colorido,2E ou 3E com marmitinha com filtrinho de ar, escapamento e comando, e pronto...já tem um aspro que dá pau em A3T, abraça, pode dar pau em A3 1.6, aí sim, agora nas Turbo, abraça...!!! Essa eu pagava pra ve...!!! Carro de final não tem pra gol, parati, saveiro caixa não irmão.
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SHUOASHOS
EH ISSO KE VOCE AXA NEH ..
BELEZA.. QUANDO O IRMAOZINHO LA MONTA CARA..
ELE FALA PRA NOIS ASUOASHUO.
MAS ENTAOO O A3 DO SEU MECANICO CARA ELE CHIPOU ELE DEU UMAS MEXIDINHAS ..
MAS EH COMO DIZEM DOS TURBOS..
AHH O CARRO TURBO SAI NA FRENTE MAIS DE FINAL UM ASPIRADINHO ATROPELA..
EH BEM ESTRANHO NEH..
MASS.. EH A LEI DA GRAVIDADE ...
TAMO AI TENTANDO AJUDA O CARA..
ASKASKO CADA UM CA SUA OPINIAO NEH..
1.8 TURBO A3 EH FORTINHO SIM CARA..
AINDA MAIS CHIPADO.. MASSA..
ENQUANTO O MEU AP CORTAVA 4º EM 180 O A3 DO SEU MECANICO A 210 ... OLHA A DIFERENÇA NEH ??
ASKOASKO
ABRAÇO !!!
ALIAS .. TO MONTANDO UMA 2E UM 4X1 UMA MARMITINHA AI COMO VOCE DISSE... ESSAS COISINHAS.. E UM 49G SOH PRA BRINCA..
EU DE ORIGINAL A GASOLINA TAVA DANDO PAU EM SAVEIRO G3 1.8 ... INGRAÇADO NEH ? EU DE TLDZ DANDO PAU EM INJEÇÃO
ASOKSAOKSOK
DEI PAU EM MONTANA 1.8 ..
ESSAS COISAS..
TUDO EH RELATIVO..
VAMOS VER DE ALCOOL E 2E AGORA E 49G .. ESPERO KE FIQUE LEGAL PRA PEGAR UNS 2.0 :fudeu:
FALOW
EH ISSO KE VOCE AXA NEH ..
BELEZA.. QUANDO O IRMAOZINHO LA MONTA CARA..
ELE FALA PRA NOIS ASUOASHUO.
MAS ENTAOO O A3 DO SEU MECANICO CARA ELE CHIPOU ELE DEU UMAS MEXIDINHAS ..
MAS EH COMO DIZEM DOS TURBOS..
AHH O CARRO TURBO SAI NA FRENTE MAIS DE FINAL UM ASPIRADINHO ATROPELA..
EH BEM ESTRANHO NEH..
MASS.. EH A LEI DA GRAVIDADE ...
TAMO AI TENTANDO AJUDA O CARA..
ASKASKO CADA UM CA SUA OPINIAO NEH..
1.8 TURBO A3 EH FORTINHO SIM CARA..
AINDA MAIS CHIPADO.. MASSA..
ENQUANTO O MEU AP CORTAVA 4º EM 180 O A3 DO SEU MECANICO A 210 ... OLHA A DIFERENÇA NEH ??
ASKOASKO
ABRAÇO !!!
ALIAS .. TO MONTANDO UMA 2E UM 4X1 UMA MARMITINHA AI COMO VOCE DISSE... ESSAS COISINHAS.. E UM 49G SOH PRA BRINCA..
EU DE ORIGINAL A GASOLINA TAVA DANDO PAU EM SAVEIRO G3 1.8 ... INGRAÇADO NEH ? EU DE TLDZ DANDO PAU EM INJEÇÃO
ASOKSAOKSOK
DEI PAU EM MONTANA 1.8 ..
ESSAS COISAS..
TUDO EH RELATIVO..
VAMOS VER DE ALCOOL E 2E AGORA E 49G .. ESPERO KE FIQUE LEGAL PRA PEGAR UNS 2.0 :fudeu:
FALOW
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- msjunior46
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Johnny v8 escreveu:Oh Guilherme, eu disse ASPIRADO DE VERDADE, é isso que eu falei...que os nego anda em pista...
Agora, nego coloca cabo de vela colorido,2E ou 3E com marmitinha com filtrinho de ar, escapamento e comando, e pronto...já tem um aspro que dá pau em A3T, abraça, pode dar pau em A3 1.6, aí sim, agora nas Turbo, abraça...!!! Essa eu pagava pra ve...!!! Carro de final não tem pra gol, parati, saveiro caixa não irmão.
Brother,
Adoro o A3T também principalmente quando esta na minha frente e o dono olhando todo assustado no retorvisor....rs
Meu motor:
1.9 - forjado
Pistões 83,5 a álcool
Werber 40
Cabeçote preparado valvula 40
Quero ver pegar de saída e de final....rs
Abraço
Gol GIII - 1.8 - 2000
Gol S 2.0 - 1984 - Turbo novo projeto (em breve)
http://golquadrado.com.br/forum/viewtop ... =4&t=23878
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Preparação de rua!
o meus amigos estou fazendo uma coisa bem fraquinha pra aspro como ja troquei comandoe carbura 2E e to fazendo cabeçote agora mais pro futuro ae sim um turbinho basico bem acertado!!! :loco2:
Rodrigo Mancha!
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qual comando vc tem?
pow mano comprei na concessionaria aqui no rj e saiu novinho por 150 reais vlw mano abraço!!! :bronha: :nowai:
Rodrigo Mancha!
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Então meu carro esta montado com o 276º aspro...rsGuilherme Monteiro escreveu:msjunior46
hasuoshuoas valeu maninho por concordar na minha opiniao kkkk...
Abraço !!!
qual comando voce tem ?
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MSJUNIOR,
Meu carro é Milinove tbm, com pistões 83,5mm(alcool), bielas, WEBER 44, Turbina Super 70, 2 bombas de gti, Cambio Sapinho de 1ª a 4ª.Eu não tenho o que falar do carro, e principalmente da receita. Eu só estou falando que a Audi, foi PROJETADA para tal, por exemplo, por mais que a turbina seja SUPER 70, vc precisa aliviar direto, claro que muito menos que uma APL, mas precisa, enquando que a p...da AUDI, vc atola o pé, e dane-se, não precisa aliviar nada, a A3T -180, cola nos 245km/h FÁCIL. Quero ver AP "ASPRO" e TURBO COXINHA, colar...!!! Vc pode ATÉÉÉ chegar, mas quero ver SEGURAR O PÉ. Aí são OUTROS 500.
Falow
Meu carro é Milinove tbm, com pistões 83,5mm(alcool), bielas, WEBER 44, Turbina Super 70, 2 bombas de gti, Cambio Sapinho de 1ª a 4ª.Eu não tenho o que falar do carro, e principalmente da receita. Eu só estou falando que a Audi, foi PROJETADA para tal, por exemplo, por mais que a turbina seja SUPER 70, vc precisa aliviar direto, claro que muito menos que uma APL, mas precisa, enquando que a p...da AUDI, vc atola o pé, e dane-se, não precisa aliviar nada, a A3T -180, cola nos 245km/h FÁCIL. Quero ver AP "ASPRO" e TURBO COXINHA, colar...!!! Vc pode ATÉÉÉ chegar, mas quero ver SEGURAR O PÉ. Aí são OUTROS 500.
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Johnny v8 escreveu:MSJUNIOR,
Meu carro é Milinove tbm, com pistões 83,5mm(alcool), bielas, WEBER 44, Turbina Super 70, 2 bombas de gti, Cambio Sapinho de 1ª a 4ª.Eu não tenho o que falar do carro, e principalmente da receita. Eu só estou falando que a Audi, foi PROJETADA para tal, por exemplo, por mais que a turbina seja SUPER 70, vc precisa aliviar direto, claro que muito menos que uma APL, mas precisa, enquando que a p...da AUDI, vc atola o pé, e dane-se, não precisa aliviar nada, a A3T -180, cola nos 245km/h FÁCIL. Quero ver AP "ASPRO" e TURBO COXINHA, colar...!!! Vc pode ATÉÉÉ chegar, mas quero ver SEGURAR O PÉ. Aí são OUTROS 500.
Falow
Ai depende do acerto manow!
Pela descrição que vc deu seu carro é um torpedo, e na minha humilde opinião não da pra comparar.
A galerinha dizer que gol AP 1.8 original da em audi 1.8 T não da mesmo e nem gol com comando 049g, com 4x1 e 2e, também acho que gol com kit básico não guenta.
Agora você tem que ver que tudo depende da configuração, né?
Abraço
Gol GIII - 1.8 - 2000
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cara eu tenho meu gol...eu amo ele....soh q andeu com a3t do meu camarada, ele mecheu em mais umas parada, ele eh meio fora.....vsffff, qele carro anda de mais, e olha q meu gol tah preparado...não tem como gol qadrado da pau em audi risss....qela por** cola ponteiro, e parece q tu tah a 100 kmh, meu carro vai 200 de boa, so q dah medo..nau tem qela estabilidade, qela segurança...eu particularmente com meu gol prefiro dar pegadas de saida de sinalera e estrada nau muito longa, pq sei eh cabrero anda em duzentão cm golzinho..
- msjunior46
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Amigos,
Com relação a estabilidade e segurança nem tem como comparar estamos falando de um carro no mínimo uns dez anos mais novo que além de ter uma ótima suspensão possui direção hidraulica progressiva, é lógico que teremos mais chão.....rs e sentiremos menos a velocidade.
Com relação a alcançar certa velocidade mais rápido, tb sinto que em carros mais novos de mesma potÊncia eles alcançam antes, tenho um meriva e é sacanagem anda pra cacete apesar de o carro parecer pesadão ele sai muito rápido.
Abraço
Com relação a estabilidade e segurança nem tem como comparar estamos falando de um carro no mínimo uns dez anos mais novo que além de ter uma ótima suspensão possui direção hidraulica progressiva, é lógico que teremos mais chão.....rs e sentiremos menos a velocidade.
Com relação a alcançar certa velocidade mais rápido, tb sinto que em carros mais novos de mesma potÊncia eles alcançam antes, tenho um meriva e é sacanagem anda pra cacete apesar de o carro parecer pesadão ele sai muito rápido.
Abraço
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Isso mano, finalmente, chegamos onde eu estava querendo chegar.
Eu tbm adoro dar pau em AUDI, na boa, de saída deixa 3 carretas pra trás fácil fácil, mas o chicote estala quando a danada embala, aí que começa a f...de vez. Os caras acham que com um motor AP 1.8T kit básico com ZERO NADA de pressão, já tem um foguete na mão, realmente já fica um carro mais legal de se andar, só que não vamos exagerar né, precisa mais que isso para engolir uma A3T, BMW 120,130, GOLF GTI 180, etc...
Mas que é bom fritar de 4ª na porta desses caras isso é.
Abraço
Eu tbm adoro dar pau em AUDI, na boa, de saída deixa 3 carretas pra trás fácil fácil, mas o chicote estala quando a danada embala, aí que começa a f...de vez. Os caras acham que com um motor AP 1.8T kit básico com ZERO NADA de pressão, já tem um foguete na mão, realmente já fica um carro mais legal de se andar, só que não vamos exagerar né, precisa mais que isso para engolir uma A3T, BMW 120,130, GOLF GTI 180, etc...
Mas que é bom fritar de 4ª na porta desses caras isso é.
Abraço
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