Montagem da parte elétrica do Gol Quadrado. PARTE 3.

[AdrianoSocial]

Esse sistema é bem antigo, esse foi um dos primeiros, depois veio com a caixa gorda de 7 pinos e depois aquele fino de 7 pinos.

[João Victor AP]

Esse sistema é bem antigo, esse foi um dos primeiros, depois veio com a caixa gorda de 7 pinos e depois aquele fino de 7 pinos.

Vlw Adriano !

[xkiro123]

Show de bola Joao vitor.. você é um iluminado por Deus de fazer isso para nós, Parabéns

só tenho 1 coisa a minha é de 7 pinos e não consegui prosseguir com tutorial
como posso acertar.. com multímetro o que eu posso está fazendo pra proseguir.
mais uma vez parabéns cara.

[bleidao]

Show de bola Joao vitor.. você é um iluminado por Deus de fazer isso para nós, Parabéns

só tenho 1 coisa a minha é de 7 pinos e não consegui prosseguir com tutorial
como posso acertar.. com multímetro o que eu posso está fazendo pra proseguir.
mais uma vez parabéns cara.

Dá uma olhada nas respostas do tópico porque me lembro de ter postado algo sobre os módulos de ignição de 7 pinos.

[João Victor AP]

Show de bola Joao vitor.. você é um iluminado por Deus de fazer isso para nós, Parabéns

só tenho 1 coisa a minha é de 7 pinos e não consegui prosseguir com tutorial
como posso acertar.. com multímetro o que eu posso está fazendo pra proseguir.
mais uma vez parabéns cara.

Me desculpe pela demora a responder, ando meio sem tempo.

O módulo de 7 pinos é simples também, mas você tem que saber se o plug do seu distribuidor é de 2 ou de 3 pinos/fios... basta soltar aquele conector ao lao do distribuidor.
O distribuidor de 2 pinos é um distribuidor normal, e o conector só se parece com o sensor hall, já o de 3 pinos já é o sistema com o sensor hall.

Padrão a ser seguido com um módulo de 7 pinos com distribuidor de 2 pinos :
PINO 1 : Fio marrom ligado no distribuidor.
PINO 2 : Fio ligado no 15 (positivo) da bobina.
PINO 3 : Fio verde ligado no distribuidor.
PINO 4 : Fio negativo, aterrado na lataria.
PINO 5 : *Não usado*
PINO 6 : Fio ligado no negativo da bobina.
PINO 7 : *Não usado*
Não precisa se preocupar na ordem dos fios do distribuidor, no chicote já tem os fios, basta ligar o conector grande no módulo seguir a fiação, e o conector com 2 vias será para o conector do distribuidor.

Padrão a ser seguido com um módulo de 7 pinos com distribuidor de 3 pinos (sensor hall) :
PINO 1 : Fio ligado no negativo da bobina.
PINO 2 : Fio negativo, deve ser aterrado na lataria.
PINO 3 : Fio ligado no terminal do meio do distribuidor.
PINO 4 : Fio ligado no 15 da bobina.
PINO 5 : Fio ligado no positivo do distribuidor.
PINO 6 : Fio ligado no negativo do distribuidor.
PINO 7 : *Não usado* (Na verdade, não está ali a toa, é o sinal de rotação RPM, mas se quiser conta-giros, melhor o negativo da bobina)

Abraço !

[bleidao]

O Negativo da bobina vai direto no Pulso do módulo. Ele quem faz a bobina centelhar. Então pegar no 7º pino ou alí dá no mesmo.

[João Victor AP]

O Negativo da bobina vai direto no Pulso do módulo. Ele quem faz a bobina centelhar. Então pegar no 7º pino ou alí dá no mesmo.

Vivendo e aprendendo... na verdade foi você falando isso que eu me toquei.
É MESMO !

Valeu man

[bleidao]

Só aprendi na prática mesmo. kkkkkkk

Só não me peça para instalar aqueles TypeR da vida.

[João Victor AP]

Só aprendi na prática mesmo. kkkkkkk

Só não me peça para instalar aqueles TypeR da vida.

[bleidao]

Você curte que eu sei... kkkkkkkkkkkk

[João Victor AP]

Você curte que eu sei... kkkkkkkkkkkk

[lucasrfreie]

Parabens pelo tópico, já tem alguns anos, mas vou mandar minha duvida em relação a caixinha de ignição de 7 pinos
Seguinte, estou com varias peças para injetar meu voyage ap, da parte de ignição já tenho roda fonica+ sensor hall e a bobina do corsa, mas estou mechendo com obra no momento e não vou poder dar continuidade no projeto tão cedo
minha dúvida é se eu consigo alterar por enquanto apenas o sistema de ignição.. achei essas caixinhas de 7 pinos a um valor interessante no ferro velho de um amigo, e pesquisando vi que ele faz a leitura por sensor hall...
Minha duvida é, colocando uma caixinha dessas de 7 pinos, ao inves de ler o sensor hall do distribuidor eu poderia colocar para ler o sensor hall da roda fonica e ligaria a bobina de corsa? é possivel?

Seria muito interessante pois eliminaria completamente o distribuidor e no meu caso não gastaria tanto