2e ou 3e para carro levemente Aspirado???
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- michel.balazs
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2e ou 3e para carro levemente Aspirado???
Fala galera...
To para trocar meu carburador estava atras de um 2e para colocar no meu carro, mas na procurado do mesmo acabei encontrado um 3e em bom estado e barato (150,00) em bom estado de funcionamento...
Possuo um gol gl 1.8 to colocando um comando 49g, polia regulavel, velas frias, cabo de vela 8mm...
E nessa combinação qual carbura vai ser melhor?
Para obter maio desempenho... 2e ou 3e?
Abraço
To para trocar meu carburador estava atras de um 2e para colocar no meu carro, mas na procurado do mesmo acabei encontrado um 3e em bom estado e barato (150,00) em bom estado de funcionamento...
Possuo um gol gl 1.8 to colocando um comando 49g, polia regulavel, velas frias, cabo de vela 8mm...
E nessa combinação qual carbura vai ser melhor?
Para obter maio desempenho... 2e ou 3e?
Abraço
Editado pela última vez por michel.balazs em 26 Ago 2008, 22:59, em um total de 1 vez.
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- michel.balazs
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Obs. Rodando na gasosa...
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- michel.balazs
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Up...
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Amigo, na minha opinião o 3E é melhor, não tem nem comparação.
abraço
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- michel.balazs
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O que um 3e vai gastar de gasolina a mais que o 2e, vale a pena em questão de desempenho? :zoiu: :drink: :loco: Se continua fazendo 5por litro e anda mais ta valendo...
Depende de que fatores?
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Um deles é os Gicles utilizados, você pode rodar com um 2e com gicle arrombado, consumindo bastante e um 3e com gicle pequeno. Nesse caso o 3e seria mais economico.
A forma que o 2º estágio abrirá, tem gente que tira a abertura a vácuo e anda com o 2º estágio abrindo junto com o 1°, imagina o consumo.
Emfim tudo é questão de acerto, se o carburador estiver em bom estado vai em frente porque ta barato.
A forma que o 2º estágio abrirá, tem gente que tira a abertura a vácuo e anda com o 2º estágio abrindo junto com o 1°, imagina o consumo.
Emfim tudo é questão de acerto, se o carburador estiver em bom estado vai em frente porque ta barato.
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- michel.balazs
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Então estava vendo com nosso amigo aqui do forum GTS88TURBO ele tem um 3e a gasolina, só que nao ta revisado e ta parado a 4meses, mas ele falo que estava em perfeito funcionamento e falou que seria só instalar e fazer uma verificaçãozinha nele, ou tambem nosso amigo MINEIRO que tem um 2e a gasolina só que esta revisado rodando perfeitamente só instalar e regular.
O 3e por 150,00 + a revisão
e o 2e 220,00 revisado...
Eae o que acham que vale mais a pena...
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- msjunior46
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Michel,
Você quer um melhor desempenho ou economia?
Se for desempenho abarça o 3E sem dó.
Agora se for economia fica com o 2E.
Abraço
Você quer um melhor desempenho ou economia?
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Agora se for economia fica com o 2E.
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