[TLDE] - Marcha Lenta, Afogador e 2. Estágio

[byDouglas]

Pessoal,

Será que algum de vocês tem algum esquema desta carburador ? No meu o afogador automático, a marcha lenta e o 2. estágio não estão funcionando.

Já troquei todas as mangueiras do carburador, testei o segundo estágio manualmente e ele está funcionando e a parte de fiação está toda conectada.

Acredito que deve ser ou sensor ou valvula, mas primeiro eu precisaria saber como funciona o conjunto para testar...


DouglaS
Gol Cl 1.8 Ap 93 - Gasolina

[Rafael Diniz]

no parcero..
esses carburadores de afogador automatico nao é muito legal e facil mecher neles..

mas boa sorte

[byDouglas]

Rafael,

Obrigado pelo apoio moral... Vou precisar, rs ! ! !

[Rafael Diniz]

Rafael,

Obrigado pelo apoio moral... Vou precisar, rs ! ! !

ae parcero vo te dar uma dica bacana

leva a um mecanico e peça para isolar a solenoide q faz o papel do afogador
passa ele pra mecanico, (nao o segundo estagio), vai ficar bem melhor!
abraço

[Felipe Voya]

Rapaz criei um tópico com os desenhos dos carburas usados nos quadrados.

Lá tem a vista em explosão do Weber TLDE

http://www.golquadrado.com.br/forum/car ... t6851.html

vlw

[dougue]

Tenho também um Ap 1.8 com o TLDE.
O meu problema é a lenta que não segura quando o motor está frio, depois de um tempo acelerando um pouco ele até segura mas fica rotação muito baixa, e depois de dar umas voltas ela fica normal em 900rpm.
Alguém tem idéia do que pode ser?

Valeu!

[PedroRJ]

Ai dougue, eu acho q seu carro está normal. Pq regulamos o carburador com o motor quente, para trabalhar com o motor quente. De manha ou no frio, vc tem que usar o afogador!!! Carros com Injeção eletronica, isso é feio automaticamente pela central.

Se vc regular o carburador para o motor frio, tipo para ligar de manha sem usar afogador e o carro ficar normal no frio, garanto q quando o motor estiver quente, o carro vai ficar acelerado, gastando combustivel d+.

Bydouglas, o meu carburador é o TLDZ, 2º estágio acionado por vacuo, eu acho q no seu, a peça q aciona o 2º estágio é igual ao meu.



Nessa foto do TLDZ, a peça preta indicado pela seta que aciona o 2º estágiopor vacuo!!!

Para testar, vc solta a mangueira de ar que liga o carburador a ela, e puxa o ar pela mangueira, se a peça começar a subir, ela esta boa. Agora quando vc puxar o ar, vc vê que o ar esta vindo com muita facilidade e fazendo barulho de ar na peça, com certeza ela esta FURADA!!! AI SÓ TROCANDO!!! O meu TLDZ estava assim com a CAPSULA DE ACIONAMENTO DO 2º ESTÁIGO FURADA, E AINDA COM A BORBOLETA DO 2º ESTÁGIO TRAVADA.
Nesse tópico: http://www.golquadrado.com.br/forum/car ... 48-15.html
eu explico como q consegui destravar.
E quanto a marcha lenta, eu acho q uma limpeza e regulagem resolve o problema. Mas vc não falou se o carro não segura na lenta enquanto o motor está frio, ou o tempo todo...
Vlw

[dougue]

Pedro RJ,

Entendo, mas o meu caro não tem afogador pelo carburador ser TLDE e ter afogador automático. Agora este problema pode ser ocasionado pelo afogador automático ou pelo corretor de marcha-lenta? ambos são eletrônicos..

Valeu!