Cabo do acelerador "travando". Muito chato!

[Staub]

Olá pessoal!
Tenho um problema faz um tempão, que mecânico nenhum resolveu até agora. De tempos em tempos (todo ano) o cabo do acelerador começa a travar. As vezes dá pra puxar ele de volta colocando a ponta do pé por baixo do pedal, outras vezes tenho que dar um acelerão f... p/ voltar a aceleração normal. Qdo levo o gol p/ fazer limpeza no carburador, geralmente, ele volta melhor. Mas eu explico e explico p/ mecânico oq acontece e eles sempre dizem: "Tá tudo certo! Troquei o cabo... " Mas todo ano tenho que trocar o cabo? pqp...
Um amigo disse que pode ser uma mola que estaria gasta no carburador. Aguém já teve algum problema parecido?
Vlw!!!

[rodriguinhow]

nao custa nada dar uma olhada no acionamento do acelerador pelo proprio carburador..
quando isso começar a acontecer tira o cabo do acelerador e acelera com a mao mesmo...daí vc verifica se é o cabo q está prendendo ou se é o acelerador do carburador..

[Rogério]

dá uma olhada se o cabo tá certinho no lugar dele o meu tava assim tinha uma dobra bem onde ele passava pra dentro do carro !!! fou só esticar pra tirar a dobra e pronto numca mais deu problema !

[Staub]

Vou ver essas possibilidades, mas acredito que não possa ser o cabo. Afinal, já foi trocado várias vezes...
Vlw pelas dicas

[lucasaboboreira]

Acabo de pegar um gol 89 e veio com o mesmo problema...aliás, entrei no fórum para saber se alguém já tinha passado pelo mesmo problema e tb aprender mais sobre o carrinho! Essa semana devo levá-lo ao mecânico e dou um retorno se conseguir resolver.

[Rogério]

staub ve se vc consegue dar mais tensão na mola de retorno do primeiro estagio !

[Staub]

staub ve se vc consegue dar mais tensão na mola de retorno do primeiro estagio !

Nunca me aventurei carburador a dentro, mas tbm acho que esta é uma grande possibilidade. Vou ver oq acontece...
Vlw

[Rafael Diniz]

W40 na borboleta
deve ta garrando

[Staub]

W40 na borboleta
deve ta garrando

Será que é isso?!?!
Pq eu eu soltei o cabo e ecelerei na mão... a aceleração estava normal (mas não é sempre que trava, pode ter sido coincidência), e o cabo parece estar legal.

[Rogério]

cara faz o seguinte tira o carbura do carro desmonta ele todo e limpa tudo de eixo de borboleta a travinha de afogador ai sim se não for o cabo o problema tá resolvido !!
dá trabalho mas se desmontar e ir arrumando tudo direitinhu na ordem não tem erro na montagem só fazer o inverso e claro compra um kit de reparo completo pro seu carbura pra trocar todas as juntas e borrachas vai ficar novinho e economizar uns 200 conto de mão de obra do cara q faz limpeza de carbura
claro se puder deixar o carro parado um tempo e o melhor dá até pra aprender um monte de coiss asobre carburador e alimentação de motores rsrsrsrs ou paga pelo serviço né !!!

[carbonar]

W40 na borboleta
deve ta garrando

O meu deu o mesmo problema a algum tempo, ai abri o capô e sentei meio litro de WD-40 nas peças moveis do carburador, ficou tudo maciozinho, inclusive o acelerador e parou de enrroscar o cabo. Abraço!

[Staub]

W40 na borboleta
deve ta garrando

O meu deu o mesmo problema a algum tempo, ai abri o capô e sentei meio litro de WD-40 nas peças moveis do carburador, ficou tudo maciozinho, inclusive o acelerador e parou de enrroscar o cabo. Abraço!

Opá!!! Parece que surge uma luz no fim do túnel! hahaha Comprei wd40 ontem mesmo... acho que hoje mesmo faço essa experiência. Espero que desta vez de certo.
Vlw!

[fernando2308]

cara o meu tava assim olhei era o cabo logo qdo sai do pedal ele tem uma segunda capa de plastico q envolve o cabo por baixo do conduite do cabo,com uma certa temperatura ela gruda do conduite,trokei o cabo melhorou muito ,passou se o tempo começou denovo ,fui ver tava fazendo o mesmo grudando o cabo ,,q era paralelo colokeium original da carbowel ja era faz um ano q num deu mais problema..abraço

[ThiagoBR]

O meu estáva assim até hoje... levei na SS, e os caras fizeram um esquema para parar de travar, nem sei ainda o que foi feito.. hehe.. Vou ver qual foi a solução e posto aqui...

Fernando (SS), se estiver lendo esse post, manda a solução para o pessoal...

[]s

[Staub]

O meu caso até agora está s/ solução...
Tentei quase todas as sugestões citadas até agora. Temo que seja alguma função eletrônica do carburador (GL 94) e eu tenha que comprar algum componente muito caro, ou tenha que trocar o carbura adaptando outro modelo.
Vlw!!!

[fernando2308]

ah ....pode ser alguma mola q esta fraca cara,ou mesmo alguma peça sem lubrificação,ou algum parafuso dos eixos do carbura q esta apertado demais...pode ser isso...num deve ser nada tao cara assi mrs

[carbonar]

ah ....pode ser alguma mola q esta fraca cara,ou mesmo alguma peça sem lubrificação,ou algum parafuso dos eixos do carbura q esta apertado demais...pode ser isso...num deve ser nada tao cara assi mrs

Concordo!

[carlos_fbr]

E galera, o meu tambem esta do mesmo jeito. Não sei mais o que fazer!!!

[Staub]

O meu é uma coisa de louco... Tem hora que some!!! Nem me lembro que isso acontecia. Mas derrepente, volta e é um inferno.

[carlos_fbr]

E Staub, o seu problema esta do mesmo jeito do meu!!