Motor falhando muito GOL GTI 93 oque pode ser?

[luiz_henriqueee]

Meu motor, as vezes, simplesmente do nada morre e quando bate a chave ele liga, dá aquela aumentada no giro normal de quando liga e depois logo morre. Mas se bater a chave e ficar com o pé no fundo do acelerador ele fica falhando como se tivece só um cilindro funcionando e um cheiro forte de gasolina e de repente muito tempo depois ele pega.

Comentários do que pode ser que me falaram, bomba de combustivel presa (só que nao sei se a original é interna), vela, injeção e filtro de combustivel.

Alguém imagina o que possa ser? Me dar uma luz?
obrigado

[luiz_henriqueee]

se tirar o pé do fundo ele morre, as vezes até morre quando tá bombando com o pé no fundo...

[Mathias]

vc ja tentou fazer uma analise do bico injetor para ver se não esta sujo ?


o foda de injeção é isto, vc não pode simplesmente abrir e "assoprar o gincle"

[SS - Fek]

fala galera tdo blz??

então, da uma olhada nos cabos de vela e ve se nao tem nenhum cabo partido e olha também as velas, ve se nao quebrou nenhum eletrodo.

abraços.

[pietrol]

fala...grande...

ve so o meu carro ta com a mesma coisa... mas vou essas semana resolver...
ele morre em baixa....

se pizar ele anda na limpeza ...

mas o meu eh carburado... vou ver se eh o bura ki ta sujo

[pietrol]

Meu motor, as vezes, simplesmente do nada morre e quando bate a chave ele liga, dá aquela aumentada no giro normal de quando liga e depois logo morre. Mas se bater a chave e ficar com o pé no fundo do acelerador ele fica falhando como se tivece só um cilindro funcionando e um cheiro forte de gasolina e de repente muito tempo depois ele pega.

Comentários do que pode ser que me falaram, bomba de combustivel presa (só que nao sei se a original é interna), vela, injeção e filtro de combustivel.

Alguém imagina o que possa ser? Me dar uma luz?
obrigado

Iae Luiz blz...?
de onde você eh?

atualiza seu perfil pra ficar mais facil.... vlw grande

[wilsinhu]

Meu motor, as vezes, simplesmente do nada morre e quando bate a chave ele liga, dá aquela aumentada no giro normal de quando liga e depois logo morre. Mas se bater a chave e ficar com o pé no fundo do acelerador ele fica falhando como se tivece só um cilindro funcionando e um cheiro forte de gasolina e de repente muito tempo depois ele pega.

Comentários do que pode ser que me falaram, bomba de combustivel presa (só que nao sei se a original é interna), vela, injeção e filtro de combustivel.

Alguém imagina o que possa ser? Me dar uma luz?
obrigado

EAE...PO O MEU É O MESMO PROBLEMA...ELE TA ANDANDO MUITO FRACA TIPO FALAHNDO UM CILINDRO ESSES DIAS PEGUEI UMA RETA ESTRADA E NAO PASSO DE 120... TA DEMORANDO MTO A SUBIR O GIRO TENQUE PISAR NO TALO.... E TA BEBENDO UMA DESGRAÇA...

HOJE FIZ UNS TESTES E A MANGUEIRA QUE VAI PRO BURA DE GASOLINA TA SEM PRESSAO...NAO TA MUITO FORTE...OU SEJA PODE SER A BOMBA OU O DOSADOR DE COMBUSTIVEL... QUERIA SABER SE ISSO ACONTECE MESMO E SE A BOMBA NAO TEM MUITA PRESSAO MESMO....E OTRA O DOSADOR DA PROBLEMA OU PROVAVELMENTE SEJA A BOMBA???

aGUARDO UMA LUZ DIVINA ABRAÇOS

[Gustavo Camilo]

Caro amigo,

pelo que vc está falando realemte o problema é na parte de alimentação...
antes de checar a bomba especificamente, verifique o estado do filtro de combustível...
caso esteja em ordem, verifique a vazão da bomba.

abç

[pietrol]

Caro amigo,

pelo que vc está falando realemte o problema é na parte de alimentação...
antes de checar a bomba especificamente, verifique o estado do filtro de combustível...
caso esteja em ordem, verifique a vazão da bomba.

abç

Iae Gustavo blz...?
de onde você eh?

atualiza seu perfil pra ficar mais facil.... vlw grande

[wilsinhu]

Caro amigo,

pelo que vc está falando realemte o problema é na parte de alimentação...
antes de checar a bomba especificamente, verifique o estado do filtro de combustível...
caso esteja em ordem, verifique a vazão da bomba.

abç

Entao...troquei o filtro ta zero...
Mais ta maus o carro ainda...por isso continua parado...
Ta dficil de pegar de primera...pra pegar antes de dar partida tenq deixa acelerado ai quand0 da a primera queima o giro sobe la encima...e tenq deixa acelerado....e quando esquenta o rpm demora a cair quando acelera....
Ta doido

[luiz_henriqueee]

Opa...
sou de SC - Floripa
e obrigado a todos, descobri o problema
era o módulo de injeção que fica embaixo do painel
e para minha tristeza terei de comprar um novo