Morrendo do nada! =RESOLVIDO=
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Morrendo do nada! =RESOLVIDO=
Salve galera CdGQ!
Primeiramente Feliz natal p vcs!!!!
to com um probleminha feio no meu carro...quando eu ligo o danado ele pega na boa...na primeira...mais depois começa a quere morre...e se eu nao acelero ele morre mesmo....
Quando ligo ele de manha eu dexo o afogador um poko puxado p ele da um eskentada!!! e aii fika bom...mais quando eu to no meiu do transito ele morre direto...eh so coloca ponto morto que o bixo vai pro brejo....
o que pode se??
to desesperado galera...agradeço desde jahh!!!
abraços!!!!!!
Ahh...meu gol eh um Ap 1.8 gasolina...carbura Weber tldz 22-25....
Primeiramente Feliz natal p vcs!!!!
to com um probleminha feio no meu carro...quando eu ligo o danado ele pega na boa...na primeira...mais depois começa a quere morre...e se eu nao acelero ele morre mesmo....
Quando ligo ele de manha eu dexo o afogador um poko puxado p ele da um eskentada!!! e aii fika bom...mais quando eu to no meiu do transito ele morre direto...eh so coloca ponto morto que o bixo vai pro brejo....
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Editado pela última vez por Nandol em 03 Jan 2008, 20:14, em um total de 1 vez.
~~VENDE-SE~~
=MODELO: GOL GL
=COR: Vinho Metalico
=ANO: 1990/1990
=MOTOR: 1.8 AP Gasolina
=CARBURADOR: Weber TLDZ
=RODAS: Ferro Pintadas De Prata
=PNEUS: Pirelli P400 175/70 13
=Comigo desde 3/12/2007
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- rdg2001
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Experimente limpar o caburador, pode ser a lenta entupida.... ai morre mesmo!
MEU G3 - TURBO DE FABRICA "Pequeno Down"
http://www.golquadrado.com.br/forum/pos ... tml#129631
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Re: Morrendo do nada!
Nandol escreveu:Salve galera CdGQ!
Primeiramente Feliz natal p vcs!!!!
to com um probleminha feio no meu carro...quando eu ligo o danado ele pega na boa...na primeira...mais depois começa a quere morre...e se eu nao acelero ele morre mesmo....
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Ahh...meu gol eh um Ap 1.8 gasolina...carbura Weber tldz 22-25....
Opa blza mano....
O meu Golzinho começou assim... tava no transito, colocava em marcha lenta e ja era.. morria... depois com o passar dos dias ele morria direto...
Vi os Gicles e tal.. agulha.... e nada.. melhorava na hora...
Aí fui ver... Era a MARCHA LENTA ELETRICA... sabe... do lado esquerdo, uma peça que tem um fiozinho nela.... entao.. ela é responsável pela marcha lenta do carro.... ela é meio carinha.. mais depois que eu troquei.. nossa... o carro fica redondinho, nao tem nem variação de rotãção na marcha lenta...
- rdg2001
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O meu ttemmas esta desativada a lenta eletronica, muitos dizem que é muito ruim.... :glare:
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- rdg2001
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Sim, mas o meu tbm fica "redondo" com a lenta manual....langella escreveu:Olha cara.. nao sei te dizer se é ruim ou nao...rdg2001 escreveu:O meu ttemmas esta desativada a lenta eletronica, muitos dizem que é muito ruim.... :glare:
Mais é certo que o motor ficou mais redondo na marcha lenta...
Agora... precisava de um especialista pra falar.. hehe
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- Bruno Carvalho
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Pode ser q esteja entrando ar pela base do carburador tb!
Da uma geral nele que vai melhorar!
Abraços
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Fotos:
http://www.golquadrado.com.br/forum/gol ... 08-60.html
Vídeo da goleta...
http://br.youtube.com/watch?v=PgTlhghrtOk
- ricardo-ce
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Tem que ver isso cara, o meu estava assim mas era na alta... Levei no mecanico demos uma limpada no giclê da alta, colocamos um spray p/ limpar bico injetor (mesmo o meu sendo carburado) e pronto ficou filet, coisa de 5 minutos. Experimenta olhar a mesma coisa no teu giclê da lenta.
Tem que ver também é se é quando tu freia, é assim? Freio ai o carro morre? Porque ai ja pode ser no hidrovácuo...
ps; jajá o Bill aparece com umas 904832904823 coisa que podem ser... huharuhr... o homem sabe d+ hehe
Abração e feliz ano novo!
Tem que ver também é se é quando tu freia, é assim? Freio ai o carro morre? Porque ai ja pode ser no hidrovácuo...
ps; jajá o Bill aparece com umas 904832904823 coisa que podem ser... huharuhr... o homem sabe d+ hehe
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Voyage GL 91 Turbo
Gol GTS 92 (restauração)
VW Jetta 2012
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- AzEiToNeX
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Tenta primeiramente uma boa regulagem no Carburador ... e vai falando aqui pra gente como ficou.
Santana 2000Mi - 1999
Rodas 17" - Perfil - 205/40/17
Fotos do meu Santanão:
http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =6&t=26601
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Po galera desculpa o atraso nas respostas...eh que eu tava em uma chacara sem net...OSSO!!!
mais entom...mandei limpa e regula o bura....NOSSA!!!!...ta nota 10...muito show...num morre nem fuden***
Muito obrigado pelas dicas...eu apreoveitei pra troca as velas e tudu mais...fiko filehh!!!
Muito obrigado mesmo!!!
ABRAÇOS!!!
mais entom...mandei limpa e regula o bura....NOSSA!!!!...ta nota 10...muito show...num morre nem fuden***
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Motor morrendo em lenta
Boa tarde,
Tenho um gol Gl 1.8...
Estou com um pequeno problema, sempre que piso no freio o carro quer morrer, já levei em um mecanico para verificar a lenta, ele disse que está tudo ok, e que o meu problema seria as duas primeiras valvulas que não estão queimando direito e qnd eu piso no freio ele descarrega a 3 e a 4 e por isso o carro morre.
E tem mais, qnd eu misturo um pouco de gasolina no tanque qnd abasteço esse problema acaba.
Alguem pode me ajudar com esse problema????
Tenho um gol Gl 1.8...
Estou com um pequeno problema, sempre que piso no freio o carro quer morrer, já levei em um mecanico para verificar a lenta, ele disse que está tudo ok, e que o meu problema seria as duas primeiras valvulas que não estão queimando direito e qnd eu piso no freio ele descarrega a 3 e a 4 e por isso o carro morre.
E tem mais, qnd eu misturo um pouco de gasolina no tanque qnd abasteço esse problema acaba.
Alguem pode me ajudar com esse problema????
-
- Membro
- Mensagens: 299
- Registrado em: 20 Mai 2007, 22:49
- Carro:
- Localização: Aracaju/SE
Markulino,
1º. Eu sempre misturo gasolina na proporção de 1 l dela para 9 l de álcool. Vários mecânicos recomendam. O carro fica melhor, principalmente quando frio.
2º. Isso pode ser hidrovácuo, mas para isso o carro tem que "querer" morrer mesmo com ele parado e você pisar no freio.
Marcus
1º. Eu sempre misturo gasolina na proporção de 1 l dela para 9 l de álcool. Vários mecânicos recomendam. O carro fica melhor, principalmente quando frio.
2º. Isso pode ser hidrovácuo, mas para isso o carro tem que "querer" morrer mesmo com ele parado e você pisar no freio.
Marcus
Voyage Marrom GLS 89
AP 1.8 Ãlcool / GNV
Aro 14 Pingo d'água
AP 1.8 Ãlcool / GNV
Aro 14 Pingo d'água
Então Marcus,
Está dessa forma, quando eu fico bombando o freio mesmo com o carro parado ele perde força e morre... Se for hidrovácuo, qnt + ou - eu vou gastar para arrumar?
E se for hidrovácuo, porque no momento em que acontece a mistura com a gasolina acaba esse problema????
Adiantando,
Obrigado pela atenção dispensada.
Está dessa forma, quando eu fico bombando o freio mesmo com o carro parado ele perde força e morre... Se for hidrovácuo, qnt + ou - eu vou gastar para arrumar?
E se for hidrovácuo, porque no momento em que acontece a mistura com a gasolina acaba esse problema????
Adiantando,
Obrigado pela atenção dispensada.
- Rel
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- Registrado em: 10 Jul 2007, 19:26
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Aconteceu comigo isso anteontem, do nada meu carro deu um PUTA tranco.. quase bati o carro..
Nao saia do lugar, soh ligava, e andava beeem devagar, nao tinha potencia pra andar rapido..
ae tive q deixar meu carro na rua (nem dormi vei..) meu mecanico foi la e conseguiu levar o carro..
Era o bura, tinha intupido nao sei o que, ae ele fez uma puta limpeza e regulou td certinho.. 100%, e ele ainda arrumou o 2o estagio q tava fudidinho, to vuando agora ehuahe, nao digo vuando neh, mas to andando legal HAHAHA
abraaaço!
Nao saia do lugar, soh ligava, e andava beeem devagar, nao tinha potencia pra andar rapido..
ae tive q deixar meu carro na rua (nem dormi vei..) meu mecanico foi la e conseguiu levar o carro..
Era o bura, tinha intupido nao sei o que, ae ele fez uma puta limpeza e regulou td certinho.. 100%, e ele ainda arrumou o 2o estagio q tava fudidinho, to vuando agora ehuahe, nao digo vuando neh, mas to andando legal HAHAHA
abraaaço!
Outro feliz proprietario de um GOL 1000 CHT 93
Outro feliz proprietario de um Peugeot 206 SW 1.6 16v Aspirado
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