Que comando devo comprar 272 ou 276?

[Luiz Flavio Kuir]

Boa tarde, vejam https://kuir.com.br/vwap

Abraços,


Luiz Flavio

[João Victor AP]

O 288° não é isso tudo... mas o 276 é menos embolado.

Eu tenho vontade de colocar um 288,mas meu medo é que tenha que trabalhar o cabeçote e que o carro nao ande forte por ser a gasolina

Nada cara... precisa ter medo não.
Seu AP é 1.8 né !? Leva de boa o 288°.
E não precisa trabalhar o cabeçote aonde fica o comando, ele não pega nas paredes não.

Bom mesmo é colocar um comando, abaixar um pouco o cabeçote, e trabalhar os dutos... aí sim você terá um bom ganho !

[bleidao]

Vale lembrar que trabalhar cabeçote e colocar comando só se tem ganho se tiver um bom coletor de escape e um bom trabalho de escape.

[bleidao]

Ficou meio redundante, mas é isso aí mesmo. kkk

[DanielGT]

Exato! eu ainda ficaria no 276 ou 272 para manter marcha lenta com torque, com o 288 ela fica lisa se bem regulado, mas fica fraca, precisando acelerar bem para ter força abaixo de 1500 2000 rpm, se for carro de fds que vc não precise subir um estacionamento de shopping então foda-se vai de 288

[Luiz Flavio Kuir]

Bom dia,

Convido-os a visitar o site WWW.KUIR.COM.BR e conhecer nossa linha de eixos comando performance para motores VW AP. Temos 276º aspirado e turbo; 288º aspirado e 296º turbo. Nas próximas semanas lançaremos o 49G e os primeiros modelos para cabeçotes hidráulicos de instalaçao imediata (plug-and-play).

Obrigado,

Luiz Flavio Curimbaba

[Jhonny Ferrarezi]

Entendi ,quem ta montando para mim no Aspro é o Nunes preparaçoes de Sorocaba sp. Ele me disse que meu carro por ser gasolina nao ia compensar um 288 ,pois a gasolina nao tem taxa de compressao alta igual o alcool e ele disse que eu devia passar meu carro para alcool e dai sim ia ficar top para mexer e deixar preparado. O que ele disse é que eu posso colocar um 272 acima disso o carro vai ficar xoxo por ser gasolina.

[Luiz Flavio Kuir]

Jonny, só hoje recebemos do CDGQ a sua mensagem. O Nunes tem razão, para a atual configuração do seu motor AP, o 276º aspirado é o ideal. Qualquer dúvida, mande mensagem para asstec@kuir.com.br que a resposta chegará a você, em pouco tempo. Luiz Flavio

[Jhonny Ferrarezi]

Jonny, só hoje recebemos do CDGQ a sua mensagem. O Nunes tem razão, para a atual configuração do seu motor AP, o 276º aspirado é o ideal. Qualquer dúvida, mande mensagem para asstec@kuir.com.br que a resposta chegará a você, em pouco tempo. Luiz Flavio

Obrigado pela atenção

[Ricardo RCR]

Eu tenho um gol quadrado 92 original com motor 1.8 ap gasolina,eu gostaria de montar ele no aspirado e me falaram para começar pelo comando e eu gostaria de saber qual comando vcs recomendam um 272 ou 276?
Comando 276 : https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... quantity=1

Comando 272: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... quantity=1

Esses comando acima sao bons?
eu gostaria de nao perder muita força em baixa rotaçao ,pois ja que uso o carro no dia a dia na cidade.
E eu queria saber qual deles deixa a lenta embaralhando ,pois eu gosto da lenta embaralhando,eu sei que esse comando nao é um 288 ,mas vi videos na internet que esses comandos embaralham um pouco a lenta .
E eu queria saber se a lenta embaralhando faz eu perder força nas arrancadas com o carro?

Opa, e aí Jhonny Ferrarezi, por fim (depois de tanto tempo)rsrs O que foi decidido na época???rs

[adrianoklein]

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