Weber 450 Gotejando no segundo estagio(+ outras duvidas)

[PauloZalewski]

Prezados,
Tenho um Gol GT 86, 1.8 com pistão 83,5(milinove), uso um weber 450(meu pai, rachador das antigas diz que 2e não presta e weber 450 é o demônio quando preparado e não tem 2e que pegue), porem ele ta gotejando no segundo estagio. Quando reformei o carburador me certifiquei que ele estivesse vedando bem os dois estágios(não passava a luz no segundo estagio e o primeiro só a folga padrão), porem ele ta agora gotejando o segundo estagio e não consigo acertar a lenta. Oque pode ser? Pesquisando tópicos antigos me parece ser regulagem da boia, mas como eu faço isso?
Alias, meu weber é a vácuo, eu queria passar ele pra estagio mecânico, porem EU NÃO ENCONTRO NENHUM TUTORIAL ENSINANDO COMO!!! O 2e tu chuta uma moita e tem 300 nego ensinando a passar pra mecânico(eu mesmo fiz isso no chevette da minha namorada, 10 minutos e tava lá na mola), agora pro 450 mini progressivo não acho nada! Quero passar ele pra mola!
Vocês tem algum macete pra regular ele? Aqui na região do interior do RS não vai ter ninguém que acerte ele, vão querer tudo por ele pra injeção(ou 2e), eu sei que ele é um puta carburador, então preciso de ajuda nessa parte).
E como que faz pra roletar ele? Diz que da pra fazer abrir os dois estágios juntos....
Ah to usando a tabela do passat TS(pois achei a mais agressiva), meu motor e a gasolina.

[bleidao]

Prezados,
Tenho um Gol GT 86, 1.8 com pistão 83,5(milinove), uso um weber 450(meu pai, rachador das antigas diz que 2e não presta e weber 450 é o demônio quando preparado e não tem 2e que pegue), porem ele ta gotejando no segundo estagio. Quando reformei o carburador me certifiquei que ele estivesse vedando bem os dois estágios(não passava a luz no segundo estagio e o primeiro só a folga padrão), porem ele ta agora gotejando o segundo estagio e não consigo acertar a lenta. Oque pode ser? Pesquisando tópicos antigos me parece ser regulagem da boia, mas como eu faço isso?
Alias, meu weber é a vácuo, eu queria passar ele pra estagio mecânico, porem EU NÃO ENCONTRO NENHUM TUTORIAL ENSINANDO COMO!!! O 2e tu chuta uma moita e tem 300 nego ensinando a passar pra mecânico(eu mesmo fiz isso no chevette da minha namorada, 10 minutos e tava lá na mola), agora pro 450 mini progressivo não acho nada! Quero passar ele pra mola!
Vocês tem algum macete pra regular ele? Aqui na região do interior do RS não vai ter ninguém que acerte ele, vão querer tudo por ele pra injeção(ou 2e), eu sei que ele é um puta carburador, então preciso de ajuda nessa parte).
E como que faz pra roletar ele? Diz que da pra fazer abrir os dois estágios juntos....
Ah to usando a tabela do passat TS(pois achei a mais agressiva), meu motor e a gasolina.

Como te disse anteriormente, creio que seu pai está equivocado.

O 450 é o miniprogressivo. Um excelente carburador, mas não chega a tanto.