Galera, meu gol 92 é alcool tem afogador manual e injetor, eu puxo o afogador injeto uns 2s desligo o injetor isso com o afogador puxado, do a partida pega firmeza, hoje de manha andei uma quadra e desativei empurrando o afogador mas ele começou a falhar em marcha lenta, será que é porque não esquentou bem (aqui em cwb faz uns 9 graus)? e eu percebi que com o afogador puxado o freio fica mais duro e o motor fica mais "forte" quando piso ele da umas arrancada brusca, é normal?
Qual o tempo certo pra ficar com o afogador puxado?
[DUVIDA] Afogador CHT ALCOOL 1.6
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Re: [DUVIDA] Afogador CHT ALCOOL 1.6
Só pode abaixar o afogador depois que a marcha lenta fica boa... outro parâmetro é quando a ventuinha ligar pela primeira vez.
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Re: [DUVIDA] Afogador CHT ALCOOL 1.6
Talvez o motor ainda estava frio, e assim ele falhou.CwbCasagrande escreveu:Galera, meu gol 92 é alcool tem afogador manual e injetor, eu puxo o afogador injeto uns 2s desligo o injetor isso com o afogador puxado, do a partida pega firmeza, hoje de manha andei uma quadra e desativei empurrando o afogador mas ele começou a falhar em marcha lenta, será que é porque não esquentou bem (aqui em cwb faz uns 9 graus)? e eu percebi que com o afogador puxado o freio fica mais duro e o motor fica mais "forte" quando piso ele da umas arrancada brusca, é normal?
Qual o tempo certo pra ficar com o afogador puxado?
Dá próxima vez deixe o motor esquentar, até a ventoinha ligar, e desative o afogador... se o motor falhar, então o carburador está desregulado, está com a mistura pobre.
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Re: [DUVIDA] Afogador CHT ALCOOL 1.6
Tem que aguardar uns minutos até a temperatura ideal de funcionamento.CwbCasagrande escreveu:Galera, meu gol 92 é alcool tem afogador manual e injetor, eu puxo o afogador injeto uns 2s desligo o injetor isso com o afogador puxado, do a partida pega firmeza, hoje de manha andei uma quadra e desativei empurrando o afogador mas ele começou a falhar em marcha lenta, será que é porque não esquentou bem (aqui em cwb faz uns 9 graus)? e eu percebi que com o afogador puxado o freio fica mais duro e o motor fica mais "forte" quando piso ele da umas arrancada brusca, é normal?
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