Motor rajando entre 2800 até 3000 rpm

[pepegolgts]

Bom dia galera, tenho um ap 1.8 aspirado (Carburador 3e, filtro de ar esportivo, 4x1, polia regulável e comando 276º). O que estou estranhando é que quando ando com ele e o carro chega na faixa de 2800 até 3000 rpm, o motor da uma rajadinha, passou dos 3000 rpm não raja mais. Só faz isso quando ando, se acelerar ele nessa rotação ele não raja. Pode ser o ponto dele? ou falta de combustível?

Muito obrigado pela ajuda!

[bleidao]

Então ele não está rajando. Quanto maior a rotação, mais ele raja.

a não ser que você diz dele estar engasgando.

[pepegolgts]

Então ele não está rajando. Quanto maior a rotação, mais ele raja.

a não ser que você diz dele estar engasgando.

Não engasga não amigo, é um barulho como se o motor estivesse batendo mesmo. O carro não falha e nem engasga.

[João Victor AP]

Então ele não está rajando. Quanto maior a rotação, mais ele raja.

a não ser que você diz dele estar engasgando.

Não engasga não amigo, é um barulho como se o motor estivesse batendo mesmo. O carro não falha e nem engasga.

Ele faz tipo um tec tec tec...
Talvez pode ser barulho de tuchos batendo, algum defeito em algum(uns) tucho(s).

Mas só ouvindo pessoalmente pra saber realmente qual o problema do motor.

[pepegolgts]

Então ele não está rajando. Quanto maior a rotação, mais ele raja.

a não ser que você diz dele estar engasgando.

Não engasga não amigo, é um barulho como se o motor estivesse batendo mesmo. O carro não falha e nem engasga.

Ele faz tipo um tec tec tec...
Talvez pode ser barulho de tuchos batendo, algum defeito em algum(uns) tucho(s).

Mas só ouvindo pessoalmente pra saber realmente qual o problema do motor.

É um barulho assim mesmo João Victor. Vou levar em um mecânico e depois posto aqui o defeito. Muito obrigado pela ajuda.

[bleidao]

Sabe dizer se o cabeçote é tucho hidraulico ou mecânico? Originalmente é tucho mecânico e válvulas com folga excessiva costumam fazer bastante barulho.

[bleidao]

Como JV falou, tem que ver pessoalmente.

Não é normal você só ouvir a bateção em média e baixa rotação.

[Rodox]

Parace ser ressonância com alguma coisa... e quando entra nessa faixa rotação ressonante parece que vai desmontar, mas passando ela o problema some... sugiro verificar os calços do motor e do câmbio.

[Rodox]

Essa resonância pode ser causada também por alguma outra peça que não era original no motor ou câmbio e você instalou.