[Duvida]freios de santana

[João Victor AP]

Man... é uma configuração mais que excelente para um carro original

[bleidao]

239mm dá sim.

[fabel]

e ai galera... perguntei bastante,,,agora o feedback hehe.... Coloquei o kit:
>Pinças do Santana... modelo Varga (Santana 2001)
>Discos Ventilados 256mm fremax,
Cilindro mestre do G3. Gostei pra caramba..... só achei que o pedal ainda tá meio baixo.... tudo bem que tá assentando o freio ainda (meio borrachudo ainda) ...preciso mandar sangrar daqui um tempinho.
Mas pra vcs terem uma idéia até me assustei.... Eu tava na pista ai o carro da frente freiou.... eu dei aquele toque no freio acostumado com o freio antes.... deu aquela cantanda de pneu...hahah..

Se eu achar que ficou meio baixo o pedal, voutrocar o servo freio mais pra frente.

[fabel]

https://photos.app.goo.gl/tRHqEFXcziKyioJ83

[claudv]

Amigo, troca os tambores traseiros, coloca os da santana quantum que são maiores e mais largos, tem 200mm diâmetro e as lonas tem 49mm largura...( acho que é isso),, só trocando os da frente o carro abaixa muito a frente numa freada mais forte e "canta pneu facíl", se colocar tambores maior, o carro fica mais equilibrado numa freada mais forte...melhora e muito o tempo de frenagem.... experiência própria...fiz isso no meu passat ts 80, e, agora também estou fazendo no meu gol..

isso sem contar que o freio de mão fica excelente...trava mesmo...

[bleidao]

Ficou bom então!!! kkkk

Não sei o diâmetro do cilindro mestre do G3... mas se ficou bom é o que importa.

[João Victor AP]

Opa ! Então ficou show hein man, agora tá freando forte

[fernandotk]

salve galera... lendo o topico vi que vcs comentaram bastante a troca do cilindro mestre, e agora fiquei na duvida pois estou com um kit de freio aqui

pinça santana 239mm
disco ventilado
hidrovacuo gol 1.8 ( ele é um pouco maior )

montei nessa configuração pq nao queria trocar minhas rodas 13, oque vcs acham dessa configuração?

também estou montando o freio do meu Voyage nessa configuração, pinça do Santana, discos 239mm ventilados, só estou na dúvida de coloco o cilindro mestre do G3 ou do Santana, pois achei muito baixo o freio e se possível quero melhorar ele ainda mais pra ficar um freio bom quando trocar o motor futuramente.

[João Victor AP]

salve galera... lendo o topico vi que vcs comentaram bastante a troca do cilindro mestre, e agora fiquei na duvida pois estou com um kit de freio aqui

pinça santana 239mm
disco ventilado
hidrovacuo gol 1.8 ( ele é um pouco maior )

montei nessa configuração pq nao queria trocar minhas rodas 13, oque vcs acham dessa configuração?

também estou montando o freio do meu Voyage nessa configuração, pinça do Santana, discos 239mm ventilados, só estou na dúvida de coloco o cilindro mestre do G3 ou do Santana, pois achei muito baixo o freio e se possível quero melhorar ele ainda mais pra ficar um freio bom quando trocar o motor futuramente.

Usando o cilindro mestre original do Gol Quadrado, com pinça de 239 do Santana, é comum notar o pedal mais baixo, isso porque para compensar a maior quantidade de fluido que a pinça maior necessita o pedal terá um curso maior, pois, o cilindro é menor, e não é o correto para essa configuração de freio.
Pelo contrário, se usar um cilindro de freio grande, como o da Kombi, de 24mm, fica muito forte, como eu e os amigos já citaram no fórum. Mas o pedal fica um pouco mais pesado, e com curso menor. Mas eu não vejo necessidade nesse de 24mm.

Use o cilindro de 22mm, do Gol G3 ou do Santana, vai ficar bacana !

[bleidao]

Pode usar, irmão... fica bom sim.

[Ronny Marin]

Bom pessoal.
Faz tempo que quero fazer uma mudança no freio.
Onde consigo esse conjunto ai do Santana? só ferro-velho ?
Pinça precisa ser nova? arriscado adquirir uma usada ?

[bleidao]

As pinças não precisam ser novas. Você pode comprar em Ferro Velho ou no Mercado livre, que inclusive vende esse Kit já completo.

[bleidao]

Está um pouco caro, mas olha aí... se fizer uma boa busca, encontra num bom preço.

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... -256mm-_JM

[fernandotk]

salve galera... lendo o topico vi que vcs comentaram bastante a troca do cilindro mestre, e agora fiquei na duvida pois estou com um kit de freio aqui

pinça santana 239mm
disco ventilado
hidrovacuo gol 1.8 ( ele é um pouco maior )

montei nessa configuração pq nao queria trocar minhas rodas 13, oque vcs acham dessa configuração?

também estou montando o freio do meu Voyage nessa configuração, pinça do Santana, discos 239mm ventilados, só estou na dúvida de coloco o cilindro mestre do G3 ou do Santana, pois achei muito baixo o freio e se possível quero melhorar ele ainda mais pra ficar um freio bom quando trocar o motor futuramente.

Usando o cilindro mestre original do Gol Quadrado, com pinça de 239 do Santana, é comum notar o pedal mais baixo, isso porque para compensar a maior quantidade de fluido que a pinça maior necessita o pedal terá um curso maior, pois, o cilindro é menor, e não é o correto para essa configuração de freio.
Pelo contrário, se usar um cilindro de freio grande, como o da Kombi, de 24mm, fica muito forte, como eu e os amigos já citaram no fórum. Mas o pedal fica um pouco mais pesado, e com curso menor. Mas eu não vejo necessidade nesse de 24mm.

Use o cilindro de 22mm, do Gol G3 ou do Santana, vai ficar bacana !

Obrigado Joao Vitor, o cilindro do G3 no caso é plug e play, só colocar e boas? valeu !

[bleidao]

Só colocar e ser feliz.

[Léx 777]

Qual hodrovacuo é melhor o do santana ou de algum gol mais novo.
Detalhe estou com o cilindro da kombi e pastilha e disco do g4

[bleidao]

Rapaz... não vejo a necessidade de substituir o hidrovácuo.

[hirinhu]

Rapaz... não vejo a necessidade de substituir o hidrovácuo.

é o ideal se usar cilindro 22mm
estou com servofreio 200mm, cilindro do g3 22mm, kit dianteiro santana 256 ventilados e motul 5.1, freia mto melhor que com 239mm
meu proximo upgrade de freio é o tambor traseiro de santana, que é maior 200mm contra os 180mm original

abraxx

[bleidao]

é o ideal se usar cilindro 22mm
estou com servofreio 200mm, cilindro do g3 22mm, kit dianteiro santana 256 ventilados e motul 5.1, freia mto melhor que com 239mm
meu proximo upgrade de freio é o tambor traseiro de santana, que é maior 200mm contra os 180mm original

abraxx

Dá também para colocar o eixo traseiro do Marea ou do Golf GLX. Aí você terá disco nas 4 rodas.

[hirinhu]

é o ideal se usar cilindro 22mm
estou com servofreio 200mm, cilindro do g3 22mm, kit dianteiro santana 256 ventilados e motul 5.1, freia mto melhor que com 239mm
meu proximo upgrade de freio é o tambor traseiro de santana, que é maior 200mm contra os 180mm original

abraxx

Dá também para colocar o eixo traseiro do Marea ou do Golf GLX. Aí você terá disco nas 4 rodas.

será que vira esse: https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... ate-g4-_JM

sera meu proximo up, agora estou focado em terminar o cambio forjado kkkkk