TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
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- Thomas Augusto
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TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
pessoal, gostaria da ajuda de vcs , tenho um gol GTI 91 e estou fazendo uns acertos nele ainda , dentre esses acertos tenho que arrumar um botao do retrovisor elétrico que esta faltando , mais a minha duvida é a seguinte , tem alguma maneira de eu fazer um teste pra ver se os retrovisores estao funcionando bem sem o botao ? usando o próprio chicote para acionar os motorzinhos ?
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
Bem creio que o botão seja justamente pra acionar ele, só se no caso você arrumar algum botão "similar" só pra testar.
Mas os amigos eletricistas vão te responder melhor.
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- Thomas Augusto
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
então gabriel como nao tenho o botao fica mais complicado , sabendo que eles estao funcionando eu sei que se eu colocar um botao e nao funcionar ja sei que o botao ta com defeitogabrielg267 escreveu:Bem creio que o botão seja justamente pra acionar ele, só se no caso você arrumar algum botão "similar" só pra testar.
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
Então, tentei achar alguma ajuda pra você e não achei maneira de testar sem o botão, mas tenta testar os fuziveis, testar com multimetro se ta chegando energia.
Vi que uns caras estavam testando só com o cabo direto numa bateria, mas não vi algo mais esclarecido, alguem que manja de eletrica vai te dizer melhor.
Vi que uns caras estavam testando só com o cabo direto numa bateria, mas não vi algo mais esclarecido, alguem que manja de eletrica vai te dizer melhor.
- Thomas Augusto
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
valeu pela ajuda gabriel , eu andei olhando na internet e achei essa imagem do botao aberto , pelo que percebi ele nao parece ter componentes na placa , apenas tem os trilhos da placa para poder passar a energia para o motor do retrovisor , creio eu que se eu fizesse um jumper no proprio chicote faria ele funcionar ,mais como nao quero arriscar vou esperar pra ver se alguem teria uma ideia melhor , mais tbm posso estar enganado , e se caso falei alguma besteira me desculpem hahagabrielg267 escreveu:Então, tentei achar alguma ajuda pra você e não achei maneira de testar sem o botão, mas tenta testar os fuziveis, testar com multimetro se ta chegando energia.
Vi que uns caras estavam testando só com o cabo direto numa bateria, mas não vi algo mais esclarecido, alguem que manja de eletrica vai te dizer melhor.
segue a foto do botão:
[thumbnail]http://imageshack.com/a/img922/4714/wiFJhi.jpg[/thumbnail]
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
Pro teste, uma fonte de PC pode ser usada (se er curto a fonte desliga automaticamente). A principio o par azul/preto é da regulagem horizontal, e o outro par branco/marrom da vertical.
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
Se estiver precisando do esquema elétricos dos Retrovisores elétricos eu tenho ele na minha conta do 4Shared: http://www.4shared.com/office/mQjmOfTCc ... -_ESP.html
Gol Bola CLi : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=39531
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
Eita... olha aí...
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
seria uma boa esse teste com a fonte mesmo Haruji mais ficaria mais fácil se os retrovisores nao estivessem instaladosHaruji_Sato escreveu:Pro teste, uma fonte de PC pode ser usada (se er curto a fonte desliga automaticamente). A principio o par azul/preto é da regulagem horizontal, e o outro par branco/marrom da vertical.
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
João Victor AP escreveu:Se estiver precisando do esquema elétricos dos Retrovisores elétricos eu tenho ele na minha conta do 4Shared: http://www.4shared.com/office/mQjmOfTCc ... -_ESP.html
valeu joao victor , dei uma olhada no esquema eletrico mais como sou meio leigo nessa parte elétrica fiquei meio confuso!
o bom que por uns 10 minutos consegui dois botões pra testar , vou colocar como botao 1 e botao 2 pra poder entender mehor
botão 1
nao mexeu absolutamente nada no retrovisor do motorista nem barulho fez
e só regulava na horizontal o espelho do passageiro
botão 2
nao mexeu nada no retrovisor do motorista mais dava pra escutar um barulho quando acionava o botao pra algum lado
e funcionou normal no retrovisor do passageiro , o unico problema é que o botao nao estava voltando para a posição original no centro , estava bobo e sem o acabamento do botao
resumindo , sei que o do passageiro ta funcionando normal , mais quanto ao do motorista nao sei se era o botao ou se o motorzinho do retrovisor esta com algum problema pois so fez barulho
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
Correto agora é retirar o retrovisor e testar. O botão estava funcionando perfeitamente no veículo que ele se encontra?
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
Vale lembrar que esses botões são absurdamente caros...
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
então bleidao, na verdade um colega meu que mora em outra cidade que me emprestou pra testar, ele comprou no desmanche e estava sem teste os dois botoesbleidao escreveu:Correto agora é retirar o retrovisor e testar. O botão estava funcionando perfeitamente no veículo que ele se encontra?
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
são mesmo , caro demais , tinha fechado com ele que se funcionasse certinho eu ia ficar por 120 reais , mais nao deu muito certo hahableidao escreveu:Vale lembrar que esses botões são absurdamente caros...
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
Então, amigo... com um multímetro você pode testar esses botões.
No teste de continuidade.
No teste de continuidade.
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
só me falta o botao agora haha eu fiquei com ele cerca de uma meia hora pra testar , e como ele nao deu nenhum resultado no retrovisor do motorista e no passageiro só regulava na horizontal fiquei com receio de comprar , voltei agora pro começo do tópico , estou sem botão , vou ver se tiro ele pra poder testar ! será que eh muito complicado retirar ?bleidao escreveu:Então, amigo... com um multímetro você pode testar esses botões.
No teste de continuidade.
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
Eita... botões pelo jeito estão zuados.Thomas Augusto escreveu: valeu joao victor , dei uma olhada no esquema eletrico mais como sou meio leigo nessa parte elétrica fiquei meio confuso!
o bom que por uns 10 minutos consegui dois botões pra testar , vou colocar como botao 1 e botao 2 pra poder entender mehor
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e só regulava na horizontal o espelho do passageiro
botão 2
nao mexeu nada no retrovisor do motorista mais dava pra escutar um barulho quando acionava o botao pra algum lado
e funcionou normal no retrovisor do passageiro , o unico problema é que o botao nao estava voltando para a posição original no centro , estava bobo e sem o acabamento do botao
resumindo , sei que o do passageiro ta funcionando normal , mais quanto ao do motorista nao sei se era o botao ou se o motorzinho do retrovisor esta com algum problema pois so fez barulho
Faz o seguinte, pega um multímetro na escala de continuidade, e testa eles, assim como o Bleidão disse.
Escala de continuidade é aquela que faz os "Bip's"
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
Foi oque eu disse la em cima, testar com multimetro.
Sabe oque eu tava pensando, e se usar um "potenciometro" (no caso é assim que chamo lkkk) que aqueles "botãozinhos" de aumentar intensidade e tals, alguem ai sabe se poderia dar certo?
Posso estar absurdamente enganado.
Sabe oque eu tava pensando, e se usar um "potenciometro" (no caso é assim que chamo lkkk) que aqueles "botãozinhos" de aumentar intensidade e tals, alguem ai sabe se poderia dar certo?
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Re: TESTANDO RETROVISOR ELETRICO DO GTI SEM O BOTAO
vou ver se consigo comprar um botão funcionando direitinho pra poder testar com o multímetro, mais hoje chegando em casa quero ver se consigo ver a situação do motorzinho do retrovisor do motorista , que a principio foi o que nao funcionou ! caso seja o motor mesmo sera que acha outro motor compatível ?
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