o q vira depois do tuning, dub, drift???

phenriqueluiz · Mensagem por **phenriqueluiz** » 16 Nov 2007, 20:29

bom como ja foi dito isso tudo é moda...como nas passarela que vc ve a mulherada com aquelas roupas ridiculas...so que aquilo é pra lançar tendencias no maximo se aproveitam alguamas ideias...o mesmo acontece com os carros com essa porcaria toda vão surgindo ideias boas ate mas o foda e que tem gente que acha que precisa ficar igualzim aos filmes...ai mata. :glare:

Soulbait · Mensagem por **Soulbait** » 17 Nov 2007, 15:37

Silas de Souza Tiburcio escreveu:
2Shae escreveu:
Silas de Souza Tiburcio escreveu:
DRIFT: essa aqui e uma pratica esportiva não tem nada a ver com sair na rua fazendo curva de lado, e outra na tem espaço pra isso!!!
(se alguem já vez na rua aqui no brasil manda um video q eu quero ver)
http://www.youtube.com/watch?v=pIq7RYYv ... ed&search=
PRONTO AGORA FUDEU TD MESMO !!!

galera não sei mais o q falar...

Ae galera, to vendo que tem gente colocando imagens de uns encarnados fazendo curvas de lado com os golzinhos, e eu digo, não sei se faria igual.

Primeiro por que detona o carro e eu não cago dinheiro pra esmirilhar ele assim. E tb por que Drift, pra ser baludo mesmo, tem que ser feito com carro de tração trazeira, se não perde velocidade. Perder velocidade não ta no esquema do Drift, pois o pessoal faz é pra ganhar tempo e não perder ...

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 17 Nov 2007, 19:11

Soulbait escreveu:
Silas de Souza Tiburcio escreveu:
2Shae escreveu: http://www.youtube.com/watch?v=pIq7RYYv ... ed&search=
PRONTO AGORA FUDEU TD MESMO !!!

galera não sei mais o q falar...
Ae galera, to vendo que tem gente colocando imagens de uns encarnados fazendo curvas de lado com os golzinhos, e eu digo, não sei se faria igual.

Primeiro por que detona o carro e eu não cago dinheiro pra esmirilhar ele assim. E tb por que Drift, pra ser baludo mesmo, tem que ser feito com carro de tração trazeira, se não perde velocidade. Perder velocidade não ta no esquema do Drift, pois o pessoal faz é pra ganhar tempo e não perder ...

drift não detona o carro, só detona seus pneus...

mas vc tem razão drift é só com carro de tração traseira, carro de tração dianteira não faz drift, ele faz uma manobra parecida com o drift que se chama Power Slide ou Side Spin, que consiste em fazer o carro derrapar nas 4 rodas pra fazer a curva, já o drift, a derrapagem só acontece nas rodas traseiras, e as dianteiras dão o traçado da curva...

mas ainda dá pra bincar um pouco com o Gol...

Mensagem por **AzEiToNeX** » 19 Nov 2007, 08:49

Se o gol fosse tração traseira ele estaria fazendo drift.. agora um Power Slide o cara chamar de Drift.. não tem as manha ...

Fujiwara escreveu:
Soulbait escreveu:
Silas de Souza Tiburcio escreveu: PRONTO AGORA FUDEU TD MESMO !!!

galera não sei mais o q falar...
Ae galera, to vendo que tem gente colocando imagens de uns encarnados fazendo curvas de lado com os golzinhos, e eu digo, não sei se faria igual.

Primeiro por que detona o carro e eu não cago dinheiro pra esmirilhar ele assim. E tb por que Drift, pra ser baludo mesmo, tem que ser feito com carro de tração trazeira, se não perde velocidade. Perder velocidade não ta no esquema do Drift, pois o pessoal faz é pra ganhar tempo e não perder ...
drift não detona o carro, só detona seus pneus...

mas vc tem razão drift é só com carro de tração traseira, carro de tração dianteira não faz drift, ele faz uma manobra parecida com o drift que se chama Power Slide ou Side Spin, que consiste em fazer o carro derrapar nas 4 rodas pra fazer a curva, já o drift, a derrapagem só acontece nas rodas traseiras, e as dianteiras dão o traçado da curva...

mas ainda dá pra bincar um pouco com o Gol...

:glare:

Anderson Milhouse · Mensagem por **Anderson Milhouse** » 19 Nov 2007, 08:51

Todo mundo segue oq o filme veloses e furiosos faz...rsrsrsrs

DIEGOALISSON · Mensagem por **DIEGOALISSON** » 19 Nov 2007, 14:12

Esse vídeo ai com o Gts num é drift nem aqui nem no JAPÃO!!!! isso até os caras d rally de velocidade faz!!! ah e os policiais norte americanos!! ahehaeh

Então essa onda ai d tuning, vip, dub, e mais outras frescurites que deve vir com mais uns lançamentos da saga velozes e furiosos!! são tudo passageiros, A maior motivação q fez aparecer isso ai aqui no brasil (proncipalmente) foi o filme! então é uma frescurite passageira.

Massss a performance!! isso sim nunca acabará!!! isso vem desde quando inventaram os carros, lembram dos HOTS?? os fordinhos 1932 os T-bucket!??

E como o Tibúrcio disse: quem é que nunca furou o escape pra ter um barulho mais esportivo, ou tirou o filtro de ar e se intusiasmou pq o carro andou mais!! sempre terá a busca por cavalos a mais no motor!!!!

Eu curto mil vezes mais a questão de performance, sempre curti desde pequenininho com meu velocipede!!!! heheheh pra mim pode vir tuning, dub, vip, velozes e furiosos..... que os motores forte sempre falará mais alto! a única coisa q tenho no meu carro d tuning! é um volante só coloquei pq ganhei!! e é mil vezes melhor a pegada dele do que um original! e só!

Vitor · Mensagem por **Vitor** » 19 Nov 2007, 14:42

Estilo Dub é muito doido.

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 19 Nov 2007, 20:30

AzEiToNeX escreveu:Se o gol fosse tração traseira ele estaria fazendo drift.. agora um Power Slide o cara chamar de Drift.. não tem as manha ...

Fujiwara escreveu:
Soulbait escreveu: Ae galera, to vendo que tem gente colocando imagens de uns encarnados fazendo curvas de lado com os golzinhos, e eu digo, não sei se faria igual.

Primeiro por que detona o carro e eu não cago dinheiro pra esmirilhar ele assim. E tb por que Drift, pra ser baludo mesmo, tem que ser feito com carro de tração trazeira, se não perde velocidade. Perder velocidade não ta no esquema do Drift, pois o pessoal faz é pra ganhar tempo e não perder ...
drift não detona o carro, só detona seus pneus...

mas vc tem razão drift é só com carro de tração traseira, carro de tração dianteira não faz drift, ele faz uma manobra parecida com o drift que se chama Power Slide ou Side Spin, que consiste em fazer o carro derrapar nas 4 rodas pra fazer a curva, já o drift, a derrapagem só acontece nas rodas traseiras, e as dianteiras dão o traçado da curva...

mas ainda dá pra bincar um pouco com o Gol...
:glare:

eu sei que o GTS do vídeo não tá fazendo drift.... só pus o vídeo pq foi o único que eu achei.... os outros eram no estrangeiro...

faz 3 anos que eu olho coisas sobre drift, eu sei qdo é e qdo não é um drift....

Soulbait · Mensagem por **Soulbait** » 19 Nov 2007, 23:33

Ae, tava lembrando aqui com o meu pai, tem mais uns carros antigos que tem tração trazeira e daria pra fazer uns drifts legais ...
O WV TL, o Doginho, a Brasília, o Fusca, Carman Guia (acho que é assim), o Puma, a Variante ... e mais um monte de carro antigo ...
hehehehe
Agora, um TL, com motor 2.0 turbo, rebaixado e com umas rodas 17, azul metálico, fechado na preta ficava animal ...

OBS: Já fiz um pseudo-drift com o meu fusca, tava com o pneu careca atras, fiz a curvinha de lado !!!

Ta certo que eu quase me borrei todo, a porta do fuca abriu, mas eu continuei ! :glare:
KKK

Fujiwara · Mensagem por **Fujiwara** » 20 Nov 2007, 16:52

o problema desses carros antigos da VW é que o motor é atras, ai a distribuição de peso fica horrível, eles jogam demais a traseira, e, pelo que eu andei vendo, não tem LSD pra esses carros, que é o ideal pra carros pra drift... além de esses motores não terem muita potencia

na minha opinião, se for pra fazer drift, acho melhor usar carros importados mesmo...

Soulbait · Mensagem por **Soulbait** » 20 Nov 2007, 23:05

Fujiwara escreveu:o problema desses carros antigos da VW é que o motor é atras, ai a distribuição de peso fica horrível, eles jogam demais a traseira, e, pelo que eu andei vendo, não tem LSD pra esses carros, que é o ideal pra carros pra drift... além de esses motores não terem muita potencia

na minha opinião, se for pra fazer drift, acho melhor usar carros importados mesmo...

LSD ??? que é isso ?
Cara, ta certo que esses motores originais não são potentes, são resfriados a ar, mas o pessoal faz adaptações.
Tem um cara que eu não achei na net que colocou um motor 6 cilindros de porche 79 num fusca que não tem quem pegue !
heheheheh
mas fazer um drift exige muito treino e o cara tem que conhecer o carro também ...

DIEGOALISSON · Mensagem por **DIEGOALISSON** » 21 Nov 2007, 23:05

Soulbait escreveu:
Fujiwara escreveu:o problema desses carros antigos da VW é que o motor é atras, ai a distribuição de peso fica horrível, eles jogam demais a traseira, e, pelo que eu andei vendo, não tem LSD pra esses carros, que é o ideal pra carros pra drift... além de esses motores não terem muita potencia

na minha opinião, se for pra fazer drift, acho melhor usar carros importados mesmo...
LSD ??? que é isso ?
Cara, ta certo que esses motores originais não são potentes, são resfriados a ar, mas o pessoal faz adaptações.
Tem um cara que eu não achei na net que colocou um motor 6 cilindros de porche 79 num fusca que não tem quem pegue !
heheheheh
mas fazer um drift exige muito treino e o cara tem que conhecer o carro também ...

respondendo a sua pergunta

LSD (Limited Slip Diferential) traduzindo para o português, "sistema de diferencial de deslizamento limitado". Ele distribui melhor o torque e potência para a roda que está com maior aderência no solo, evitando a patinação e derrapagem! Carros como o Civic Si demais esportivos e utilitários utilizam esse diferencial, um ótimo item para segurar o carro na curva! principalmente os de tração traseira!!