Cambio PS com Alguns Problemas
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- matheusprates96
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Cambio PS com Alguns Problemas
Boa Tarde pessoal!
Comprei a pouco tempo um Cambio PS, paguei barato, tirado de um gol quadrado batido que antes estava rodando.
Montei no meu gol plus 1986, carburador 2e e comando 49g, andando com 22 graus de ignição no alcool.
Amei a relação das marchas e o desempenho do carro com este cambio, só q este está apresentando alguns problemas.
De Inicio, a Tulipa do lado do Passageiro está com uma pequena folga, e vazando um pouco de oleo por ela, disseram que trocando retentor iria eliminar o vazamento de oleo, porem continuaria a ter a folga.
O Cambio está roncando em todas as marchas, bem pouco, mas está.
Marcha ré não acende as luzes, troquei interruptor e mesmo assim não acende, disseram q pode estar gasto o pino q aciona o interruptor.
Velocimetro estava marcando mas agora parou, tirei aquela peça onde vai rosqueada o cabo do meu cambio anterior e coloquei no lugar e mesmo assim continuou sem marcar a velocidade, um mecanico disse que tem uma engrenagem dentro do cambio q pode estar gasta, e q se eu abrir o meu cambio antigo e retirar esta engrenagem e por no ps volta a funcionar.
De inicio, são estes os sintomas do cambio... Os engates são perfeitos, não enrosca nenhuma marcha, não raspa nem nada, apenas ronca, vaza e nao marca velocidade.
Podem me ajudar com alguma solução?
Obrigado!
Comprei a pouco tempo um Cambio PS, paguei barato, tirado de um gol quadrado batido que antes estava rodando.
Montei no meu gol plus 1986, carburador 2e e comando 49g, andando com 22 graus de ignição no alcool.
Amei a relação das marchas e o desempenho do carro com este cambio, só q este está apresentando alguns problemas.
De Inicio, a Tulipa do lado do Passageiro está com uma pequena folga, e vazando um pouco de oleo por ela, disseram que trocando retentor iria eliminar o vazamento de oleo, porem continuaria a ter a folga.
O Cambio está roncando em todas as marchas, bem pouco, mas está.
Marcha ré não acende as luzes, troquei interruptor e mesmo assim não acende, disseram q pode estar gasto o pino q aciona o interruptor.
Velocimetro estava marcando mas agora parou, tirei aquela peça onde vai rosqueada o cabo do meu cambio anterior e coloquei no lugar e mesmo assim continuou sem marcar a velocidade, um mecanico disse que tem uma engrenagem dentro do cambio q pode estar gasta, e q se eu abrir o meu cambio antigo e retirar esta engrenagem e por no ps volta a funcionar.
De inicio, são estes os sintomas do cambio... Os engates são perfeitos, não enrosca nenhuma marcha, não raspa nem nada, apenas ronca, vaza e nao marca velocidade.
Podem me ajudar com alguma solução?
Obrigado!
Re: Cambio PS com Alguns Problemas
Esse ronco pode ser:
- rolamento quebrado;
- óleo de cambio errado - fora da especificação (ver tópico abaixo);
- óleo de cambio vencido (ver tópico abaixo).
Veja o tópico "Hora da troca do óleo do câmbio manual":
http://golquadrado.com.br/forum/viewtop ... 18&t=37893
Boa sorte!
- rolamento quebrado;
- óleo de cambio errado - fora da especificação (ver tópico abaixo);
- óleo de cambio vencido (ver tópico abaixo).
Veja o tópico "Hora da troca do óleo do câmbio manual":
http://golquadrado.com.br/forum/viewtop ... 18&t=37893
Boa sorte!
Rodox
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
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- bleidao
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Re: Cambio PS com Alguns Problemas
Amigão...
Podem ser vários os problemas. Só não entendi pq 22° o ponto de ignição. Está muito adiantado.
O certo seria você testar também o cabo. O meu Plus tive problemas com o cabo dele.
Quanto à folga, dificil um cambio de quadrado que não tenha.
Podem ser vários os problemas. Só não entendi pq 22° o ponto de ignição. Está muito adiantado.
O certo seria você testar também o cabo. O meu Plus tive problemas com o cabo dele.
Quanto à folga, dificil um cambio de quadrado que não tenha.
Gol Plus 1986 Cinza:
http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=21571
- matheusprates96
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Re: Cambio PS com Alguns Problemas
Rodox escreveu:Esse ronco pode ser:
- rolamento quebrado;
- óleo de cambio errado - fora da especificação (ver tópico abaixo);
- óleo de cambio vencido (ver tópico abaixo).
Veja o tópico "Hora da troca do óleo do câmbio manual":
http://golquadrado.com.br/forum/viewtop ... 18&t=37893
Boa sorte!
E ae amigo! Montei o cambio neste fds com oleo novo e na especificação correta pelo jeito to ferrado rs
- matheusprates96
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Re: Cambio PS com Alguns Problemas
bleidao escreveu:Amigão...
Podem ser vários os problemas. Só não entendi pq 22° o ponto de ignição. Está muito adiantado.
O certo seria você testar também o cabo. O meu Plus tive problemas com o cabo dele.
Quanto à folga, dificil um cambio de quadrado que não tenha.
Boa Tarde Bleidão!
O cabo ta ok, testei ele e ta girando certinho, porem não marca nada... Me falaram q se eu abrir os 2 cambios e fazer a substituição dessa tal engrenagem do velocimetro volta a marcar... O Duro é como abrir o cambio e trocar esta.
Re: Cambio PS com Alguns Problemas
Então pode ser rolamento quebrado... sugiro você ir a um especialista em câmbio para saber exatamente a causa deste ronco.matheusprates96 escreveu:Rodox escreveu:Esse ronco pode ser:
- rolamento quebrado;
- óleo de cambio errado - fora da especificação (ver tópico abaixo);
- óleo de cambio vencido (ver tópico abaixo).
Veja o tópico "Hora da troca do óleo do câmbio manual":
http://golquadrado.com.br/forum/viewtop ... 18&t=37893
Boa sorte!
E ae amigo! Montei o cambio neste fds com oleo novo e na especificação correta pelo jeito to ferrado rs
Rodox
Gol GL 1.8 AP - ano 1990 (gasolina)
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- João Victor AP
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Re: Cambio PS com Alguns Problemas
Pode ser rolamentos do câmbio mesmo.
Ou pode até ser o rolamento da embreagem que esteja roncando.
Algum pode estar roncando !
Pode ser também os anéis sincronizadores.
Eles são como “freios” para que todas as peças girem na mesma rotação, o que deixa as marchas serem engatas rapidamente.
Ou pode até ser o rolamento da embreagem que esteja roncando.
Algum pode estar roncando !
Pode ser também os anéis sincronizadores.
Eles são como “freios” para que todas as peças girem na mesma rotação, o que deixa as marchas serem engatas rapidamente.
Gol Bola CLi : http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=39531
- bleidao
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Re: Cambio PS com Alguns Problemas
Rolamento pode ser...João Victor AP escreveu:Pode ser rolamentos do câmbio mesmo.
Ou pode até ser o rolamento da embreagem que esteja roncando.
Algum pode estar roncando !
Pode ser também os anéis sincronizadores.
Eles são como “freios” para que todas as peças girem na mesma rotação, o que deixa as marchas serem engatas rapidamente.
O rolamento do Kit de embreagem só é se começar a roncar quando pisa na embreagem.
Gol Plus 1986 Cinza:
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- matheusprates96
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Re: Cambio PS com Alguns Problemas
bleidao escreveu:Rolamento pode ser...João Victor AP escreveu:Pode ser rolamentos do câmbio mesmo.
Ou pode até ser o rolamento da embreagem que esteja roncando.
Algum pode estar roncando !
Pode ser também os anéis sincronizadores.
Eles são como “freios” para que todas as peças girem na mesma rotação, o que deixa as marchas serem engatas rapidamente.
O rolamento do Kit de embreagem só é se começar a roncar quando pisa na embreagem.
Rolamento de embreagem e embreagem foram trocados tb!
Será q compensa mandar o cambio inteiro para recondicionar? Ou apenas troco os rolamentos e retentores?
- bleidao
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Re: Cambio PS com Alguns Problemas
Tudo depende.
Dependendo de quanto vc for gastar para arrumar, pode compensar.
Dependendo de quanto vc for gastar para arrumar, pode compensar.
Gol Plus 1986 Cinza:
http://www.golquadrado.com.br/forum/vie ... =4&t=21571
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Re: Cambio PS com Alguns Problemas
Colega, você casou a pior combinação: câmbio PS com comando 49G.
O câmbio PS deixa o carro com baixo torque e o comando 49G TAMBÉM.
O bom seria junto com o câmbio PS colocar um comando 276 da SAMCAMS ou colocar um câmbio PV com esse comando 49G.
O câmbio PS deixa o carro com baixo torque e o comando 49G TAMBÉM.
O bom seria junto com o câmbio PS colocar um comando 276 da SAMCAMS ou colocar um câmbio PV com esse comando 49G.